Foco original Led integra 2016

[Tronko77]

Buenas gente, sé que aún es muy temprano para saberlo pero bueno así ya queda abierto el tema por si hubiera novedades, Al ver que las nuevas NCs e integra traen nuevas ópticas, me gustaría saber si le va a valer a las nuestras, lo primero sería saber si son exactamente iguales uno que el otro (tornilleria) y lo segundo sería saber el tema de conexiones si habría que hacer alguna ñapa o no, bueno ya se ira viendo un saludo compañeros.

[ncx]

Modificacion claramente si se tendra que hacer...

Suponiendo que todo sea igual....puntos de union etc...

Asegurado esta el que en lo referente a la alimentación de corriente son sistemas completamente distintos...

Ojala me equivoque y sea plug&play....

Además a igualdad de potencias el led genera muchísima mas temperatura....

Por ahora todo elucubrar....

Este va a ser un hilo muy muy interesante

Ya que se lo van a montar a los tres modelos estaría mejor llevarse este hilo al general no?

[Jose]

Un matiz. Los lumenes deberían ser similares, pero en led's la potencia consumida del foco debe ser inferior a los 60/55w de la actual. El calor generado debe ser mucho menor al de la bombilla halógena y el diseño del zocalo y la optica serán adecuados para disipar el calor y orientar el haz de luz.

Los problemas que veo son : precio, cambio del conector y homologar en ficha tecnica

[EJC]

El cambio de optica lo veo inviable por los trámites y coste que ello supone, lo único que espero es que pronto se comercialice una lampara LED que sea operativa en las opticas de halogenos y no sea tan cara como la Philips que acaba de salir al mercado.

[Jose]

El cambio de la lámpara halógena a Led tambien requeriría homologación y dificilmente se podría obtener pues la optica no está diseñada para el haz de una lámpara led

[Elnenbcn]

El cambio de la lámpara halógena a Led tambien requeriría homologación y dificilmente se podría obtener pues la optica no está diseñada para el haz de una lámpara led

Correcto no lo van a Homologar de eso podeís estar seguros.

[Number]

Y yo me apostaria mis bombillas de myled (je, je), a que ese nuevo foco no se ajusta a nuestras monturas ni de lejos...
Ya no solo las conexiones y la tornilleria, sino que sus formas no encajaran en las tapas laterales del escudo (contando con el plastico que le sirve de cierre a los lados...).

[Maharva]

La opción más barata es como hemos hecho algunos de aquí, incluido yo, comprar una buena bombilla led y montarlo. El tema de la itv no sé hasta que punto va a saber el tío si la moto trae o no led de origen, a no ser que venga en la ficha técnica, que lo dudo. Hay muchas motos que lo traen de serie, no tiene nada que ver con el xenon que desde lejos te esta diciendo que no. Otra cosa, el led se calentará mucho pero dudo que sea mas que la bombilla de 60w que trae, de eso yo lo he comprobado y el faro con la bombilla original era un calentador de manos, con la de led casi tan fría como el plástico de la cúpula. En cuanto a que el faro no esta pensado pa el led, en mi caso lo tuve que graduar la altura y subirlo, no deslumbra en absoluto y es una maravilla el haz de luz que tiene comparado con la vela que traía.
En cuanto al consumo, mi led solo consume 12w frente a los 60w, el cual no creo que tenga problemas con los cables, pienso que más bien le sobrará grosor de cobre, de eso hasta noto que el arranque es mas energético, será también porque tengo to las bombillas de leds

[Tronko77]

Conociendo a los japos lo que yo pienso es ke al ser un restiling creo que por la parte tornilleria le va a valer pk creo k las carcasas son iguales y digo mas me arriesgaria. Decir ke todo el sistema led del foco nuevo ira integrado en el mismo y puede ser ke ala moto le monten de origen el adaptador a la toma del la corriente del led es decir y ojala n me ekiboke seria kitar uno y adaptarle el cable al nuevo y listo, ojala


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[ncx]

Pues en ficha de ITV en SEAT con faros led no trae ninguna reseña....

Si queréis entramos en legislación pero es la sustitución de un elemento original por otro original mismo modelo etc...etc....

Si ya en turismos con los primeros faros Full leds para la homologación se hacían la picha un lio...asi que con el tema motos pues imaginaros...!!!!

Yo si creo que honda ha considerado que todos sus clientes de Nc's actuales desearian pasarse por recambios a por faros full leds 2016...!!!!

Honda sabe bien la castaña de alumbrado que ha dado a la serie de las Nc.. Asi que sabra bien la cantidad de clientes cegatas que tendrá por todo el mundo....

Por otro lado la homologación en españishtan de lamparas led para faros halógenos jamas se homologará como sucedió con las lamparas de xenon...que aunque alguno sabeis y otros por mi experiencia en este foro siguen sin saberlo las hay de dos tipos ....unas que deslumbran porque son para faros con opticas poliedipsoidales y otras que no porque son para faros free front u óptica libre...osea como los de las actuales nc....

La parte eléctrica ni idea de como la van a plantear...

Esa parte es la que a mi mas me raya....aunque todo puede fallar y como dice number al final ni lo uno ni lo otro.....

[mentol]

a mi me han echado para atras en la itv el coche por llebar las luces de poicion de leds y en la ficha tecnica no pone nada asi que al loro.

[ncx]

a mi me has echado para atras en la itv el coche por llebar las luces de poicion de leds y en la ficha tecnica no pone nada asi que al loro.

Claro...!!!! Igual que si pretendo yo pasar la moto con el xenon montado...!!!!

Pero te aseguro que si vas con un seat leon actual con faros halogenos te dicen ok.....y si le montas los faros led al mismo leon tambien te dicen ok...

Pues con las motos aunque sea un restiling estare montando faro original..!!!

Mañana me eoy un golpe con la caddy y rebiento el frente entero....pues de la que monto faros nuevos low pongo originales con luces de día led...!!!

Pues esto seria igual

[Maharva]

a mi me han echado para atras en la itv el coche por llebar las luces de poicion de leds y en la ficha tecnica no pone nada asi que al loro.

De que modelo de coche y año estamos hablando?
Porque si llevas lámparas normales se ve la diferencia de colores (blancas y amarillas) y eso no cuela...

[ncx]

Ya ves.....si valen.....el faro led completo a ver quien me dice que no me puedo meter una galla con la moto y repararla montando piezas originales de mas gama...jajjaj

[gelu1100]

Para mi que estáis soñando si creéis que va a ser tan fácil como quitar un faro para poner el otro...

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[mentol]

a mi me han echado para atras en la itv el coche por llebar las luces de poicion de leds y en la ficha tecnica no pone nada asi que al loro.

De que modelo de coche y año estamos hablando?
Porque si llevas lámparas normales se ve la diferencia de colores (blancas y amarillas) y eso no cuela...

dacia duster 4x4 del 2010 la luces de corta y largas las tengo con halogenas blancas que son casi iguales que las de leds pero que el tio me las tiro pa atras

[Maharva]

Para mi que estáis soñando si creéis que va a ser tan fácil como quitar un faro para poner el otro...

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A mi ni se me pasa por la cabeza... Pero bueno quien sabe, a lo mejor encaja a la primera y sin tornillos...

[igmartin]

La opción más barata es como hemos hecho algunos de aquí, incluido yo, comprar una buena bombilla led y montarlo. El tema de la itv no sé hasta que punto va a saber el tío si la moto trae o no led de origen, a no ser que venga en la ficha técnica, que lo dudo. Hay muchas motos que lo traen de serie, no tiene nada que ver con el xenon que desde lejos te esta diciendo que no. Otra cosa, el led se calentará mucho pero dudo que sea mas que la bombilla de 60w que trae, de eso yo lo he comprobado y el faro con la bombilla original era un calentador de manos, con la de led casi tan fría como el plástico de la cúpula. En cuanto a que el faro no esta pensado pa el led, en mi caso lo tuve que graduar la altura y subirlo, no deslumbra en absoluto y es una maravilla el haz de luz que tiene comparado con la vela que traía.
En cuanto al consumo, mi led solo consume 12w frente a los 60w, el cual no creo que tenga problemas con los cables, pienso que más bien le sobrará grosor de cobre, de eso hasta noto que el arranque es mas energético, será también porque tengo to las bombillas de leds

Que bombilla LED le has montado? Y donde la compraste?. Yo de momento querría ponerle una a mi Integra.
Gracias.

[Maharva]

La opción más barata es como hemos hecho algunos de aquí, incluido yo, comprar una buena bombilla led y montarlo. El tema de la itv no sé hasta que punto va a saber el tío si la moto trae o no led de origen, a no ser que venga en la ficha técnica, que lo dudo. Hay muchas motos que lo traen de serie, no tiene nada que ver con el xenon que desde lejos te esta diciendo que no. Otra cosa, el led se calentará mucho pero dudo que sea mas que la bombilla de 60w que trae, de eso yo lo he comprobado y el faro con la bombilla original era un calentador de manos, con la de led casi tan fría como el plástico de la cúpula. En cuanto a que el faro no esta pensado pa el led, en mi caso lo tuve que graduar la altura y subirlo, no deslumbra en absoluto y es una maravilla el haz de luz que tiene comparado con la vela que traía.
En cuanto al consumo, mi led solo consume 12w frente a los 60w, el cual no creo que tenga problemas con los cables, pienso que más bien le sobrará grosor de cobre, de eso hasta noto que el arranque es mas energético, será también porque tengo to las bombillas de leds

Que bombilla LED le has montado? Y donde la compraste?. Yo de momento querría ponerle una a mi Integra.
Gracias.

http://www.hondancclub.es/viewtopic.php ... mbilla+led

[Tronko77]

Para mi que estáis soñando si creéis que va a ser tan fácil como quitar un faro para poner el otro...

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A mi ni se me pasa por la cabeza... Pero bueno quien sabe, a lo mejor encaja a la primera y sin tornillos...

Pues no sueñes tanto porque tampoco es tan descabellado si el chasis es completamente igual el foco le va a encajar a la perfección y el tema de conexiones no hay ningún problema se adapta y punto


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