Revision 12.000 Km

[josealos]

A mi me dijeron de palabra 130 precio final y luego fueron 160 y me negaron que me hubieran dicho 130, han perdido un cliente. Que te hagan presupuesto por escrito, yo lo hare en la proxima, sea donde sea. Saludos

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[erathiel]

A mi me dijeron de palabra 130 precio final y luego fueron 160 y me negaron que me hubieran dicho 130, han perdido un cliente. Que te hagan presupuesto por escrito, yo lo hare en la proxima, sea donde sea. Saludos

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Todo un clásico Me da mucho rabia que los talleres hagan eso, aunque en alguna ocasión tengan justificación, pero en la mayoría de las ocasiones no la tienen.

[aperrillador]

A la mía le queda ya poco para los 12.000 km. Cuánto suelen tardar en hacer esta revisión?

[Markcox86]

A mi me han utilizado la gran jugada de decirte, de 130€ no bajará...

[josealos]

Tenemios derecho a presupuesto con las cosas necesarias y que se ciñan a ello. Yo lo hare a los 24000. Son muy listos.

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[Jose]

IBEM-Valencia 82'49€ iva incluido

[Maharva]

Saludos.
Ya pasó la mía ayer la revisión de los 12000kms.

Total: 53€

[mentol]

Saludos.
Ya pasó la mía ayer la revisión de los 12000kms.

Total: 53€

joer 53 euros en que concesionario??? saludos

[Maharva]

Saludos.
Mentol, yo lo llevo a mi taller de toda la vida.
Es un taller oficial, vamos con licencia, me sella mi libro y para colmo el mecánico es amigo del dueño de la casa Honda.
Encima me deja llevarme mi buen aceite Castrol.
Eso si, las piezas hay que comprarlas si o si en Honda.

[ales]

O sea que a esos 53€, le has de sumar el aceite, no ??
Igualmente el precio es muy bueno.
Como se llama el taller ??

[Maharva]

Ales está incluido el aceite, Castrol Power 1 de 15/50w

[gelu1100]

Ales está incluido el aceite, Castrol Power 1 de 15/50w

¿15w50?[emoji15] [emoji15] [emoji15] Maharva, ese aceite en teoría no es el indicado para nuestras motos y por mucho. El manual pone un 10W30 o como ponen en muchos concesionarios como mucho el 10W40.

[Maharva]

Ales está incluido el aceite, Castrol Power 1 de 15/50w

¿15w50?[emoji15] [emoji15] [emoji15] Maharva, ese aceite en teoría no es el indicado para nuestras motos y por mucho. El manual pone un 10W30 o como ponen en muchos concesionarios como mucho el 10W40.

Creo que el 15w50 es mejor, tiene mayor viscosidad para altas temperaturas… y aquí hace muuuuuuchaaa caloooor.
En el cambio de los 1000kms use 10-50w que tenia una garrafa de la antigua Ktm.
Por cierto, que fina vaaaaa
Nadie ha puesto estas característica de aceite?

[ales]

Pero entonces cuánto te ha cobrado de m.o. ??? Por que dices que el aceite has puesto el tuyo, no ??
Personalmente pondría el indicado por la marca, pero si a ti el 15w50 te parece el adecuado, perfecto.

[Maharva]

Pero entonces cuánto te ha cobrado de m.o. ??? Por que dices que el aceite has puesto el tuyo, no ??
Personalmente pondría el indicado por la marca, pero si a ti el 15w50 te parece el adecuado, perfecto.

La mano de obra creo que me ha cobrado 12€, el filtro de aceite Honda 12€ (si me acuerdo después lo miro en la factura) y el aceite Castrol Power1 15w/50, por 27€ los 4litros.
De todas forma le he comentado al mecánico lo de el aceite y me ha dicho que no pasa nada, lo que no le hace mucha "chicha" son los intervalos cada 12000kms, ojo me lo dice como amigo mío y no como cliente.

[Tino]

En motocircuit en Castellón, 160 € con 10W40, dice que es mejor para las temperaturas de aquí, que el 10W30 es más para centro europa.

Cuidado, porque si la marca recomienda únicamente SAE 10W-30 creo que habría que ponerle ese aceite. Al menos en los cambios DCT. A ver si vamos a saber más nosotros, o los mecánicos de nuestra zona, que lo ingenieros de la fábrica.

Y eso de que el 10W30 es más para Europa Central no es más que una invención. Para esta moto no hay rango de temperaturas para el uso de aceites, como sí los hay para otros modelos.

[josealos]

Honda reconoce el 10w40 como homologado para nuestras motos, aunque en el manual solo salga el 10w-30, todos los talleres oficiales lo dicen (Maquina valencia y Motor circuit Castellon) lo dicen. El dato 10 es por lq viscosidad y 30 o 40 es por la temperatura. Tu mismo. Saludos.

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[Tino]

Honda reconoce el 10w40 como homologado para nuestras motos, aunque en el manual solo salga el 10w-30, todos los talleres oficiales lo dicen (Maquina valencia y Motor circuit Castellon) lo dicen.

No sé donde encontrar ese "reconocimiento", pues en los conces de Honda de mi zona, ponen y venden el 10W30 tal y como dice el manual. Hay modelos en los que se juega, en función de las temperaturas de la zona de circulación con varios pesos de aceite (10W40, 15W50...) pero para la Integra, no. Sólo se nombra el 10W30.

El dato 10 es por lq viscosidad y 30 o 40 es por la temperatura.

No es del todo "exacta" esta definición, pero se acepta. Cuando Honda, u otra marca, sacan un modelo al mercado, piensa que ya se ha probado y sometido a las condiciones más extremas, y aunque entre un 10W30 y 10W40 no es que vaya a ver mucha diferencia, si ponen en los manuales (tanto de usuario como en el de taller) tan sólo el 10W30 por algo será.

Tu mismo.

Eso digo yo, tú mismo. Por mi parte aceptaré siempre antes la norma del fabricante, que la opinión de cualquier otro taller, por muy "oficial" que sea.

[josealos]

Pues eso

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[mr.xkr]

Bueno, revisión pasada 77€ + pastillas de freno traseras 50€, Total 127€ aprox. (IVA incluido) en Murcia Autoferro, y todo listo en 1 hora.

El precio siendo concesionario oficial creo que es muy bueno, y el servicio y trato es el mejor que he tenido hasta el momento, así que no puedo hacer otra cosa que recomendarlo.

Un saludo!