Problemas con el cambio DCT Integra

[Pakonan666]

Buenas tardes fieles e infieles

Infiel Zaigor

Pakonan Te da mucho ánimo y si no se soluciona te han dado los mejores consejos para tomar medidas. Suerte.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

[Zaigor]

buenas tardes a todos,

tras recoger la moto hace dos semanas y realizarle 700 km, parece que ya se ha solucionado el problema, y era por unas arandelas que lleva el embrague, las cuales hacen la función de tuercas, y están no las habían puesto en la línea de montaje. ahora si he podido disfrutar y lo seguire haciendo, mientras pueda

tan solo me falta , limpiarla bien y colgar un post en memoria suya, ya que creo que se lo merece, pero con tranquilidad

saludos y espero que no os ocurra lo mismo

[mjospina52]

ZAIGOR me alegro muchísimo por el feliz resultado y espero sigas disfrutando de tu montura por mucho tiempo. Y también produce alivio que hubiesen finalmente identificado el problema lo que sin duda ayudará en el futuro a mucha gente pues no dudo que la organización Honda tomará acciones para que no se repita este calvario que llevaste con una enorme y envidiable paciencia.

[Markcox86]

Me acabo de leer todo el hilo.. y he alucinado.

Increible la mala suerte que has tenido compañero, ahora ya sabes, a recuperar el tiempo perdido!

[varicap]

Me alegro que lo hayan solucionado

Ahora a disfrutar

Saludosss

[gelu1100]

Pues crucemos los dedos que ésta sea la definitiva[emoji122] [emoji122] [emoji122]

[yatval]

Jodo con las ***** arandelas.

Me alegro que se haya resuelto Zaigor. Ahora a disfrutar

[erathiel]

¡Que gran noticia! Esta avería me tenía en ascuas, porque no alcanzaba a entender como no podían dar con la solución

Por suerte ya está resuelto y ahora te toca disfrutar un montón de tu montura, que lo tienes más que merecido, sobretodo por tu comportamiento ejemplar. El karma te debe una, amigo. Y yo me alegro un montón que a gente como tú le salgan las cosas bien, aunque sea sufriendo. Saludos, nos leemos por aquí.

[jakko1]

Zaigor, esas fotos con el tubo y mil extras que le has puesto. Ahora a disfrutarrrrrrrrrrrrr si el tiempo te lo permite.

[Zaigor]

muchas gracias a todos y espero que sea asi, Jose, las fotos seguro y algún extra también [FACE WITH TEARS OF JOY] [FACE WITH TEARS OF JOY]

saludos

[ncx]

Menuda odisea que pasastes macho...!!!

Ahora a disfrutarlo todo...


Que historia mas jodia

[mozuko]

Me alegro de que apareciera el fallo y este todo solucionado, una cosa que se leí no recuerdo si en este u otro foro es que cuando se pasa varios meses el vehículo en el taller en garantía, todo ese tiempo se amplia la garantía, lo que quiere decir que si ha estado 3 meses tienes de garantía desde la compra hasta dos años y tres meses, siempre que tengas todos los papeles para demostrarlo, ahora animo y a disfrutar, el sol ya esta aquí.

[Elnenbcn]

GRAN NOTICIA!!!

Me alegro mucho Zaigor ya era hora que tú niña saliera de cuidados intensivos y empezara disfrutar del buen tiempo que nos viene, espero que Honda haya hecho un buen informe de ello y tenga en cuenta para si ocurre en cualquier otra que la espera y demora se acorte mucho.

Que la disfrutes muchísimo.

[cotita]

Hola yo tenia el problema de la ralla en mi Integra ya k montaba un arka y el filtro de aire, con el desaroyo 16 - 44 y quedaba muy corta fuí con ese desarroyo a la estrella alpina a Italia y subia los Alpes que se las pelaba... ,con cuidado sino cortaba ,luego al regreso le cambie la corona a 41 y me quedo perfecto los fallos de la ralla solo salian esporádicos por la mañana en frio lo reseteamos y al poco tiempo seguia el fallo y se está estabilizando tengo 47500km y pronto me toca el próximo cambio. El resto perfecto.
Un saludo

[eljosele]

Cuando el cambio haga el tonto, antes de romperte la cabeza , probar lo siguiente:

1. Apagas la moto (pero del todo, como si fueras a sacar la llave)
2. Giras la llave a posición ON (pero sin arrancar el motor).
3. Con el selector de programa de marcha haces la secuencia N-D-D-N-D-N (creo recordar que es esta secuencia )
Si has entrado correctamente la secuencia, deberías oír como la caja de cambios empieza hacer ruidos (esta haciendo la primera fase de calibrado) y se encendera en el tablero las letras D y S.
4. Cuando acaben los ruiditos (duran un par de segundos), arrancas la moto. Con la moto arrancada empezara a parpadear en el tablero los testigos de marcha y programa durante unos segundos (hace la segunda fase de calibrado) y luego se apagaran. Cuando arranques la moto sobre todo, arrancarla solo pulsando el botón de arranca, no dar golpes de gas ni intentar meter marcha
5. Cuando acabe todo el proceso, apagar la moto (del todo) y volverla arrancar.

Una vez completado este proceso, has reseteado todo el sistema DCT. Creo que también se resetea el log de errores.

Creo que estos pasos estan descritos en el manual de taller que esta en el foro. Lo digo por que tal vez la secuencia no la he dicho bien (mi memoria no es muy buena ). Si te equivocas con la secuencia, no te preocupes, tienes 30 segundos para introducir la buena o explotara la moto . No, enserio, si te equivocas con la secuencia, no pasa nada, puedes volver a probar o si no tranquilo porque no habrás hecho nada de nada.

Acabo de hacer lo de las teclas y no es correcto.....no me funciona.....alguien me pueda dar las teclas correctas?

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[igmartin]

CREO es asi: Con el motor caliente enciende el motor mientras mantienes pulsado el botón S del selector de modos.
Mantenlo pulsado hasta que se apague la luz amarilla de avería motor.
Seguidamente pulsas la secuencia DDNDN y empezará a parpadear "-" en el selector de marchas a intervalos de 2 segundos. Si parpadea muy rápidamente es que ha salido mal el reseteo y vuelves a empezar.
Apagas el motor y lo vuelves a encender, cuando desaparecen la S y la D del selector de marchas ya habrás finalizado la calibración.
Suerte.

[eljosele]

En mi caso cuando aparece la -- no se me enciende la luz de averia motor

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[eljosele]

Fallo reseteado......la makina daba.....fallo fugaz del interruptor de punto muerto.
O suciedad o humedades en el contacto.
Me metio un likido en la piña de mandos para limpiar,de momento no falla.

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[eljosele]

Si no hay ningun imprevisto esta semana se llevan mi integra.....nueva adkisicion africa twin negra con pack travel adventure.

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[onix]

Pues yo voy en grua camino de vitoria, el dct dijo que no funcionaba mas al llegar a Burgos... en marcha salio la raya de en medio y paré estaba en 6.
arranque de nuevo y consegui engranar 1, suerte que tenía una gasolinera a pocos metros. Puse 1 ,2 y 3 de ahi no pasó.
Ya parado intenté revivirla pero se quedó la 3 fija.Hice la secuencia de reseteo y nada .Como tenia Hotel en vitoria y hay honda allí ..voy para allí..mañana a ver que dicen..

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