Prueba en Motos.net
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Prueba en Motos.net
Pues eso, que en motos.net le han dedicado un reportaje a la CTX700, así que aquí os lo enlazo, para que disfruteis leyendo la opinión de terceros sobre vuestras monturas...
http://motos.coches.net/noticias/honda- ... or=EPR-27-
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Siempre habrá sitio para los buenos recuerdos. Integra 750 Bullet Grey.
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Re: Prueba en Motos.net
Gracias maestro.
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Re: Prueba en Motos.net
Y la verdad es que todo lo que dice es cierto puedo dar fe de ello
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Re: Prueba en Motos.net
Si cuando me interesé por la Integra hubieran sacado ya la CTX, ésta última hubiera caído. Me gusta más. A ver si para cuando jubile la Integra ya han evolucionado la CTX y aprovecho a cambiar de aires...
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Re: Prueba en Motos.net
Puedes ir pensando en la 1300
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Re: Prueba en Motos.net
A mi lo que más me mola es lo de poder llevar los intermitentes delanteros siempre encendidos, como en las motos yankees:
"unos pilotos de intermitencia que quedan siempre encendidos" extraído de la prueba de la CTX700 realizada por motos.coches.net.
Y lo mejor de todo, ¿alguien sabe si se puede realizar esta modificación sobre los intermitentes en las NC? o bien que el pulsador de las luces de warning pudieran permitir el habilitar o desabilitar dicha función (activar las delanteras fijas o dejarlas apagadas sólo para su uso al indicar giro)
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"unos pilotos de intermitencia que quedan siempre encendidos" extraído de la prueba de la CTX700 realizada por motos.coches.net.
Y lo mejor de todo, ¿alguien sabe si se puede realizar esta modificación sobre los intermitentes en las NC? o bien que el pulsador de las luces de warning pudieran permitir el habilitar o desabilitar dicha función (activar las delanteras fijas o dejarlas apagadas sólo para su uso al indicar giro)
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Re: Prueba en Motos.net
¿ninguna ayuda o bricoidea al respecto?
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Re: Prueba en Motos.net
Tan simple como tirar una instalación a la de cruce para que quede encendida
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Re: Prueba en Motos.net
Yo pensaba en algo más sofisticado, como por ejemplo algún tipo de modificación que te permitiera dejar las luces de intermitencia delanteras encendidas fijas o apagas, DN la utilización del pulsador de las luces de avería, que por otro lado, habitualmente no se le suele dar demasiado uso, ni en averías si quiera...
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Re: Prueba en Motos.net
Quitar la pastilla de intermitencia de las luces de avería y ya esta,lo que pasa es que también se te encenderán las de atrás ósea que las de atrás tendrías que desconectar y asu vez averiguar si lleva dos pastillas de intermitencia una para las de avería y otras para la intermitencia nomas ya que si solo lleva una........
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Re: Prueba en Motos.net
Lo de los intermitentes delanteros siempre encendidos llama la atención, sobre todo a otros moteros. Ya me han avisado varias veces de que los llevo encendidos.