Mi impresiones sobre la CTX700

[Superween]

Esos "redondeles"..., hace años que no voy.

Otro con padres albaceteños, (de Tobarra), que anda detras de una NC..., saludos y disfrutad de vuestras monturas.

[Carter]

Una pregunta spanishCTX, este respaldo de donde lo has sacado? Me mola con la parrillita jajaja

Yo diria que es el original Honda, no?

[Tetus]

wooo!! vale vale es que en la pagina oficial no se ve la foto!

[JCELPASTELERO]

Superween pues ya sabes.. por los Albacete no podrás encontrar. Yo estuve dudando mucho con las NC. Me decantaba por la NCX pero al llegar al concesionario, la vi, la probé y la máquina me convenció sola. Si añadimos que venía la parienta le encanto e hicimos el trato.

[Alhambra]

A los cuantos km pensáis cambiar de neumáticos? Es algo donde no escatimar.... ¿Y qué modelo montar?

[JCELPASTELERO]

A los cuantos km pensáis cambiar de neumáticos? Es algo donde no escatimar.... ¿Y qué modelo montar?

Ni idea... imagino que sobre la marcha conforme vea las ruedas. Lo que tengo claro que una vez que te pones las dos a la vez. En mi otra moto, KYMCO SUPERDINK ABS 300 mas o menos a los 10.000 he hecho el cambio, y le he puesto las PIRELLI diablo.... y me iban muy bien. Cuando esta llegue el momento pues veremos. Asi invito a indicarlo al resto de foreros sus expriencias con las cubiertas de las CTX.

[Batmw]

Bueno de momento llevo 10.000kmtrs y creo que alguno mas me aguantara,pero esta a puntito de caramelo,sobre todo la trasera

[JCELPASTELERO]

esta preparada para meterle altazvoz pero solo está el hueco y es una adorno por si lo puedes recuperar.

[JCELPASTELERO]

Con respecto a las marchas a diferencia de la DN, en cualquier modo que vayas (sport, D o manual) siempre marca la marcha que llevas engranada. Un saludo Paletus.

[Darchon]

Hola, tengo metido entre ceja y ceja el que me cojo esta moto ahora al acabar el verano que me entra un ingresillo que me ayudará en la compra, y mi única duda es qué tal tira ¿aguanta perfecta velocidades de crucero en autovía de 120/130 km/h? ¿Apta para medir 185 y pesar algo más de 100kg?

En algunos sitios he leído que se queja gente de más de 175 de altura y respecto a la velocidad tb que en zonas de repecho se queda un poco atrás... ¿qué me decís al respecto?

[raf39]

el motor tira lo suficiente, no tiene cien caballos, pero para la filosofía y diseño de la moto es mas que suficiente, si le retuerzes las oreja veras hasta donde llega

[JCELPASTELERO]

Darchon y Raf39 yo llevo 15.000 kms con mi ctx negra. El mes de junio estuve en marruecos (4.000 kms) ruteando y la moto va de cine. 140 se mantiene de vicio con el handicap que mido 1.75 y peso como 100 y unos cuantos kilos mas y sin ningún problema. En repechos el DCT si se queda pillada te cambia y exprime los 47 caballos que da gusto. Yo cada día estoy más contento!!!
Un saludo.

[Carter]

En autovia te aguanta cruceros por encima de la velocidad legal sin ningun problema. En subidas el DCT hace muy bien su trabajo, sobre todo en modo S.

[JCELPASTELERO]

Carter, coincido contigo, casi siempre la llevo en S curveando por montaña, y los caballos los saca a relucir mejor que mejor...Ayer precisamente hice 100 kms por montaña en pendientes del 12 y 15% y que bien va la CTX. Cuando más pasan los días y más ruteas, más te gusta...!!!! Un abrazo

[Carter]

A mi el modo S me gusta mucho más, anda mucho más alegre y lo más curioso, me hace entre 50 y 70 km más por depósito. Lo que tambien noto es que rodando en modo S la cadena requiere un retensado con más frecuencia.

[JCELPASTELERO]

Yo con el deposito lleno le vengo haciendo de promedio unos 250 kms casi siempre en el modo SPORT. También es cierto que cada vez que lleno le meto 10 litros porque la reserva siempre entra con 3 a 4 litros aún, pero ese es mi promedio; teniendo en cuenta que suelo ir con acompañante y además no precisamente no soy un peso pluma (es decir, que blinco de los 100 kiletes). Ahora el modo D solo lo llevo en autovia; y en el último tiempo también me gusta ir con solo MANUAL y juguetear con los pulsadores cuando curveo (aunque quieras hacerle alguna burrada esta moto es inteligente y no te deja cambiar).

[Carter]

Yo en Sport le vengo haciendo unos 280, el 80% por autopista, yendo yo solo -90kg-. En las mismas circunstancias y en modo D, ando en los 230-240km. Me da la impresion de que el modo D cambia demasiado bajo de revoluciones, y al "toser" el motor yendo tan largo de relacion traga algo más...

[aLeCS]

[img]http://i61. tinypic .com/2hgfk7a.jpg[/img]

Lo prometido es deuda:

Con tres semanas con esta nueva montura, estoy deseando contaros que todo va genial.
Con relación a la salida del concesionario le he metido la pantalla de GIVI y un herraje, parrilla y baul de GIVI también que ha quedado genial.
A fecha de hoy, 750 Kms y sin morder mucho el puño, la moto con soltura se planta en 150 kms. Cómoda para ciudad y muy bien para carretera (soy de conducción tranquila).
En cuanto a la comodidad de conducción como conductor ideal con la pantalla y en cuanto al paquete por lo que dice va genial con el baúl.
Eso si como hay pocas CTX todo el mundo se te queda mirando por donde vayas.
Lo del freno de mano una pasada y en cuanto a visibilidad divinamente.
Ahora que ya llega el buen tiempo a retorcer la orejica de moto y buenos paseos con las señora.

Un saludo y espero que os guste.

[img]http://i58. tinypic .com/rjh2s5.jpg[/img]

[img]http://i58. tinypic .com/2mrxtkz.jpg[/img]

[img]http://i61. tinypic .com/2hgfk7a.jpg[/img]


[sysop: retocados los links para que se vean las fotos]

Es una moto realmente elegante y creo que orientada para conductores muy tranquilos.

Sonará a manía pero me fallan los intermitentes en color naranja. No me encajan [emoji52]

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

[JCELPASTELERO]

15.000 kms Cada días mas contento. MODO S, MODO D, MANUAL, conducción segura, tranquilidad, velocidad de crucero, manejo en parado, curvear, comodidad, el abs, consumo, las prestaciones..... en general todo.

Es cierto, lo de los intermitentes es una cuestión rara de la moto (muy americanizada) pero al final te acostumbras y de lejos es fácil de reconocer que eres tu cuando vas en grupo (total yo creo que no hay vendidas en España más de 25).

Un saludo ALECS.

[Carter]

Yo le quite los catadioptricos del guardabarros y antes o despues le cambiare las tulipas naranjas de los intermitentes por las ahumadas de la CBR500