Inflado neumaticos: cada cuanto?

[aLeCS]

Buenas chicos,

os hago una pregunta sencilla: Cada cuanto inflais las ruedas?

Me he dado cuenta de que las Trailmax de serie (ya comentado en otros hilos lo malas que son) pierden aire más rápido de lo que me pensaba.

Podría decir que delante y detras perderán unos 0.4 Bar cada una, mensualmente, así a grosso modo.... es bastante no?

[Boroo7]

Hola, en cuanto la coja lo veo pero me parece mucho, no acometerás las aceras con mucha fuerza?


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[Albertini]

Yo lo hago cuando se desinflan. Vale, cada poco, al principio tengo la sensación de que aguantan más pero 0,4 bares en mes si me pierden. Yo suelo comprobarlo cada 15 días máximo y siempre han perdido algo. Luego están los bordillos...

[aLeCS]

Hola, en cuanto la coja lo veo pero me parece mucho, no acometerás las aceras con mucha fuerza?


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Que va, si alguien mima la moto, soy yo.

[Surgeon]

Para mi lo normal es controlarlo cada mes salvo que detecte que hay una perdida de presión antes.

[Franck]

Yo lo hago aproximadamente cada mes.

[Edurne]

Yo las miro cada 15 días aproximadamente, en invierno cada vez que reposto, de media, aunque me compré unos tapones con chivato, solo me sirve la presión para la trasera, que va con más presión. Me compré de 3.0 y va a 2.9.

Por cierto, qué hacéis con las aceras? Y los bordillos? Yo debo ser un poco rara, pero conduzco por la calzada... Con los 240 kilos como para andarme con maniobras de equilibrista!

[Aquiles980]

Yo también suelo comprobarlas al repostar, y si pueden perder 0.4 bares por mes, no es mucho.

[MONTI]

Yo he comprobado que al cambiarle los tapones que trae me pierde menos, le compre unos baratos de esos que venden en los chinos y pierden pero menos

[yatval]

Cada dos repostajes o cada 15 días, lo que pase antes. También suelo hacerlo antes de cada salida a rutear aunque lo haya hecho hace nada. Esto último ya es una manía.

[Motebike]

Año y medio de moto y habré mirado presiones unas 4 veces ...
Si, lo sé

[mdemora]

Aprovecho este hilo para hacer una consulta. Hace poco, un trabajador de una gasolinera me dijo que para la presión de las motos, era mejor y más preciso usar un manómetro de mano, en lugar del típico este:



Que lo pida en las gasolineras, aunque no todos lo tienen, me refiero a este:



Preguntáis si lo tienen vosotros? O normalmente usáis el típico de coches?

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[Tzum]

Yo lo miro cuando me acuerdo, ups, y suelo hacerlo siempre en la misma gasolinera y con manómetro de mano

[Aquiles980]

Lo que tiene el de mano es que es más preciso, pero tanto en motos como en coches.

[aLeCS]

Lo que tiene el de mano es que es más preciso, pero tanto en motos como en coches.

De mano quedan pocos por aqui. Los deben chorizar. Gentuza....

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[Aquiles980]

Lo que tiene el de mano es que es más preciso, pero tanto en motos como en coches.

De mano quedan pocos por aqui. Los deben chorizar. Gentuza....

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En este mundo hay gente para todo.

[ales]

En algún hilo ya se ha tocado este tema. Algunos hemos solucionado la pérdida de aire cambiando los tapones.
Personalmente lo miro en cada salida, que si dios quiere es cada finde. Yo uso un inflador manual tipo los del decathlon y para comprobar la presión tengo un manómetro KTM analógico y llevo siempre uno Puig digital en la moto, de esta manera evito usar los de las gasolineras. A mi me pierde unos 0´1-0´2 a la semana.

[Motebike]

Utilizo casi siempre, las pocas veces que la hincho, la bomba de la bici, y sin problemas. Igual debería cambiarle los tapones.
En la gasolinera me ha pasado alguna vez que no hay manera de enganchar el tubo a la válvula, y lo que es peor, te descarga media rueda si no lo quitas rápido.
Saludos

[David]

Pues como algún otro yo la presión la compruebo con el que compre

[Aquiles980]

Pues como algún otro yo la presión la compruebo con el que compre

Pero eso es simplemente para comprobar no,no sirve de manometro para conectarlo a un compresor y proporcionar aire,es que si solo es comprobador lo veo algo caro.