José Tede escribió:Hoy helada en Navarra y la integra que no arranca. . Solo parada desde el viernes. El finde miraré de ponerle cargador, repasar bornes,... . Si tengo que cambiarla, no sé qué hacer, en Moto Hobby me han dicho que unos 100 lereles una original. Por cierto, 17.000 Km, 2 años y 3 meses, con lo que garantía ni borracho.
Ayer desmonté, carga de 24h con el cargador de LIDL. Hoy ha arrancado como si nada. Una vuelta corta con café y ... arrancó perfectamente . A ver lo que dura
He visto un cargador del lidl en un vídeo del youtube, hace mucho que salió a la venta?, supongo que para conseguirlo a esperar bastante ya no?
José Tede escribió:Hoy helada en Navarra y la integra que no arranca. . Solo parada desde el viernes. El finde miraré de ponerle cargador, repasar bornes,... . Si tengo que cambiarla, no sé qué hacer, en Moto Hobby me han dicho que unos 100 lereles una original. Por cierto, 17.000 Km, 2 años y 3 meses, con lo que garantía ni borracho.
Ayer desmonté, carga de 24h con el cargador de LIDL. Hoy ha arrancado como si nada. Una vuelta corta con café y ... arrancó perfectamente . A ver lo que dura
He visto un cargador del lidl en un vídeo del youtube, hace mucho que salió a la venta?, supongo que para conseguirlo a esperar bastante ya no?
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Pues el cargador Ultimate Speed de Lidl supongo que estará disponible en la siguiente tanda de "ofertas moteras", que normalmente suele sacar dos al año, una en primavera y otra en otoño. Estar atento a la página web de LIDL porque lo suelen publicar con tan solo una semana de antelación.
Ese de lidl esta cortado con la misma tijera que el de carrefour, con la ventaja que el de carrefour no hay que esperarlo, ahora no se lo que vale el de lidl, el de carrefour sobre los 30€
Y si vale la pena digo que al 100x100, una vez estuve 6 meses de viaje y deje la moto en el garaje con este cargador 24 horas conectado, ya que es inteligente y desconecta cuando la batería esta cargada, cuando nota descarga vuelve a activarse, pues nada cuando volví de viaje, quite el cargador, y la moto arrancó como el primer día.
Mi dolor de hoy es mi fuerza mañana.
Jamaha jog,Aprilia sr50,Aprilia área 51,Honda hornet,triumph daytona 675,piaggio beverly 500,Ducati Monster 796,kawasaki z1000 modelo 2011(QUE BARBARIDAD DE MOTO,LA HECHO DE MENOS)y espero que en breve Honda integra 2016.
Aquiles980 escribió:Ese de lidl esta cortado con la misma tijera que el de carrefour, con la ventaja que el de carrefour no hay que esperarlo, ahora no se lo que vale el de lidl, el de carrefour sobre los 30€
Y si vale la pena digo que al 100x100, una vez estuve 6 meses de viaje y deje la moto en el garaje con este cargador 24 horas conectado, ya que es inteligente y desconecta cuando la batería esta cargada, cuando nota descarga vuelve a activarse, pues nada cuando volví de viaje, quite el cargador, y la moto arrancó como el primer día.
¿Sabe alguien si se puede poner con clavija de mechero y así no tener que sacar la batería?
En el de carrefour te aseguro que si, en la parte donde se conecta a la batería hay un conector, y puedes ponerle el accesorio para el mechero o las pinzas.
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Ahhhh ok, jeje, es que vi tede en tu nick, y leí telde, que es un pueblo de aquí, ya estaba tirando voladores que estoy más sólito aquí en las palmas que la luna.
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Hola, como no podía esperar a que lidl volviera a poner el cargador, y al ver que tenía buena pinta, me he puesto a rebuscar y al final encontré uno misma marca por 15 laureles en ebay, y posiblemente a final de semana lo tenga en casa. Yo creo que es una buena compra, dejo foto para confirmar que es del lidl, y por si a alguno le interesa y no quiere tener que esperar tampoco, aún queda uno disponible.
Neo700 escribió:Pues entonces te ha salido bastante bien la compra.
Ahora a "empollarse" las instrucciones del manual del fabricante. Suerte.
Sí, ya he visto de todas formas que en youtube hay un vídeo muy bueno, ahora sólo falta que me llegue esta semana y encontrar unas buenas instrucciones para el desmontaje de la batería, que no hay tanto material.
Por lo que veo el de lidl no tiene el adaptador para carga por la toma de 12v ,esto es una ventaja para no tener que desmontar la batería o en motos en la que está no es muy accesible.
Mi dolor de hoy es mi fuerza mañana.
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Bueno, pues a punto de cumplir dos años, la batería de mi integra se ha declarado en huelga permanente.
Ahora mismo le estoy metiendo una recarga con el cargador del Lidl (lo compre el año pasado y corroboro que funciona estupendamente) aunque tengo poca fe, porque cuando he sacado la batería, marcaba 12,3-12,4V... la he conectado al cargador y al poco daba indicación de bateria completa (la dejare con la carga de mantenimiento un rato), y con la moto arrancada, da un voltaje de 14,40V con lo que el alternador carga correctamente...
Sin embargo, al accionar el arranque, el voltaje cae a 10,4-10,7V por lo que la moto arranca al segundo o tercer intento de mover el motor de arranque, lo que me lleva a pensar que aunque la batería tiene el voltaje correcto, algo hay que hace que no tenga potencia para mantenerlo en el arranque (algún vaso comunicado, o que se yo).
Así las cosas, acabo de encargar la batería de Ion-Litio que algún compi comentó en respuestas anteriores. Teóricamente en 24H estará en casa. Ya os comentaré que tal va...
Siempre habrá sitio para los buenos recuerdos.Integra 750 Bullet Grey.
Number escribió:Bueno, pues a punto de cumplir dos años, la batería de mi integra se ha declarado en huelga permanente.
Así las cosas, acabo de encargar la batería de Ion-Litio que algún compi comentó en respuestas anteriores. Teóricamente en 24H estará en casa. Ya os comentaré que tal va...
Pues llegó el momento, ayer imposible arrancar . He encargado batería nueva, me llega el lunes, pues no es plan andar así , aunque ahora le estoy dando una carga para moverme mientras llega la batería nueva.
José Tede escribió:
José Tede escribió:Hoy helada en Navarra y la integra que no arranca. . Solo parada desde el viernes. El finde miraré de ponerle cargador, repasar bornes,... . Si tengo que cambiarla, no sé qué hacer, en Moto Hobby me han dicho que unos 100 lereles una original. Por cierto, 17.000 Km, 2 años y 3 meses, con lo que garantía ni borracho.
Ayer desmonté, carga de 24h con el cargador de LIDL. Hoy ha arrancado como si nada. Una vuelta corta con café y ... arrancó perfectamente . A ver lo que dura
A mi no me parece "normal" que las baterías de serie de estas motos duren dos o tres años como a muchos les está ocurriendo por aquí, y encima con motos que se usan a menudo y que no están largas temporadas paradas.
A algunas de mis "innombrables" las baterías originales le duraban 8 o 9 años y eso sin desconectarlas a pesar de estar meses sin usarse.
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Honda Integra 750S HRC
BMW R1200S
BMW R1200GS 2018
. He encargado batería nueva, me llega el lunes, pues no es plan andar así 