Duración de la CADENA.... veámoslo en kilómetros...

[Kukin]

pues abro este tema para ver cuántos kms os ha durado el kit original, en mi caso:

Con la Integra: 17.000km, cadena para tirar, piñón y plato más o menos bien

Con la X : 15.000km (la verdad es que le podría haber sacado 1.000km más), piñón y plato bien.La tensé con 4.000, 8.000, 10.000 y 13.500kms.

ahora llevo una DID VX2, con el engrasador veremos lo que dura...

y a vosostros... como os trata la cadena original?

[EJC]

23.000 km. engrasada escrupulosamente cada 500 km. y limpiada cada 1000km. con un trapo y aguarras y estoy a la espera de recibir el kit de arrastre, porque tiene demasiados eslabones gripados y es imposible darla la tensión adecuada, en unos puntos está floja y en otros demasiado tensa.
Deberia montar un engrasador pero últimamente estoy un poco perezoso y no me apetece andar desmontando la moto.

[quique]

Estupenda idea kukin

Yo llevo 17000 kms y creo que la cadena está bien. En la revisión de los 12.000 así me lo dijeron. Me la han tensado 2 veces, pero todavía le queda. A los 15000 kms me empezó a hacer un leve ruidito.

De todas formas, yo no soy kukin, y haciendo cálculos, si a él le puede durar unos 20.000, pues más o menos, yo calculo que a mi me podría durar unos ¿ 60.000 ?

[Edurne]

La mía (Integra) tiene 23.150 km y está para cambiar la cadena hace unos cuantos. Tensada tres veces en los últimos 2.000. La pobre no queda ya bien del todo. En unos 15 días la cambio, ya pedí presupuesto, 300 eurazos del ala!

[Kukin]

Estupenda idea kukin
De todas formas, yo no soy kukin,

madre mía que fama!!!

[FACE WITH TEARS OF JOY] [FACE WITH TEARS OF JOY]
vale, sí , la forma de conducción influye...y si le das chicha, y apuras frenadas, acelerones.... pues....

[quique]

Estupenda idea kukin
De todas formas, yo no soy kukin,

madre mía que fama!!!

[FACE WITH TEARS OF JOY] [FACE WITH TEARS OF JOY]
vale, sí , la forma de conducción influye...y si le das chicha, y apuras frenadas, acelerones.... pues....

Yo no se nada de tu posible fama. Yo lo único que se es que en la bajada de calig a peñiscola, vi a uno que se parecía a ti junto a otro que tenía parecido con ales, con 2 ncs que parecían la honda de Marquez en los circuitos.

[ales]

La fantastica cadena original duro 18.500 Km, aunq a los 17.000 Km estaba para el arrastre, con tensadas a los 7.500 Km, 14.000 Km, 16.000 Km antes de salir de ruta x el Pais Vasco, 17.000km en Santander y para tirarla a la basura cuando llegue a barna.

Ahora llevo montada una ZMV-X Oro con plato y piñon Honda. A los 14.500 Km me la han cambiado en garantía ( viewtopic.php?f=52&t=2187 ) y aunq la frecuencia de tensado ha sido muy parecida a la original todavía le quedaba bastante para llegar a su limite x q no era necesario tensarla tanto como la OEM, asi q seguro q la durabilidad es superior.

Ahora llevo montado el pdolier, así q será una buena prueba saber si el con el engrasador la cadena dura mucho más, ya sólo habrá sido engrasada x el aparatito en cuestión.

[Yoanyo25]

22000 km con engrase cada 500 km y limpieza nunca. todo autovía y carretera de curvas sin apenas ciudad

[jarb]

En la X, pregunté al cambiar cubiertas y estaban perfectos, plato y cadena.
17.000 km

[Elnenbcn]

Pues como siempre me llevo la palma y con 15.000 km cambie todo cadena, plato y piñón y le he puesto una RK pata negra que con 5.000 km esta como nueva veremos que tal, lo que si es que con la primera el tema de engrases no lo lleve al día.

[Alejandro]

No recuerdo exactamente, creo que en mi X la cambie con uno 22.000, pero vamos que estaba mal desde los 17 o 18 mil, eso si, solo cambié cadena, el piñon y el plato para la próxima.

[xamagi]

Mi ultimo kit (original de Honda) ha durado 24000km. El nuevo kit, a mitad de precio, esta compuesto de
Cadena DID 520 VX2 : 77.31 €;
Corona JT 1303-43 : 29.84 €;
Piñon JT 1373-16 : 26.00 €

Total: 133.15 + 21% IVA = 161.11€

Veremos que tal sale.

[varaxerez]

Pues el mío 32.000 solo tensado 2 veces, la primera a los 23.000 con el cambio de neumáticos, la segunda hace 2.000. Aunque ya tiene algún eslabón gripado, según el taller no esta para cambiar, engrase cada 500 kms y nunca limpiada-

V´ssssssss

[Dani]

Buenas,

A mi el original me duro 33.000 km, el actual es RK y llevo con el 23 mil.

Saludos

[cpp]

A mi el original me duro 12.000 km cambiada en garantia que me durou mas 12.000 km y ahora tngo una regina pata negra com 16.000km que a sido montada junto con o engrasador tutoro e esta como nueva

[svexup]

Yo con 36.000 ya tengo que cambiar mi segundo kit de transmision, una ruina...
La he cuidado mas o menos, la he engrasado, pero no la he limpiado, ya que llevo el protector y es un tostón quitarlo.

[havgan]

Llevo unos 8.500 km y la cadena original está como nueva, la lavo a presión cuando me acuerdo y a continuación la engraso......por cierto está casi lista para hivernar.......

[jakko1]

Si buscáis por internet, por ejemplo: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=763237 veréis que a la gente le dura el doble la cadena. Seguro que a los de Hip-hop le durán más que la basura de honda.

[duk2n]

A mi me cambiaron la cadena cuando la campaña con 7.000 km. Ahora llevo más de 30.000; es decir, plato y piñon llevan mas de 30.000 y la cadena más de 23.000. Bien es cierto que, como algunos sabéis, llevo PDOiler. Hace tiempo que tengo un kit VX2 nuevo listo para montar, pero aún le queda vida...

[Kukin]

Llevo unos 8.500 km y la cadena original está como nueva, la lavo a presión cuando me acuerdo y a continuación la engraso......por cierto está casi lista para hivernar.......

A partir de los 15.000 hablamos...


Ride Safe....GaSsS