NC750S Revisión 6000 km (cambio de aceite)

[xamq]

Buenas,

Hace un año que tengo la NC750S. A los 1.000 km le pasé la primera revisión y en el taller oficial me dijeron que la próxima era a los 12.000 km. Pero que era aconsejable que cada 6.000 km la llevara para cambiarle el aceite.

Estoy a punto de llegar a los 6.000 km y no sé qué hacer. ¿Creéis que es necesario este cambio de aceite a los 6.000 km? ¿O se trata de una manera de que el taller se gane unos eurillos extra? No me importa llevarla, pero me extraña que el aceite sólo dure 6.000 km, cuando para el coche lo tengo que cambiar cada 30.000 km...

Agradezco de antemano vuestros comentarios.

[poka]

Sí te sobra el dinero para tirarlo llévala. 12000 km es lo correcto para la moto y el bolsillo.

[gelu1100]

A tu primera pregunta: No
A la segunda: Si.


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[Javi2016]

El manual del propietario prevé cambiar el aceite cada 12.000km... o un año.
Si tiene ya un año..., quizás tengas que cambiarlo aunque no llegue a 12.000km
Ahora bien, si lo de que la tienes hace un año es "grosso-modo", pero aun no llega, yo no lo cambiaría aun.

[xamq]

Sí te sobra el dinero para tirarlo llévala. 12000 km es lo correcto para la moto y el bolsillo.

A tu primera pregunta: No
A la segunda: Si.


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Gracias a ambos.

El manual del propietario prevé cambiar el aceite cada 12.000km... o un año.
Si tiene ya un año..., quizás tengas que cambiarlo aunque no llegue a 12.000km
Ahora bien, si lo de que la tienes hace un año es "grosso-modo", pero aun no llega, yo no lo cambiaría aun.

Ése es el tema... es lo que vi en el manual. La moto ha cumplido un añito hace como 2 semanas, preveo llegar a los 6.000 km la próxima semana y hago un uso de ella casi diario (voy al curro con ella).

[Javi2016]

Bueno, la moto tiene un año
Pero el año para el aceite se cuenta desde que lo cambiaste (a los 1.000km).
Como aun estará en garantía, yo te aconsejo que no prolongues el espaciado entre mantenimientos.
Si no lo estuviera, depende del uso que le dieras:
- Si le aprietas mucho, cumple a rajatabla.
- Si tu uso es más moderado, no pasa nada porque alargues el espacio entre mantenimientos un poco (los periodos señalados son tanto para el "carbonilla" y el que cuida la moto, y desde luego el motor y el aceite sufre considerablemente más con el primero).

[yatval]

Con este último mensaje de Javi, creo que está todo dicho. Pásala por lo del año, no por lo de los 6000 km. En condiciones normales, a los 12000 verías que el aceite sale con buen color y textura (vamos, que aguanta más), así que eso de cambiarlo cada 6000 es o bien costumbre (era lo habitual), o bien para sacarse unos dineritos extra.

[gelu1100]

Ojo, yo no me había percatado de que además de los 6.000km hacía también el año. En este caso al estar la moto en garantía deberías pasar la revisión anual para no tener problemas con la garantía, pero por el año, no por los 6.000km. como te dice yatval y javi.
Si la moto no estuviera en garantía, usas un buen aceite y mimas la moto como debe ser, entonces 12.000km. que es lo que dice el fabricante (y los concesionarios que digan misa).

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[xamq]

Muchas gracias, gente. Pues haré eso: contaré el año a partir de la revisión de los 1.000 km (que es cuando le cambiaron el aceite por primera vez), que más o menos también coincidirá con los 7.000 km.

Saludos!