mi pregunta es sencilla y por mas que miro no lo encuentro aunque sigo pensando que en algún hilo debe de estar comentado por lo que si me repito pido disculpas y podéis proceder a mover o eliminar el hilo.
Que es lo aconsejable en conducción Manila en el cambio automático: el meter las marchas sin soltar el acelerador? O por contra hacer como se viene haciendo en un cambio manual de soltar un pelón el acelerador para que engrane mas suave?
En mi breve prueba lo hice de las dos formas y me resulto mas atractivo meter las marchas sin aflojar acelerador pues así no se pierde nada de aceleración , digamos como si jugaras en la playstation , pero claro no se si esto acorta la vida de la caja de cambios.
Gracias
Cambiar en manual con el DCT
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Cambiar en manual con el DCT
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Re: Cambiar en manual con el DCT
Puedes meter marchas sin desacelerar sin ningún problema como en cualquier cambio automático. En ningún momento perjudica a la moto....
Seguro que algún compi te lo explica más técnicamente.
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Re: Cambiar en manual con el DCT
Si realmente no perjudica a la larga pues genial! Gracias
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Re: Cambiar en manual con el DCT
Efectivamente, puedes bajar de marcha, si pasas a una marcha demasiado corta y que revolucionaría en exceso el motor, el DCT directamente no cambia.
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Pedal DCT / caballete, deflectores, puños, cúpula alta, maletas, topbox y antinieblas Honda / Pilot Road 4 / Alarma Bretto / Acerbis Dual Road LED / Ixil L3X / Scottoiler / Guardabarros Barracuda / Faro LED / Cardo G9x
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