47 cv son pocos?

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raf39
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47 cv son pocos?

Mensaje por raf39 »

buenos días foreros, estoy viendo la posibilidad de cogerme una ctx700 pero lo que veo solo tiene 47 cv son pocos?
se la puede pasar a 52cv?
un saludo
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Franck
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Franck »

Pues todo depende del carnet que tengas y para que los quieras. (ok)
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Albertini
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Albertini »

esa moto con conductor son 300 kilos o así, no?. un coche medio pesa 1500 kilos si tuviera la misma relación peso potencia que la moto de 50cv tendría 250 CV. A que no son pocos?
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Aquiles980
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Aquiles980 »

Albertini escribió:esa moto con conductor son 300 kilos o así, no?. un coche medio pesa 1500 kilos si tuviera la misma relación peso potencia que la moto de 50cv tendría 250 CV. A que no son pocos?
Mejor explicado imposible,
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por jotaactx »

Son suficientes. Para mí.
La comparación con el coche es muy ilustrativa. Mi primer coche, un Renault 4, 850 cc 32 C.V., lo simultaneaba con una Bultaco Metralla, 250 cc y 25 C.V.
Lo ideal es que la pruebes y valores, pues por potencia siempre hay otra moto que dá más.
raf39
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por raf39 »

Probarla donde?
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Tzum »

A mi me bastan
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por jotaactx »

raf39 escribió:Probarla donde?
En los concesionarios Honda tiene motos de prueba. En alguno cercano tendrán la CTX.
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Neo700 »

Compañero raf39, pues ese es el planteamiento y la filosofía de esta generación de monturas New Concept en sus 3 variantes: S, X e Integra a la que finalmente se sumó la más reciente CTX700, de la que de momento no se espera cambios o evolución en lo que respecta al cubicare y potencia del motor, vamos que se queda con el 700cc original. Luego esta la opción más reciente y futurista, que es una mezcla de la Integra y la CTX700: la NM4 Vultus y que equipa la evolución del motor al de 750cc y la segunda revisión del sistema de transmisión y cambio DCT.

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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por jotaactx »

CTX 1300, más potencia, más kg, más €, sin DTC.
Y puede ser en color rojo.

http://www.honda.es/content/dam/central ... ons/c4.png
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Javi2016 »

Yo sí prefiero los 52 a los 47, en una moto de estas características
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Aquiles980 »

Claro que son suficientes, oye como dice javi mejor 52 que 47, pero las motos como comento Albertini, en relación peso potencia son incomparables a los coches, uno piensa en los 52 caballos y parecen pocos, pero son muchos haciendo la equivalencia en peso potencia, piensa que una moto con unos 140cv te daría las prestaciones de cualquier Ferrari o Lamborghini.
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por aLeCS »

Yo esta mañana he visto un 2CV que casi iba a dos ruedas en una rotonda, así que 47CV son muchos!
Y pasamos a la nueva AT2022DCT Adventure Sports! Mi nueva flaca! (smiliemotero)

Mi anterior montura --> La X de aLeCS <-- NCX750 y chuches a tope!
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Albertini »

aLeCS escribió:Yo esta mañana he visto un 2CV que casi iba a dos ruedas en una rotonda, así que 47CV son muchos!
esas ballestas del 2CV, eso si era tumbar
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Albertini »

respecto a los caballos, prefiero una moto de 35Kw salida para A2 que una de 38 kw a la que haya que capar para poder llevarla y no funcione redonda como esta diseñada para funcionar
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Neo700 »

Albertini escribió:respecto a los caballos, prefiero una moto de 35Kw salida para A2 que una de 38 kw a la que haya que capar para poder llevarla y no funcione redonda como esta diseñada para funcionar
Pues yo prefiero una de 38Kw aunque la tuviera que llevar limitada, que no es mi caso. Una vez pasado el periodo de limitación y obtenido el permiso de circulación ya, pues a quitar limitación y a disfrutar del pico de potencia, que en algunos modelos puede llegar a ser muy interesante...
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Elnenbcn »

Buenas querido raf39, como bien te comentan muchos que mejor que ir a un Concesionario Honda y pedir una prueba dinámica?? (pienso) , porque aquí cada uno te daremos nuestra humilde opinión con muy buena voluntad pero no tan objetiva como va a ser el poder probarla y sacar tus propias conclusiones.

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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Albertini »

Neo700 escribió:
Albertini escribió:respecto a los caballos, prefiero una moto de 35Kw salida para A2 que una de 38 kw a la que haya que capar para poder llevarla y no funcione redonda como esta diseñada para funcionar
Pues yo prefiero una de 38Kw aunque la tuviera que llevar limitada, que no es mi caso. Una vez pasado el periodo de limitación y obtenido el permiso de circulación ya, pues a quitar limitación y a disfrutar del pico de potencia, que en algunos modelos puede llegar a ser muy interesante...
Si, pero porque esperas des limitarla.
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por raf39 »

A no sabeis que no hay ctx 700 de pruebas?
yo en 2014 le envie un correo a honda y me contestaron que no había ninguna unidad de prueba en toda España, toma del frasco, por eso decía que si alguno la había probado antes y donde?
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Re: 47 cv son pocos?

Mensaje por Elnenbcn »

raf39 escribió:A no sabeis que no hay ctx 700 de pruebas?
yo en 2014 le envie un correo a honda y me contestaron que no había ninguna unidad de prueba en toda España, toma del frasco, por eso decía que si alguno la había probado antes y donde?
Por desgracia querido raf39 el nicho de mercado es tan pequeño que hasta el mismo fabricante no ayuda a tener una moto de pruebas ni en los Honda Days, triste pero por lo visto no les debe de interesar.

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