BMW identifica cuáles de sus modelos se paran en marcha

[schumicat]

Otra más de BMW... tela

28.03.2014

BMW Motorrad Ibérica se ha puesto en contacto con los clientes de los modelos en los que ha identificado un problema que, excepcionalmente, puede afectar a la seguridad de sus vehículos. Ésta es la causa del problema y la relación de motos.

Con fecha 14 de marzo, BMW Motorrad Ibérica ha anunciado ante el Instituto Nacional de Consumo la detección de un problema en varios de sus modelos más vendidos en nuestro país: "En algunas unidades, los interruptores del caballete lateral no se encuentran bien sellados debido a un fallo de producción, pudiendo en casos excepcionales provocar el apagado del motor durante la conducción".

Los modelos susceptibles de sufrir esta avería son los siguientes:

F 800 GT
F 800 GS
F 800 GS Adventure
F 700 GS
C 600 Sport
C 650 GT
R 1200 GS
R 1200 R

Como se puede comprobar, entre estos modelos se encuentran algunos de los éxitos de ventas más notables de la marca, como la maxitrail R 1200 GS, la gama bicilíndrica en línea trail y sport-turismo F 800 y su gama de maxiscooter C.

La respuesta de BMW ha sido inmediata: "La empresa BMW IBÉRICA ha comunicado a las autoridades de consumo de Madrid el problema del vehículo y las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en realizar una comunicación personalizada por carta a los propietarios para sustituir el interruptor".

*fuente fórmula moto

[David]

Viva BMW

[Elnenbcn]

Bueno tampoco es tan raro estas cosas os lo dice uno que de estas campañas preventivas ha visto unas cuantas, lo importante es que la marca sea rápida en detectarlo y hacer pasar a los clientes lo antes posible por los concesionarios a mirar si sus vehículos estan afectados.

[schumicat]

Bueno tampoco es tan raro estas cosas os lo dice uno que de estas campañas preventivas ha visto unas cuantas, lo importante es que la marca sea rápida en detectarlo y hacer pasar a los clientes lo antes posible por los concesionarios a mirar si sus vehículos estan afectados.

Cierto, aunque cuando el problema es de seguridad se me ponen los pelos de punta. Yo de esa lista he probado 3 (1200GS, F800GS y F800GT) y siempre por carretera de curvas y solo de imaginarme que se me para el motor en marcha y me quedo sin ABS, suspensiones elecrónicas, etc... antes de una curva

[Senuto]

http://www.gstrail.es/foro/mas-de-50000 ... ina-39853/

http://vixenso.blogspot.com.es/2010/01/ ... 800gs.html

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2010 ... 94887.html

http://www.motorpasionmoto.com/industri ... mw-s1000rr

http://www.mutuamotera.org/gn/web/notic ... eccion=171

Solo tienes que buscar el google "llamada a revision BMW" y alucinas, tanto en coches como en motos. Estos tios se deberian dedicar a otra cosa, un saludo

[Alejandro]

Pues un compañero del trabajo con una gs800 acaba de llamar y han quedado en avisarle, que no esta quien lo tiene que mirar, para mi que le ha tocado. Gracias de su parte. [emoji106]

[yatval]

Nadie está libre de pecado, sin ir más lejos nuestras nc tuvieron el problema de la cadena, pero con bmw. Quizá por eso no saludan tanto en carretera, porque tienen miedo de soltarse por si se cae algo

Ahora en serio, lo importante es lo que dice el nen, que avisen pronto y se arreglen los fallos antes de que se tenga que lamentar algo peor

[Senuto]

Si a mi me avisaron hace 6 meses y la compre en el 2007 total solo era el eje trasero que de rompen los rodamientos claro que el coste era mas de 1000 euros, de este fallo no me me han avisado por que claro me tendrian que dar otra moto ya que tenia 26000km.
[img]http://i59. tinypic .com/4r3x4i.jpg[/img]
[img]http://i58. tinypic .com/ivz34m.jpg[/img]
Lo siento por algunos propietarios de pero por otros , un saludo.

[Kukin]

[ [url=http://i58. tinypic .com/ivz34m.jpg]Imagen[/url] ]
Lo siento por algunos propietarios de pero por otros , un saludo.

limando poco a poco querias hacerte una 1.600c.c., eh? pillín

[Senuto]

Si porque a este paso a los 50000 km ya tendria una 1000 c.c. un saludo.