Duración del kit de arrastre

[vrunvrun]

La semana pasada me quedé tirado en la M40 porque se me salió la cadena. Grúa y taller...

Me han cambiado el kit completo con 30.000 kms.

Un saludo.

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[kttolo]

¿?, salirse la cadena, por llevarla muy destensada entiendo, de todas formas con las heramientas de la moto aflojas y la puedes volver a colocar y llegar a casa, esos si, 30.000km muy buena duración.
Suerte que no se te engancho la cadena en la rueda.

[Elnenbcn]

La semana pasada me quedé tirado en la M40 porque se me salió la cadena. Grúa y taller...

Me han cambiado el kit completo con 30.000 kms.

Un saludo.

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Vaya susto vrunvrun sobretodo vigilar mucho con eso si se queda enganchada en la rueda trasera la derrapada puede ser olímpica...

[Elnenbcn]

En mi caso lo cambie con 17.000 kilómetros la de serie y la cambie por una un RK super reforzada y con 38.000 kilómetros que lleva ahora mi montura todavía no he tenido ni de tensarla, eso si los engrases son cada 500 kilómetros y las limpiezas cada 2.000 kilómetros con desengrasantes.

[vrunvrun]

He aquí la prueba

[Javi2016]

Vaya faena
¿Puedes poner una foto de cómo están los dientes de la corona?

[kttolo]

Pues me repito, deberías llevarla excesivamente destensada, hiciste bien llamando a la asistencia, pero en el estado que se ve la cadena yo la hubiera vuelto ha montar, ahora te toca vigilar los tensados para que no te vuelva a ocurrir.

[eljosele]

Esa cadena se la ve demasiado agarrotada......y sin apenas grasa por no decir ninguna...cada cuanto la engrasabas y limpiabas?

[eljosele]

esta es la mía después de 24.200 kms

[Javi2016]

De estado parece que está bien
Parece tensa, pero claro, estando en el caballete puede ser normal

[gelu1100]

De estado parece que está bien
Parece tensa, pero claro, estando en el caballete puede ser normal

Javi, esa es la de eljosele, que la pone como ejemplo de una cadena en buen estado y bien engrasada, por eso la ves bien[emoji23] [emoji23] no la de vrumvrum que se le salió

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[Javi2016]

Gracias, aunque lo había entendido (y comprobé el Nick de cada uno)
Yo comentaba su apariencia tras sus comentarios (de eljosete)

[ancaleon]

yo la he cambiado hoy con 19.800 km y estaba destrozada, he montado did reforzada a ver lo que me dura esta

[matrix985]

Yo me imagino que aquí no hay cafe para todos, al igual que hay gente que los neumaticos les dura un asalto, otros por el contrario les dura 4 veces más, con el Kit pasa igual, dime como conduces y te diré cuanto te va a durar el conjunto

[Tino]

En mi 700 llevo ahora mismo casi 18.000 Km y al conjunto transmisión aún le queda vida. Suelo revisarlo periódicamente y ajustando y engrasando cuando conviene. Aunque tengo que decir que llevo el cubrecadenas completo de la marca con lo que la exposición a los elementos se ve notablemente reducida, redundando en su longevidad. Y por otro lado tampoco manchas tanto y da un aspecto más "limpio".

[eljosele]

Yo me imagino que aquí no hay cafe para todos, al igual que hay gente que los neumaticos les dura un asalto, otros por el contrario les dura 4 veces más, con el Kit pasa igual, dime como conduces y te diré cuanto te va a durar el conjunto

Nunca en dos años nunca e dado un estrujon a la moto....y evito también reducciones fuertes...la limpieza y engrase la llevo a rajatabla también.

[Tino]

Yo me imagino que aquí no hay cafe para todos, al igual que hay gente que los neumaticos les dura un asalto, otros por el contrario les dura 4 veces más, con el Kit pasa igual, dime como conduces y te diré cuanto te va a durar el conjunto

Reconozco que llevo una conducción un tanto agresiva. La rueda delantera me duró unos 10.500 km y las pastillas de freno delantero aún menos.

La rueda trasera la cambié a los 13.000 km lo mismo que las pastillas.

Calculo que el kit aguantará hasta el próximo cambio de rueda trasera, sobre los 25.000/26.000 km. Espero...

[matrix985]

Cada uno tenemos nuestra forma de conducción, por los motivos que sean y eso hara que nos duren mas o menos los elementos en que influyen esas costumbres. Yo creo que donde mas sufre la transmisión es en la transición de parado a en marcha, salidas fulgurantes de los semaforos, el conjunto de cadena y dientes de piñon y corona lo sufren mas.

[solnika]

Yo lo acabo de cambiar con 33.000km

[eljosele]

La mía por ahí o incluso mas!!!