Scottoiler e-system
Scottoiler e-system
Para nuestras máquinas y no tener que hacer inventos, si hay bastante quorum podríamos realizar una compra conjunta. En otro colectivo yo participo habitualmente en este tipo de compras y la verdad es que por norma sale muy rentable.
Así que a ver si nos ponemos de acuerdo y conseguimos una buena oferta.
Saludos
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Re: Scottoiler e-system
Hombre, habiendo opciones de gente encantada con el mucho mas barato PDOiler y con el mucho mas simple Tutoro, creo que en este foro no vas a tener mucho éxito con la compra conjunta del Scotoiler E-Sistem, pero suerte[emoji106]
Honda Integra 750S HRC
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Re: Scottoiler e-system
gelu1100 escribió:Hombre, habiendo opciones de gente encantada con el mucho mas barato PDOiler y con el mucho mas simple Tutoro, creo que en este foro no vas a tener mucho éxito con la compra conjunta del Scotoiler E-Sistem, pero suerte[emoji106]
HONDA INTEGRA S 750 NEGRA MATE cúpula alta puig vtech oscura, baúl trasero kappa k53, maletas laterales givi v35, asiento shad confort, escape Arrow black y lo que queda..... si la parienta lo permite ....jejeje
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Re: Scottoiler e-system
Quizá se puede empezar a mover el árbol a ver qué cae, ya sea Scotoiler, PDOiler o cualquier sistema análogo...
Honda NC750X DCT azul Glint Wave
Re: Scottoiler e-system
Llevo dias comparando y he llegado a la conclusion que el más efectivo para olvidarte de todo es el e-system, pero si es verdad que vale el doble. el Pdoiler es la segunda opción que manejaba, el tutoro lo encuentro carisimo (vale lo mismo que el v-system y no me acaba de convencer el funcionameiento), incluso he visto un sistema a través de la presión de aire de circulación, pero lo veo poco fiable.
El problema de nuestras máquina es no tener el tubo de vacio, tengo pendiente una prueba de absorción a través del filtro de aire (para cuando lo tenga que cambiar), que seguramente funciona, no se, ya os contaré.
Lo primero seria hacer un recuento de cuantos interesados habria y sobre que modelo en concreto. Según los que seamos se puede negociar una cosa u otra.
El problema de nuestras máquina es no tener el tubo de vacio, tengo pendiente una prueba de absorción a través del filtro de aire (para cuando lo tenga que cambiar), que seguramente funciona, no se, ya os contaré.
Lo primero seria hacer un recuento de cuantos interesados habria y sobre que modelo en concreto. Según los que seamos se puede negociar una cosa u otra.
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Re: Scottoiler e-system
Esa es la misma conclusión a la que llegué yo y lo compré.sitron escribió:Llevo dias comparando y he llegado a la conclusion que el más efectivo para olvidarte de todo es el e-system, pero si es verdad que vale el doble.
Ya he hecho unos 15.000 km con el, y estoy encantado.
El único problema que tuve fue por mi culpa, puse doble inyector y la brida no debía estar bien centrada y con el paso de km se rompió (debía rozar) y lo tuve que cambiar.
Sobre el problema de la batería (debe estar siempre conectado o pierde la configuración), jamás me ha dado problemas y a veces estoy dos o tres semanas sin arrancar la moto... y eso que llevo alarma que también está siempre conectada a la batería.
Un dato útil, es que te da la temperatura ambiente, algo que se agradece (y que debería llevar el cuadro de nuestras nc).
Saludos
Honda NC 750X DCT Pack Adventure
Pedal DCT / caballete, deflectores, puños, cúpula alta, maletas, topbox y antinieblas Honda / Pilot Road 4 / Alarma Bretto / Acerbis Dual Road LED / Ixil L3X / Scottoiler / Guardabarros Barracuda / Faro LED / Cardo G9x
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Re: Scottoiler e-system
Yo me decanté x el Pdolier y encantado.
A mí el tener que llevar una pantalla aparte no me moló mucho y más sabiendo que ha de ir siempre encendida, por que sino se pierde toda la configuración, con lo que cualquier gracioso te puede hacer una gracia.
Como siempre no existe el aparato ideal y tos tienen sus pro y contras.
Suerte con la compra conjunta.
A mí el tener que llevar una pantalla aparte no me moló mucho y más sabiendo que ha de ir siempre encendida, por que sino se pierde toda la configuración, con lo que cualquier gracioso te puede hacer una gracia.
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NC 700 S ABS: Maletas V35 y Baul V-46 Givi, Paso de Rueda Honda, Cúpula Racing Puig, Toma 12V, Topes Anticaida Puig, Paramanos Dorso Duro, Asientos con Viscogel, Caballete Central, Vinilado en quilla y franja falso depósito, Pdolier
honda nc 700 foro club. FORO HONDA NC https://plus.google.com/+HondancclubEsp/posts
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Re: Scottoiler e-system
A mi me parece muy caro, no me gusta tener que llevar una pantalla a parte y menos tener que llevarlo siempre conectado a batería (además de los posibles problemas que puedan poner en Honda si por casualidad se tiene un problema eléctrico en la moto estando en garantía...).
El PDoiler, tiene menos inconvenientes (mas barato, sin pantallita ni conexión permanente) pero, en caso de avería de la moto en garantía, pueden poner también inconvenientes al ser un accesorio no original conectado al circuito eléctrico de nuestra moto.
Yo único que recomendaría poner si se tiene la moto en garantía es el Tutoro que, aunque decimos que es caro (eso costando menos y mucho menos que los dos anteriores) precisamente por lo simple que es, no interfiere para nada en el circuito eléctrico (no hay problema en caso de tener que tirar de garantía) y además FUNCIONA tan bien como los anteriores.
¿Por qué pagar mas por algo mas complejo y que hay que andar conectando a corriente si con este sistema mas sencillo obtenemos el mismo resultado?: que la cadena esté en todo momento perfectamente engasada. Esa es mi opinión.
Un saludo.
El PDoiler, tiene menos inconvenientes (mas barato, sin pantallita ni conexión permanente) pero, en caso de avería de la moto en garantía, pueden poner también inconvenientes al ser un accesorio no original conectado al circuito eléctrico de nuestra moto.
Yo único que recomendaría poner si se tiene la moto en garantía es el Tutoro que, aunque decimos que es caro (eso costando menos y mucho menos que los dos anteriores) precisamente por lo simple que es, no interfiere para nada en el circuito eléctrico (no hay problema en caso de tener que tirar de garantía) y además FUNCIONA tan bien como los anteriores.
¿Por qué pagar mas por algo mas complejo y que hay que andar conectando a corriente si con este sistema mas sencillo obtenemos el mismo resultado?: que la cadena esté en todo momento perfectamente engasada. Esa es mi opinión.
Un saludo.
Integra 750 Special Edition
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Re: Scottoiler e-system
Yo me apuntaria a compre en comun del tutorro. Por si hay más gente interesada.
Dicen que la recta es la distancia más corta entre dos puntos, a mi me parece una pérdida de tiempo entre dos curvas.
Alive and kicking.
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Re: Scottoiler e-system
Tengo um tutoro com mas de 20000km echos e zero problemas, mi escoja ha sido pela simplicidad del sistema
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Re: Scottoiler e-system
Suscribo esta opiniónsysop escribió:Esa es la misma conclusión a la que llegué yo y lo compré.sitron escribió:Llevo dias comparando y he llegado a la conclusion que el más efectivo para olvidarte de todo es el e-system, pero si es verdad que vale el doble.
Ya he hecho unos 15.000 km con el, y estoy encantado.
El único problema que tuve fue por mi culpa, puse doble inyector y la brida no debía estar bien centrada y con el paso de km se rompió (debía rozar) y lo tuve que cambiar.
Sobre el problema de la batería (debe estar siempre conectado o pierde la configuración), jamás me ha dado problemas y a veces estoy dos o tres semanas sin arrancar la moto... y eso que llevo alarma que también está siempre conectada a la batería.
Un dato útil, es que te da la temperatura ambiente, algo que se agradece (y que debería llevar el cuadro de nuestras nc).
Saludos
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Re: Scottoiler e-system
Demomento muy contento con el pdoiler, solo rellenar de aceite y a correr
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Re: Scottoiler e-system
Podíamos mirar ofertas con instalación. Yo estaría interesado en el tutoro, que las cosas, cuanto más sencillas...mejor
Saludos
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Re: Scottoiler e-system
Exactamente, esto para que sirve?
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Re: Scottoiler e-system
Sirve para olvidarte de la cadena . No mas engrases , no mas suciedad. lo mejor que le puedes montar a una moto con cadena.
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Re: Scottoiler e-system
Pues yo interesado sin ninguna duda.
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Re: Scottoiler e-system
Entiendo que engrase automáticamente y lo haga inteligentemente pero no veo cómo puede limpiar la cadena. La cadena la tendras que limpiar tu, no?sysop escribió:Sirve para olvidarte de la cadena . No mas engrases , no mas suciedad. lo mejor que le puedes montar a una moto con cadena.
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"COMPRANDO EL PAN EN NC DESDE 2014" hasta una mañana de Octubre de 2016 que vendí la moto y tuve que ir andando
CB650F.Pantalla touring Ermax.Caballete trasero Puig. Escape Ixil Xtreme Sx1. Bagster Spider.
Ex NC750S 2014 roja limitada.Manual. Ixil hyperlow negro.Caballete central.
Chaquetas:OJ (3/4 invierno), Stina (verano/perforada) y Furygan (cuero).
Mono y botas: Goyamoto.
Cascos: Shoei NXR Negro mate y Scorpion Exo 1000 con windjammer.
Pantalón: cordura invierno DBK
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Re: Scottoiler e-system
Lleva un kit de enanitos limpiadores .
Al usar aceite líquido en vez de grasa pegajosa, la cadena no se ensucia apenas y por eso no hay que limpiarla . Y las pocas veces que hay que hacerlo , se limpia en dos minutos y no encuentras "pegotes".
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Al usar aceite líquido en vez de grasa pegajosa, la cadena no se ensucia apenas y por eso no hay que limpiarla . Y las pocas veces que hay que hacerlo , se limpia en dos minutos y no encuentras "pegotes".
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Re: Scottoiler e-system
Pues si, yo estoy encantado con el Tutoro en mi Integra. Ayer mismo me puse a limpiar y engrasar la de la Ducati sin caballete y acabé hasta los mismísimos...[emoji35]sysop escribió:Lleva un kit de enanitos limpiadores .
Al usar aceite líquido en vez de grasa pegajosa, la cadena no se ensucia apenas y por eso no hay que limpiarla . Y las pocas veces que hay que hacerlo , se limpia en dos minutos y no encuentras "pegotes".
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Re: Scottoiler e-system
Yo también estaría interesado en un sistema de engrase automático. Pdolier o tutoro
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Contrapeso manillar pig
Vinilo honda en llantas
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