Perdida de velocidad punta?

[sNC700dct]

Hola a todos,

Haber si alguien puede ayudarme, tengo una NC700s dct, a los 7000km le puse escape mivv black edición, la saque del taller sin el db killer, así que nunca la he probado con el puesto, note en bajos y medios como mas suelta, pero entre las 4000 y 6000 mientras aceleras da la sensación que aumenta la velocidad lentamente en comparación al sonido, eso parece normal por la percepción del sonido que parece que corremos mas, aun no siendo así.

El problema viene en que de punta no pasa de 170 en llano pero de 135 a 170 tarda bastante mas que cuando estaba de fabrica, soy consciente que no es una R, la comparo sobre el estado original y es lo que he notado, cuando estaba de origen la puse a 196. La moto lleva varios extras, además de incrementar el peso, pienso que la aerodinámica también, así que tengo dudas respecto a la perdida de velocidad punta. Lleva pantalla Puig 10cm mas alta que la original, cubre manetas acerbis ( pienso que hace resistencia, pero como para perder 30km/h??) defensas givi, tenia las Puig clásicas, el tubo de goma, pero cambie a givi para colocarle focos estilo trail, lleva mas extras pero no influyen (sillón, guardabarros carbono...).

Estoy por ponerle el db killer, por lo que he leído eso hará que se parezca mas al de casa y así la central configurara la potencia de tal manera que se entregue mas lineal posible, es cierto?, yo no cambien el escape por ganar potencia, se que eso no iba a ocurrir, lo cambie por estética y peso.

Alguien pasa por un problema similar? Agradecería experiencias de algunos de vosotros
Muchas gracias y saludos

[tetxuo]

Hola compi,

Es asi, cuanto mas libre tiene el escape mejora en los bajos pero pierdes en velocidad punta. Me paso lo mismo, despues de muchas pruevas y de observar y hacer muchos km al final opté por montar el escape original. Lo que si hice fue montar un colector descatalizado y se nota mucho la ganancia.

Las NC tienen muy buenos bajos pero tiene una sexta muy larga y cambiar el escape y montar uno menos restrictivo penaliza aun mas... lo bonito es el sonido sin el dbkiller , es celestial!!

Asi es compañero, es como te lo he dicho, no es leyenda urbana.... por eso la gente que cambia el escape luego montan alguna centralita que le de mas gasofa.... pero tambien he hecho pruebas con esto y no ganas como con el escape original.

Por si te sirve, yo tengo montado colector descatalizado, sonda lambda anulada, filtro aire K&N y piñon de ataque de 15 dientes si no me equivoco, el original es de 16... creo. Y la moto es una maravilla oiga!!

Me tienes que contar eso de 196km/h de punta, tu moto es de 47cv? Porque aunque mi moto tiene mucha aceleracion a partir de 170 ya sube despacio hasta 182 de maxima, de ahi no pasa... esto en circuito cerrao eh!

saludos

[sNC700dct]

Muchas gracias por tu respuestas, es lo que pensaba, voy a montar el dB killer y ya os contare... Volver al bazoca de escape original no me gustaría , aunque no lo descartó.

Como dije lo cambie por estética y no me gustaría modoficarle tantas cosas por que rinda un poco mejor con el escape mivv.

Velocidad de 196 acoplado y subiendo muy lento desde 180 ( circuito ) si es la de 47cv.

Semana que viene le monto dB killer y la pruebo, luego el original y subo las conclusiones a las que llegue que serán mi opinión personal.

Muchas gracias

[Number]

Prueba a ponerle un filtro de aire de los permanentes (tipo K&N o similar), que dejan pasar un poco mas de caudal, y prueba sin la cupula givi (es una resistencia importante). Yo en la integra 700 llevaba filtro BCM, escape Arrow sin bd killer y cupula corta. y no noté una perdida de punta...

[Elnenbcn]

Prueba a ponerle un filtro de aire de los permanentes (tipo K&N o similar), que dejan pasar un poco mas de caudal, y prueba sin la cupula givi (es una resistencia importante). Yo en la integra 700 llevaba filtro BCM, escape Arrow sin bd killer y cupula corta. y no noté una perdida de punta...

Doy fe ya que llevo lo mismo que comenta Number con la diferencia de tubo Scorpion de Carbono y te puedo decir que el Db killer solo lo he sacado una sola vez y lo volví a poner por lo que comentáis la perdida de punta era considerable y el ruido era infernal algo que por nuestro Sector no es del agrado de las autoridades.



Sobre el comentario del amigo tetxuo:

Me tienes que contar eso de 196km/h de punta, tu moto es de 47cv? Porque aunque mi moto tiene mucha aceleración a partir de 170 ya sube despacio hasta 182 de máxima, de ahí no pasa… esto en circuito cerrao eh!

te puedo decir que también doy fe lo vivi en primera persona en mi INTEGRADISIMA y que tengo al amigo Meteoro que lo vio en vivo y directo desde su GS1200.

[sNC700dct]

Gracias por tu comentario, aun llevando las pesadas defensas givi , la pantalla un poco mas alta y los cubre manetas acerbis pienso que el responsable de la pérdida de punta y aceleración a partir de 145 mas o menos es el db killer. Hoy mismo lo pongo si puedo, creo que va remachado y no se si tengo remaches, ya Os diré.

196 cuando estaba totalmente de casa, el circuito aparentemente estaba llano pero tal vez pequeña inclinación no se, pero lo que comento ahora tal como esta si que no pasa de 170, no es que sea necesario pasar de esa velocidad pues todos sabemos como están los amigos para cazar pasta... Pero la aceleración me preocupa mas, se pierde la secta marcha sin el dB killer.

Es la observación mia , vete que pasa al ponerlo. Además es verda que el ruido muchas veces te derrite el cerebro en rutas largas o llegas a un pueblo tranquilo y hay esta uno dando el espectáculo.

[tetxuo]

.... pero Nenbcn tu integradisima es de 52 cv, no? Esque la mia de serie de 185 no pasaba ni harta vino, no se como pillais los 196 !!!

[Elnenbcn]

.... pero Nenbcn tu integradisima es de 52 cv, no? Esque la mia de serie de 185 no pasaba ni harta vino, no se como pillais los 196 !!!

No es la 47cv, tubo Scorpion, filtro del aire B&N y entrada algo de bajada y una GS1200 cortando algo de aire.
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Enviado desde mi iPho

[Motebike]

196 kph ?
Dios bendito, yo creo que no he pasado de 130 ...
No os habéis equivocado de moto ? Me refiero que hay otras motos que alcanzan esa velocidad "con la gorra", sin necesidad de exprimirlas a muerte.
Lo digo sin mala idea, por favor, no quiero crear polémicas gratuitas.
Saludos !


Enviado

[Maharva]

.... pero Nenbcn tu integradisima es de 52 cv, no? Esque la mia de serie de 185 no pasaba ni harta vino, no se como pillais los 196 !!!

No es la 47cv, tubo Scorpion, filtro del aire B&N y entrada algo de bajada y una GS1200 cortando algo de aire.
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Enviado desde mi iPho

Jajajaja, pero no te creas que la Camella le sobrara ya mucho puño...

[eljosele]

Pues yo con baúl de 55l(el mastodonte)para manos issota,mi peso de casi 90 kilos....y sin el DB KILLER.
Los 180...185 los coje cuando yo kiero(circuito).
Yo no e notado k sin db killer del akra pierda punta.....(llevo 4 o 5 meses sin el).
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Por cierto el ronroneo sin el chupete me enamora.[emoji7] [emoji7] [emoji7] [emoji7] [emoji7]

[tetxuo]

josele, solo tienes cambiado el escape? lo demas todo original? 47cv tambien?

[Nantes]

me parece muy raro que pierda 30 km/h por el tubo, siempre en circuito claro, muy raro.

[tetxuo]

.... a mi me paso cuando cambie el escape, no llegaba a los 160 km/h !!!

[Nantes]

.... a mi me paso cuando cambie el escape, no llegaba a los 160 km/h !!!

Que tubo?

[tetxuo]

nantes, el IXIL OVAL CARRERA, porciero cuando tenga tiempo lo pondre anunciado en la ventas con mas cosillas!

[img]http://i59. tinypic .com/2lo6j46.jpg[/img]

[ales]

josele, solo tienes cambiado el escape? lo demas todo original? 47cv tambien?

Tiene la de 52cv.

Muevo hilo a mecánica.

[eljosele]

52 cv tetxuo......y escape akrapovic.
Todo original.

[Elnenbcn]

196 kph ?
Dios bendito, yo creo que no he pasado de 130 ...
No os habéis equivocado de moto ? Me refiero que hay otras motos que alcanzan esa velocidad "con la gorra", sin necesidad de exprimirlas a muerte.
Lo digo sin mala idea, por favor, no quiero crear polémicas gratuitas.
Saludos !


Enviado

No sufras que no vamos a crear ninguna polémica , eso fue un momento de locura en una recta, sin trafico y después de unas 3 horas de lluvia extrema conduciendo con mucho stress y ganas de llegar a sitio, te puedo decir que me gusta ir más tumbado que a 200km por hora.

[Motebike]

196 kph ?
Dios bendito, yo creo que no he pasado de 130 ...
No os habéis equivocado de moto ? Me refiero que hay otras motos que alcanzan esa velocidad "con la gorra", sin necesidad de exprimirlas a muerte.
Lo digo sin mala idea, por favor, no quiero crear polémicas gratuitas.
Saludos !


Enviado

No sufras que no vamos a crear ninguna polémica , eso fue un momento de locura en una recta, sin trafico y después de unas 3 horas de lluvia extrema conduciendo con mucho stress y ganas de llegar a sitio, te puedo decir que me gusta ir más tumbado que a 200km por hora.

No, si yo supongo que algún día me llegará mi "momento a saco" y allí estaré, perfectamente acoplado al depósito ( bueno, lo que me deje la barriga ), rozando los 200 kph, cuesta abajo, se entiende.
Mientras tanto, seguiré disfrutando de esta magnifica moto en modo tranquilo
Saludos !