Fotos de nuestro curro

[quique]

Joder nacex, podrías ser mi abuelo

O sea, que más o menos, tu harías la mili cuando también la hizo Franco



Siendo como eres de rebelde y anárquico, no me extraña que pasaras por el calabozo.

[Matt]

Joder que memoria tienes Nacex me dejas asombrado a mi me sonaba la 8ª compañia pero ya me lo confirmas .
Es una putada que lo pasases mal en aquella epoca era durito y cuando me toco a mi ya habia muerto patxi , pero las sombras eran alargadas y habia mucho "bigotito cabron " todavia.
Aun asi no lo pase del todo mal lo nuestro era "arreglar" o mejor dicho hacer que andasen como fuese aquellos hierros , lo que si me acuerdo (y seguro no sabes) en la 8ª cuando salian los convoys se hacian apuestas de la cantidad de camiones que se iban a quedar tirados ....que tiemposs aquellosssss.
Nacex un saludo y algun dia me dare un saltito a la peninsula y en alguna Quedada nos conocemos y contamos las "batallitas del abuelo" a estos "jovenzuelos" que se estan descojonando de nosotros ahora

[NACEX]

No les hagas ni puto caso! Matt
Quien le diera al Quique que yo fuera su abuelo.
Por cierto cuando yo andaba por el cuartel los camiones todo terreno acababan de salir de la fábrica Pegaso y los estrenábamos y alternábamos con los Reos del ejercito americano y los Willys.
También estrené un Land Rover 11 ligero padre de los mas duros que se han conocido, el 110-Defender de los que aún se ven hoy por los pueblos en trabajos agrícolas.
Salíamos bastante de maniobras y la verdad es que no rompían, me imagino que con los años y km's sería otra cuestión.
Ahora el que llevo, el Halcón de la foto, tiene una pila de años y km's y bueno ahí sigue.
También había en aquella época en el cuartel, pegasos Comet y el Avia.
Sí que estaría bien conocernos y echar unas risas. Que eres de Mallorca?

[Matt]

Ja ja ja ,vaya memorion que tienes amigo ja ja ja alli habia de todo los comet y los avia aquellos tenian años pero años ,(creo que los visigodos ya andaban con ellos ) ,ya en serio pasaban por 1000 manos y logicamente nadie les daba "cariño" precisamente y en mi epoca cascaban bastante. ,los jeep y seat 1500 y 1400 tambien se les daba caña .
No se si lo viste pero en el hangar central de intendencia estaba el que usaba franco en las maniobras ,una especie de "autocaravana" con un solo asiento central para el conductor.
No soy de Mallorca ,vivo en Canarias desde hace una pila de años y tengo muchas ganas de pegarme un saltito con la burrita y hacer unas rutas y las quedadas que se tercien, a esta de Junio me duele no ir pero me es imposible por tema de curro.
PD: Para esos "jovenzuelos cabroncetes " que se estan descojonando de los "abueletes"


Aprovecho para poner unas fotos de lo que pase a arreglar un tiempo despues y hace ya mas de 15 años,de unos hierros grandes a unos hierros enooorrmesss.

[NACEX]

Valla tela!!!
Pedazo de motores!!!
Por cierto, nos hemos apoderado del hilo

[Matt]

Es verdad , sorry ,sorry , es que uno se animaaaaaa .
Un saludo a todos y gracias por "aguantar" a los abuueeeeleeetesssss

[Number]

Un placer... dices tú de mili...

[duk2n]

Yo estrené uno exactamente igual que este en el 84 (el de la foto no soy yo):



El primer ligero de 6 cilindros que llegaba a mi unidad, en el ET los disfrutaban ya hacía tiempo, pero creo que no en la versión de 6 cilindros. Un todo terreno de verdad.

Mas adelante me saqué el C con uno de estos:



No se si es el mismo del que habla Nacex, tampoco tengo mucho recuerdo de el puesto que lo conduje lo justo para sacar el permiso. Con el Land Rover hice, literalmente, miles de kilómetros

[NACEX]

Exacto Duk, los 11 ligero que teníamos en la 3a cia. eran los 6 cil recién fabricados en la Santana de Jaén creo, era una bomba y sustituía al 4 cil. que ya había dado muy buenos resultados. y la verdad es que eran unos auténticos TT, probé uno nuevo cuando llegó al cuartel e iba con el capitán de la cía. fuimos a hacer el cabra al rió Henares que nos pìllaba cerca y lo vadeé, se llenó la cabina de agua y el muy cabrón se cansó de cagarse en toda mi ascendencia.
El camión es el Pegaso 3046 de desierto, fabricado por la entonces empresa estatal AENA.

[Matt]

Me imagino al Capitan agarrado a las asas y tal que asi y pensandoooo....en buen momento me monte con el kamikaze

[Santiago]

Que cabrón!!! Estabas allí?.
3º del 77 en Alcalá y de oct a oct del 78 en el RGA en la 3ªCia. especial con 31 días calabozo, detrás de las camas de la tropa de guardia.
Hice mas guardias y Cabo cuartel que el cabo Rusty
[ [url=http://i58. tinypic .com/2ufua6v.png]Imagen[/url] ]

Yo soy de la 1ª del 77, en Marines (Valencia) R.A.C. nº 18 de Murcia, Cabo furrier de la Zona de Movilización y Reclutamiento nº 34, y franco-tirador de elite. jejejejejejeje-------je.

[Joice]

Hace unos días que no entro y no veas la que tenéis liada. Parece claro que una misma máquina es capaz de unir hasta 3 generaciones de moteros. Brindo por eso.

[David]

estuve en marines en el 85

[NACEX]

David en ese año estuve viviendo en Lliria. E hice la media marathon que la corrieron muchos soldados de ese cuartel.
Vss

[mentol]

bueno yo no pongo fotos de mi curro por que estoy jubilao era militar de la armada jefe de cocina pero por enfermedad me jubile asi que puedo poner fotos de cuando curraba pero ahora puedo poner una del salon de mi casa jiijijij saludos

[scrat]

donde me tiro mi laboro diario

[img]http://i57. tinypic .com/263eh3k.jpg[/img]

[seto]

Scrat! Me cargas el mechero?

[scrat]

Scrat! Me cargas el mechero?

super o normal ?

[seto]

Scrat! Me cargas el mechero?

super o normal ?

[FACE WITH TEARS OF JOY] [FACE WITH TEARS OF JOY]
Que camión mas pequeñito amigo!!!!!!!!

[scrat]

si caben unos pocos litros