sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
He tenido antes de la integra la GSR 600 y la verdad es k noto la integra algo descafeinada pero para nada con falta de frenada.
Soy de los k uso muxo el freno motor antes de aminorar la marxa con el freno delantero,lo dixo con un sólo disco delantero ya va bien las nc
Soy de los k uso muxo el freno motor antes de aminorar la marxa con el freno delantero,lo dixo con un sólo disco delantero ya va bien las nc
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Poco más se puede añadir a lo dicho por papapitufo. Me alegra verte por aquí, así podré seguir leyendo tus leccionespapapitufo.p2p escribió:Respecto al monodisco delantero se ha hablado mucho. Ciertamente dada la potencia, el uso al que se enfoca la gama NC y el peso de la moto, el disco delantero es más que suficiente.
Si vienes de cualquier scooter la frenada es casi apabullante, yo he llevado Scoopy 125 y 300 (esta con combinada y abs) y la integra frena muchísimo más.
Si vienes de cualquier moto naked/deportiva, yo vengo de una Fazer, te falta algo de potencia de frenado, ya que estás acostumbrado a apurar más, mucho más y a tener más potencia de frenado, más mordiente. Seguramente unas pastillas diferentes ayudarían algo, pero cada moto sirve y está pensada para cosas diferentes.
En cuanto al ABS lo encuentro excelente, entra solo al extremo y su repercusión en la maneta es casi nulo, sin rebotes ni temblores exagerados.
En cuanto a la combinada pues a mi me parece simplemente fantástica, hace que la moto se comporte muy noble en frenadas sobretodo si vas con acompañante y quieres hacer una conducción suave. Soy de la antigua escuela, tengo la costumbre que la moto se "para" con el delantero y el trasero solo se toca un poco para acompañar, pero con la Integra he cambiado esto y aprovecho la frenada combinada y a mi juicio va fantástica.
Saludos
En cuanto a las pastillas yo sigo con las nissin y no tengo intención de cambiar de momento. Para mi estilo de conducción son más que suficientes.
NC700S-DCT Blanca con chuches varias <-- Caída en acto de servicio
NC750X-DCT Gris con chuches varias <--
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Yo también creo que la frenada es más que suficiente, y si además se acopaña de ABS y frenada combinada pues ...una delicia, oiga!
Honda NC700X C-ABS roja con paramanos KTM, puños calefactables Oxford, topes anticaída Rayza, cúpula con deflector Puig, paso de rueda Rossocromo, asiento Shad, toma de 12V, escape Ixil Hyperflow dual black, baúl Shad SH48.
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Yo monto las pastillas que venian en la moto y son mas que suficientes. En cuanto al ABS lo considero indispensable ya me ha sacado dos veces del apuro.
Honda NC 700 S. ABS. Negra.
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
En una moto, y más con enfoque ciudadano, debería ser obligatorio el ABS. Los sustos que me he dado siempre han sido en ese ambiente, la ciudad.Javivi escribió:Yo monto las pastillas que venian en la moto y son mas que suficientes. En cuanto al ABS lo considero indispensable ya me ha sacado dos veces del apuro.
Saludos
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Pues yo de las motos que he tenido es la segunda que más frena, por detrás de una yamaha bulldog, pero claro esa es que tenía los mismos frenos que la R1
HONDA NC700X ABS GRIS, AÑO 2012 CABALLETE CENTRAL, DEFENSAS GIVI, MALETAS V35, BAUL KAPPA 49, ASIENTO SHAD, PANTALLA PUIG, PARAMANOS ACERBIS, PROTECTORES DE HORQUILLA PUIG, CUBRECADENAS GIVI, TOMA DE CORRIENTE, GPS GARMIN ZUMO 220
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Andresg escribió:Yo también creo que la frenada es más que suficiente, y si además se acopaña de ABS y frenada combinada pues ...una delicia, oiga!
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Para mi los frenos de las NC son suficientes, nunca tuve ninguna queja. Buen tacto y progresivos.
Ahora tengo unos Brembo monobloque con bomba radial y que voy a decir... La puedes dejar clavada en pocos metros utilizando solo el dedo meñique. Creo que me sería muy difícil volver a tener unos frenos "convencionales".
Ahora tengo unos Brembo monobloque con bomba radial y que voy a decir... La puedes dejar clavada en pocos metros utilizando solo el dedo meñique. Creo que me sería muy difícil volver a tener unos frenos "convencionales".
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Si no es mucho pedir, cuanto te ha costado la broma de montar los brembo?schumicat escribió:Para mi los frenos de las NC son suficientes, nunca tuve ninguna queja. Buen tacto y progresivos.
Ahora tengo unos Brembo monobloque con bomba radial y que voy a decir... La puedes dejar clavada en pocos metros utilizando solo el dedo meñique. Creo que me sería muy difícil volver a tener unos frenos "convencionales".
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Creo que la KTM 1190 adventure que gasta el compañero Schumicat los lleva de serie.cavan escribió:Si no es mucho pedir, cuanto te ha costado la broma de montar los brembo?schumicat escribió:Para mi los frenos de las NC son suficientes, nunca tuve ninguna queja. Buen tacto y progresivos.
Ahora tengo unos Brembo monobloque con bomba radial y que voy a decir... La puedes dejar clavada en pocos metros utilizando solo el dedo meñique. Creo que me sería muy difícil volver a tener unos frenos "convencionales".
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Saludos
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
papapitufo.p2p escribió: Creo que la KTM 1190 adventure que gasta el compañero Schumicat los lleva de serie.
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Re: sobre los FRENOS de nuestras motos...son suficientes?
Para dos personas me parece un poco justa depende en que situaciones.
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