Chuches Nc750 - Proyecto Mr.Tofu 15/05/2019 FIN

[Targui]

Retapizado o completamente nuevo??

Gracias!!

[QaSaR]

Retapizado o completamente nuevo??

Gracias!!

Asiento completo, le mandé el mio, y el me puso el relleno nuevo, con gel y espumas, ademas de retapizarlo.

Q.

[Albertini]

Retapizado o completamente nuevo??

Gracias!!

Asiento completo, le mandé el mio, y el me puso el relleno nuevo, con gel y espumas, ademas de retapizarlo.

Q.

El culo en el asiento solo se lleva cuando entras en el garaje.

Soy malo

[QaSaR]

Jaajajajajaja y cuando paseo con la parienta...
Salidas largas, lentas y tediosas... con el culo en el asiento todo el rato jajajjaaj

Q.


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[Targui]

Ok gracias!!

[QaSaR]

Bueeeno, pues nada, que me he hecho un caprichito de navidad y me he regalado un Filtro K&N...
A ver, son 50 y pico €... que no es barato, pero el original le tocaba un cambio, con mas de 20.000Km encima, y me he liado...

Decir que el montaje es una basura, y ahora me CAGO en honda... un filtro de aire tiene k ser de facil y rapido acceso, y cambiable por el usuario... y en nuestras motos NO LO ES.
Así que tube que irme al taller de un colega, y joder, desmontar MEDIA MOTO para cambiar el puto filtro... un drama (tornillos que se cayeron, etc...)

Ahora ya lo llevo puesto, y la verdad es que notarse, no se nota nada... es decir, no hace ni mas ni menos ruido, no he notado (en ciudad) una mejora de la respuesta ni mas aceleración ni naaaaa... peeero, tiene la ventaja de que los proximos 20.000Km, en vez de cambiarlo, lo saco, le hago una limpieza, le meto un poco mas de aceitito y a correr otra vez...

Os dejo fotos del modelo, pero es el mismo para todas las NC’s.









Y el link, por si lo quereis comprar:

https://www.knfilters.com/air_filter/honda_nc750s.aspx

Q.

[Pereneke]

Pregunto, por qué tirais el filtro de casa, si es lavable? Viene en el manual...

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[JaviTaMu]

Pregunto, por qué tirais el filtro de casa, si es lavable? Viene en el manual...

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Porqué QaSaR va sobrao...

[QaSaR]

Pregunto, por qué tirais el filtro de casa, si es lavable? Viene en el manual...

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El filtro original Lavable?? Donde has leido tu eso?
El filtro original que YO saqué de mi moto, es el clasico FILTRO de papel, que NO se puede lavar, ni mojar, ni hada de nada...
Lastima no haberle hecho unas fotos para que vieras la mugre, grasa, polvo, etc... incrustado en los pliegues del papel del filtro original... eso NO es lavable, seguro vamos...

Me interesa saber de donde has sacado esa info de que el filtro de aire original es lavable?

Q.

P.D. Mira, he buscado por internet:



Esta es la pinta de un filtro original, de papel, y eso esta limpisimo en comparacion al que yo saqué de mi moto... que tenia zonas super negras...

[aLeCS]

Negro de carbonilla, lo que tu eres, vamos.

[QaSaR]

Buah, pq no pude hacerle una foto al mio, pq fliparias... una de mierda... pffffff y toda concentrada en un punto concreto... por suerte entra por otros lados... pero no veas la de mierda k llevaba a cuestas...

Q.

[Albertini]

Es que andáis por sitios sucios

[QaSaR]

Es que andáis por sitios sucios

Tu si que me ensucias el post con tus comentarios sucios, mientras vas suciamente montado sobre una sucia AT, ensuciando a todo el mundo... sucio!

Q.

[Albertini]

pobre AT, ella no tiene la culpa. Es tan bonita.....

[diridian]

A lo mejor ya lo comentastes en las 14 paginas del post, pero ¿no le valen los intermitentes originales con el porta matriculas?

[QaSaR]

A lo mejor ya lo comentastes en las 14 paginas del post, pero ¿no le valen los intermitentes originales con el porta matriculas?

Hola compañero!
Si, si que le valen, pero son para mi gusto un poco grandes. Los barracuda estos son una pijada, led y super pequeñitos... tb son caros de cojones... pero bueno.
Ademas tiene la ventaja, de que ahora tengo 2 portamatriculas, completos (luz de freno y posicion, luz de matricula e intermitentes y con matricula) y que puedo intercambiar para pasar la ITV en poco mas de 10-15 minutos... Ademas de que el que llevo es super reducido y los intermitentes originales quedaban un poco "grandes" para el conjunto.
Pero servir, sirven, de hecho el porta matriculas venia con un adaptador para ellos especifico.

Q.

[shodo92]

Bueno... nuevo cambio de pastillas de delante... Voy a probar las Galfer White... Son las "sport" para nuestro modelo, estan las Black (eco), las Cobre (touring) y las White (sport)
A ver que tal de duración y de rendimiento...

Q.

Bueno compi, finalmente cual es tu conclusion de las galfer white?

Son lo mejorcito que has probado y lo que mas frena, o algo que frene mas?

Yo esque siempre tengo la sensacion de andar escaso de frenos, eso de que pesen lo que pesan y con una pinza de freno de sh125...

Y que coño, porque no preguntarlo, por cuanto te salieron?

[QaSaR]

Hola compañero!

Pues la verdad, contento y a la vez decepcionado...
Cosas buenas:
`
Van perfectas, frenan muy bien, salí en verano cuando las puse, y le metí una mañana de MUCHA tralla y aguantaron perfectamente sin desfallecer... Y el precio, pues la verdad es k ahora mismo me pillas... peor no eran demasiado caras, creo recordar que sobre los 50 o 60€? Pero ahora mismo te lo digo así un poco de memoria...
Lo malo? Que son ruidosas, como las Ferodo, yo me cambié de las Ferodo porque me parecia que eran excesivamente ruidosas y porque temblaban un poco... pues las Galfer no tiemblan, pero son ruidosas, quizá no tanto como las Ferodo, cierto, pero igualmente cuando frenas de oyen... creo que no es cosa de las pastillas sino del disco de nuestras motos.

En resumen, estoy muy contento con ellas, de momento el desgaste es correcto, voy super tranquilo pq frenar frenan de puta madre, y pq si salgo y les meto chica, aunque se calienten no pierden tacto ni eficacia. Menos ruidos y vibraciones que con las Ferodo y el precio es si fa o no fa...

No sé de donde eres, pero si quieres, te paso contacto del taller donde me las montan a mi, pq creo recordar mientras te escribo esto, que el precio k ponia en la web de Galfer era mas alto que lo que me salieron a mi en el taller este. aLeCS y yo llevamos la moto ahi (es en Barcelona).

Q.

[QaSaR]

Bueeeno os traigo novedades!
Preparando la quedada de la Nacional 2018 he acabado de pintar la quilla en blanco, no me acababa de gustar ese gris oscuro/negro original.
Asi que de las tres piezas, he pintado las dos laterales de blanco:







Esta semana le cambio la goma delantera que como podeis ver esta muy en las ultimas.
Cadena engrasada y lista, y soportes para GoPro delante y detras, por si se presta jajajaja aunk yo solo tengo una camara!

Q.


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[Pereneke]

Pregunto, por qué tirais el filtro de casa, si es lavable? Viene en el manual...

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El filtro original Lavable?? Donde has leido tu eso?
El filtro original que YO saqué de mi moto, es el clasico FILTRO de papel, que NO se puede lavar, ni mojar, ni hada de nada...
Lastima no haberle hecho unas fotos para que vieras la mugre, grasa, polvo, etc... incrustado en los pliegues del papel del filtro original... eso NO es lavable, seguro vamos...

Me interesa saber de donde has sacado esa info de que el filtro de aire original es lavable?

Q.

P.D. Mira, he buscado por internet:



Esta es la pinta de un filtro original, de papel, y eso esta limpisimo en comparacion al que yo saqué de mi moto... que tenia zonas super negras...

Lo leí en el manual de taller, supongo que lo entendí mal o no está bien traducido no se....

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