LIMITACION DEL MOTOR A 6500 RPM

[luissv]

Hola amigos, tengo una nueva NC750X desde hace 15 días, le he hecho 1100 Km, es una belleza, sin embargo tengo una duda, y es la limitación que tiene al acelerar, llega a 6500 RPM y corta el encendido, l cual es terrible, sobre todo en manual y si estás por rebasar a alguien en carretera.

Se puede quitar esa limitación??, como lo haría??

Gracias de antemano por sus respuetas

[mentol]

yo creo que no sin cambiar la centralita no?

[cadolujo]

En cuanto hagas más kilómetros te adaptarás a ella. Quitar la limitación, como todo en esta vida, seguro que es posible, y seguro que piensas que es hasta recomendable, pero no creo que las bielas opinen lo mismo. Ten en cuenta que este motor se ha diseñado para trabajar en unas condiciones, y todo lo que sea rebasarlas le pueden sentar mal.

[ales]

Como dice Cadalujo ya te acostumbrarás a éste motor/rpm y verás que no es necesario llegar a corte y menos para adelantar.
Personalmente con 1.100 km tampoco buscaría llegar al corte. Pero como siempre cada uno es libre de hacer lo que crea más conveniente.

[Number]

Lo siento, pero si has comprado una NC750X y en 1.100 kms estas pensando como rebasar el corte de encendido, te has equivocado de moto.

[Elnenbcn]

Madre mia!!!



con esos pocos kilómetros hechos a la moto ya la has llevado al corte???



la verdad que el concepto de moto que te has comprado no va por hay, decirte que no es necesario llevarla al corte para esos menesteres decirte que lo primero hazte a ella, el tema de quitar la limitación seguro que se puede pero a costa de mucho dinero y perdida de garantía oficial, te puedo decir que si l sabes llevar en su punto dulce es una moto que puede ir muy deprisa.

[kiowa]

No te preocupes, te acostumbrarás a ello. Lo de quitarle dicho límite, olvídate.

[tetxuo]

La 700 corta a 6250, a la 750 le han subido un poco el limite de rpm. Sii ya lo se! el corte es muy brusco pero eso es lo que hay!!

Saludos

[Motebike]

Lo siento, pero si has comprado una NC750X y en 1.100 kms estas pensando como rebasar el corte de encendido, te has equivocado de moto.

Esto acaba mal, alguien no ha hecho los deberes antes de comprar la moto.

[gelu1100]

Lo siento, pero si has comprado una NC750X y en 1.100 kms estas pensando como rebasar el corte de encendido, te has equivocado de moto.

Esto acaba mal, alguien no ha hecho los deberes antes de comprar la moto.

+1

[Elnenbcn]

Lo siento, pero si has comprado una NC750X y en 1.100 kms estas pensando como rebasar el corte de encendido, te has equivocado de moto.

Esto acaba mal, alguien no ha hecho los deberes antes de comprar la moto.

Gran razón tienes y más hoy en día que todas las marcas tienen motos para probar a caso de que uno no se este sacando el carnet o la moto que vaya a comprar necesite limitación lo mejor es ir a probar para luego no tener que arrepentirse de hacer una mala compra.

[EJC]

Hola amigos, tengo una nueva NC750X desde hace 15 días, le he hecho 1100 Km, es una belleza, sin embargo tengo una duda, y es la limitación que tiene al acelerar, llega a 6500 RPM y corta el encendido, l cual es terrible, sobre todo en manual y si estás por rebasar a alguien en carretera.

Se puede quitar esa limitación??, como lo haría??

Gracias de antemano por sus respuetas

Despues de haber hecho las reducciones correspondientes y justo antes de salir a adelantar, pon el programa automatico (en "S") y si llevas el gas a tope, ella sola va haciendo los cambios llegando casi al corte, con lo cual aprovechas toda la potencia del motor sin preocuparte mas que del adelantamiento.
Eso es mucho mejor que quitar el corte, pues si alargas las revoluciones por encima del limite tendrías una caída de potencia, mientras que de esta forma la aprovechas al máximo.

[gelu1100]

Esta claro que esta moto sabiendo llevarla bien da muchas sorpresas, sin falta de llevar al corte[emoji106]

[David]

No e llegado nunca al corte

[ezekiel]

No e llegado nunca al corte

[cuco66]

No e llegado nunca al corte

Ehhh, ¿alguien se ha cortado ???, ¿Hay un corte en algún sitio ???

Bromas a parte, después de más de 8 meses, no solamente nunca he llegado al corte, sino que creo que nunca he pasado de 4500rpm...

...y es que soy un tranquiiiiii, normalmente circulo entre 2-3500rpm, 4000rpm a lo sumo, y eso con una "S" manual.

[pflandes]

Por el mismo precio hay motos que suben a 10.000/12.000 Rpm.. Estos modelos hay que comprar si lo que quiere uno es mas "caña", Se supone que los que hemos comprado este tipo de moto es porque nos gustan sus características de prestaciones modosas y, a cambio, comodidad y placer a diario.

[cadolujo]

Por el mismo precio hay motos que suben a 10.000/12.000 Rpm.. Estos modelos hay que comprar si lo que quiere uno es mas "caña", Se supone que los que hemos comprado este tipo de moto es porque nos gustan sus características de prestaciones modosas y, a cambio, comodidad y placer a diario.

[gelu1100]

Por el mismo precio hay motos que suben a 10.000/12.000 Rpm.. Estos modelos hay que comprar si lo que quiere uno es mas "caña", Se supone que los que hemos comprado este tipo de moto es porque nos gustan sus características de prestaciones modosas y, a cambio, comodidad y placer a diario.

No es por nada, pero la mía no tiene prestaciones "modosas"[emoji23] [emoji23] [emoji23]

[Elnenbcn]

Por el mismo precio hay motos que suben a 10.000/12.000 Rpm.. Estos modelos hay que comprar si lo que quiere uno es mas "caña", Se supone que los que hemos comprado este tipo de moto es porque nos gustan sus características de prestaciones modosas y, a cambio, comodidad y placer a diario.

No es por nada, pero la mía no tiene prestaciones "modosas"[emoji23] [emoji23] [emoji23]