Moto frenada rueda trasera

[Azulyblanco]

Bueno pues ayer después de volver de una ruta y no tener ningún problema en la rueda trasera y se me ha frenado pero no totalmente de mi Honda Integra 750 y me suena cuando giro hacia delante y hacia atrás la rueda un clac clac,mañana la mandaré al taller y a ver de qué puede ser porque como digo la rueda gira pero algo frenada, solo que si ando un poco con ella me suena ese clac clac clac y en parado si giro con la mano hacia delante y hacia detrás también. Acabo de cumplir los 70000 km con la moto y yo soy de revisiones en su momento y todo bien.

[Fuentes008]

No se si ese modelo tiene freno de mano, mira a ver si no lo has dejado puesto

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[wallkom]

En mi caso, con una tracer, el clank clank, era en el mismo punto, era un eslabon gripado de la cadena, muy molesto, aunque cierto no note que me frenara mucho la rueda.

Cambio de kit y solucionado.

Posiblemente no sea tu caso, pero por dar ideas.

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[Azulyblanco]

En mi caso, con una tracer, el clank clank, era en el mismo punto, era un eslabon gripado de la cadena, muy molesto, aunque cierto no note que me frenara mucho la rueda.

Cambio de kit y solucionado.

Posiblemente no sea tu caso, pero por dar ideas.

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Gracias por la contestacion y no,no sera un eslabon gripado casi seguro,el kit se cambio hace relativamente pocos kms pero bueno mañana al taller y a ver que dicen.

[wallkom]

En mi caso, con una tracer, el clank clank, era en el mismo punto, era un eslabon gripado de la cadena, muy molesto, aunque cierto no note que me frenara mucho la rueda.

Cambio de kit y solucionado.

Posiblemente no sea tu caso, pero por dar ideas.

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Gracias por la contestacion y no,no sera un eslabon gripado casi seguro,el kit se cambio hace relativamente pocos kms pero bueno mañana al taller y a ver que dicen.

Ok, perfecto entonces, si no te lo hizo recién cambiado y es nuevo, está claro.

Mira a ver si roza algo.

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[Juary72]

No cuesta nada hacerle un reset al dct. Por si acaso.

A titulo informativo, en la rueda trasera en el bulon de la llanta, dentro, hay que desmonatar la rueda sacar el plato.. hay una gomas como unos tacos, puede que tengas uno o dos rotos.
Lo digo por si en el taller no te encuentran nada.
Se vende el kit entero, lo mejor es ponerlas todas nuevas, y las que tengas en buen estado, guardarlas, para si volviera a pasar, no tener que comprar otra vez el kit, si no solo sustituir las dañadas.
Son como dos tacos de goma, una mas grande que el otro, y van enganchadas entre si, hay unas cuantas, y tienen su orificio de anclaje, si se separan, puede que se se muevan de su sitio, suenen o incluso frenen el giro.
Yo al comprar la integra de segunda mano, a particular, mi Mecánico, le repasó varias cosas, que conocía de la Integra, y una de ellas, fue estas gomas, solo tenia rota una, bueno, estaba solo separada una grande de la pequeña, me explicó lo que me podría pasar a la larga si no las ponía nuevas. Y es algo parecido a lo q tu comentas, lo que me explicó.
Ahora, no descartes que pueda ser, un mal posicionamiento del dct, que se arregla con un reset, que lo tienes como se hace por ahí en un hilo, o otra posible avería.


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[Azulyblanco]

Bien pues nada he estado en el taller el mecánico que es mecánico de Honda claro la ha probado ha desmontado se la ha llevado a dar una vuelta y posiblemente fuera algo que se metió en la cadena o en la zona de la cavidas del piñón pero que al acelerar o lo haya machacado o lo haya expulsado. Vamos que no tiene ninguna avería mecánica y la moto va como ha ido hasta ahora como un reloj.

[Juary72]

Me alegro por ti. Que todo quedara en nada.


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