Gafas para casco integral
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Gafas para casco integral
Hola !
no he sabido ver que nadie haya consultado sobre este tema. ¿Qué gafas de sol aconsejáis para los que tenemos casco integral, y además usamos gafas normales para conducir? Más que nada, para ver si me puedo ahorrar tener que comprar unas gafas de sol graduadas específicas para moto, que no sé si existen, y que deben de costar un pastón
Gracias !
no he sabido ver que nadie haya consultado sobre este tema. ¿Qué gafas de sol aconsejáis para los que tenemos casco integral, y además usamos gafas normales para conducir? Más que nada, para ver si me puedo ahorrar tener que comprar unas gafas de sol graduadas específicas para moto, que no sé si existen, y que deben de costar un pastón
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AINA (MDQ DE CARLES) De una NC700S a una CB500F
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Re: Gafas para casco integral
Hola Aina. Afortunadamente yo no uso gafas, pero los compañeros de trabajo que tengo que las usan y van en moto, todos llevan un casco con visor solar. Es lo más cómodo. Como supongo que ese no es tu caso o no preguntarías, ¿no te vale un suplemento solar (creo que se llama así)? Son esos cristales que se ponen sobre los cristales de las gafas. Algo como esto por si no se entiende lo que digo.
Preguntaré a esos compañeros que te digo por si ellos pasaron por el mismo dilema y se les ocurrió alguna otra solución
Preguntaré a esos compañeros que te digo por si ellos pasaron por el mismo dilema y se les ocurrió alguna otra solución
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Re: Gafas para casco integral
Yo uso gafas graduadas, y como te dicen, casco con visor solar
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Re: Gafas para casco integral
La pantalla interior solar, junto con los cascos abatibles, son el mejor invento para los que llevan gafas. Yo, desde mi primer Schuberth Concept, allá por 1999, ya no puedo prescindir de estos cascos (y eso que me operé y hace años que ya no uso gafas).
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Re: Gafas para casco integral
Yo uso gafas y lo mejor es la visera solar retractil, es el gran invento, copiado de la aviación. Al final si te pones gafas de sol o viseras oscuras...llega el momento que se va haciendo de noche, que entras en un túnel, al parking...y no ves una mierda. Quitas la visera y otra vez la luz sin pararte, llevar viseras de otros colores etc...
Lo malos, que añade volumen y peso al casco
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Re: Gafas para casco integral
Gracias por vuestros consejos, comprobaré si mi casco admite la posibilidad de la visera que comentáis.
El problema de las gafas graduadas (lo mejor serían unas gafas graduadas fotocromáticas, que se oscurecen o aclaran según la luz o las condiciones meteorológicas), es que no sé si las hacen también de seguridad, es decir, anti impactos y todo eso, porque a mi lo que más me gusta es ir con la visera del casco levantada siempre que el tiempo o la velocidad me lo permiten.
Un abrazo !
El problema de las gafas graduadas (lo mejor serían unas gafas graduadas fotocromáticas, que se oscurecen o aclaran según la luz o las condiciones meteorológicas), es que no sé si las hacen también de seguridad, es decir, anti impactos y todo eso, porque a mi lo que más me gusta es ir con la visera del casco levantada siempre que el tiempo o la velocidad me lo permiten.
Un abrazo !
AINA (MDQ DE CARLES) De una NC700S a una CB500F
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Re: Gafas para casco integral
El visor solar no se monta, va incorporado en el casco y se levanta o baja con un mecanismo, por eso estos cascos son algo mas pesados. Y además si el casco es modulas te resultara mas cómodo ponerte las gafas.
Yo llevo dos cascos, un modular u un jet, y los dos tienen visor solar.
Yo llevo dos cascos, un modular u un jet, y los dos tienen visor solar.
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Re: Gafas para casco integral
Las gafas fotocromáticas (yo las uso mucho en la bici) no son lo más indicado, en mi opinión, para su uso en moto ya que tardan bastante en oscurecerse-aclararse, por lo que, en los túneles, por ejemplo, entras ciego. El visor solar es el mejor invento.
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Re: Gafas para casco integral
Estoy con Franck y con cefiro. Yo todos mis cascos (el jet, el modular y el integral) los tengo con visera solar interior.
En cuanto a las fotocromáticas, también las uso para la bici, pero para la moto tienen el "defecto" que dice cefiro y además NO FUNCIONAN CON UNA PANTALLA POR DELANTE, como la del casco (o con un parabrisas de un coche). Es decir si no llevas la pantalla levantada no cambia de tonalidad, así que para conducir moto o coche no tiene sentido.
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En cuanto a las fotocromáticas, también las uso para la bici, pero para la moto tienen el "defecto" que dice cefiro y además NO FUNCIONAN CON UNA PANTALLA POR DELANTE, como la del casco (o con un parabrisas de un coche). Es decir si no llevas la pantalla levantada no cambia de tonalidad, así que para conducir moto o coche no tiene sentido.
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