Honda X-ADV (antes City Adventure Concept)

[gonzagallo]

Pues yo todavia no he leido nada de llegada a concesionario ni de precios.
Aunque por divagar yo diria no antes de marzo y teniendo en cuenta los precios de integra(9.300) y africa twin(12.700).
Yo apostaria x unos 10.500 € solo por divagar jeje

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Entrevista que le hacen al ingeniero que llevó el proyecto:
http://www.moto.it/fiere/honda-x-adv-la ... tista.html
Está en italiano. Cosas que el tio dice:
"Nuestra referencia será la T-max, por lo tanto el precio estará alrededor"
"el proyecto se diseñó y nació en Italia"
"los mercados más importantes para esta moto son Italia, Francia y España"
Un abrazo.

[Motebike]

Es un bicho tan raro que habrá que verlo en directo.
Recuerdo el último regalo de una estribera de mi Sherco, me dejó el gemelo azul, a pesar de las botas que llevaba ...
No veo algo así en campo.
Démosle tiempo.

[gonzagallo]

Es un bicho tan raro que habrá que verlo en directo.
Recuerdo el último regalo de una estribera de mi Sherco, me dejó el gemelo azul, a pesar de las botas que llevaba ...
No veo algo así en campo.
Démosle tiempo.

En mi humilde opinión, es un error entenderla como una moto de campo: Cross, Enduro, Trail etc. Entiendo que no es lo que pretende. Es un Scooter, con cierta capacidad off-road. Parecería que tendrá todas las cualidades de un scooter, permitiendo también circular por pistas o terrenos de baja dificultad o exigencia. Me refiero a cierta capacidad off-road, al tener unas suspensiones, altura libre y neumáticos, que las motos pensadas para asfalto no tienen.
Con el X ADV un paseo por una pista forestal, disfrutando lo que ello implica, sería perfectamente factible. Mientras que con un T-Max no lo es (para empezar... se te caerían los dientes). Un abrazo.

[gelu1100]

Pues como la pongan al precio de la TMax ABS no creo que vendan ni una... [emoji107]

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[Tino]

Pues como la pongan al precio de la TMax ABS no creo que vendan ni una... [emoji107]

No creas, la mayoría de las veces motos son algo que se compra con el corazón y no con la cabeza. Ahí tienes el ejemplo de la TMax, siendo muy cara es lider de ventas, pero yo no me la compraría ni siendo barata.

En cambio, si después de probar una X-Adv me llena de la manera que creo, me la compraré, aunque cueste como una TMax, que no creo que llegue a ese precio,

[Piponet]

La X-Adv a falta de probarla, aporta ventajas respecto a la integra.
Tambien creo le quitara ventas a la TMax ya que aporta el poder ir por pistas ademas de tener mas motor-par y la a estetica muy bonita......el potencial cliente es el mismo y creo se valorara bastante eso -(o al menos yo si).

Saludos

[Maharva]

Pues yo creo que barata no va ser...
Rondará los 10/11 mil leuros?
Espero que me equivoque )
Lo mismo me da por probarla y hacer la cabra con ella

[Eduardo Riesco]

Ha salido una app de Honda.. se puede ver la x-adv, fireblade y África Twin en 360 grados..
Me la voy a pillar de fijo, se ajusta perfectamente a mis necesidades, la Burgman 400 ya tiene 91000, menudo cambio!! Compartiré con todos mis experiencias..

[gonzagallo]

Yo también estoy con los dientes largos haciendo las cuentas. Y además un poco ansioso buscando datos nuevos, fotos o alguna prueba que no haya visto… pero nada. Todo el material en internet es el mismo desde EICMA. A ver si hacen la presentación a prensa pronto y nos transmiten sensaciones.

[aperrillador]

A ver si cuando la tengáis, hacéis una review a fondo en condiciones

[CARLOS AÑÓ]

Hola compañeros, el viernes estve en control 94, y el Manel, jefe de ventas y buen amigo, me comento que estuvo en Milan y me comento que la moto es espectacular, muy bien hecha y que el precio rondara los 11mil€. parecido al de la TMax, me dijo, lo cual parece que la estan comparando para competir en precio.

[Maharva]

Hola compañeros, el viernes estve en control 94, y el Manel, jefe de ventas y buen amigo, me comento que estuvo en Milan y me comento que la moto es espectacular, muy bien hecha y que el precio rondara los 11mil€. parecido al de la TMax, me dijo, lo cual parece que la estan comparando para competir en precio.

Puuufff mala cosa 11000€... que será 11800€ ...y la África Twin por 2000€...

[Albertini]

Poco más cuesta una VFR. Ahí lo dejo

[gonzagallo]

Mi apuesta: 10.300 euros. 1000 + que la Integra. No puede alejarse demasiado por lo que ofrece.
Creo que por ahí estará. De otra forma, como ponen por aquí arriba, comienza a pisar terreno de las motos grandes (Africa - VFR).
Quien da más?

[Batmw]

Es mucha tela lo que cobran por las motos creo que hemos perdido el norte un Ibiza cuesta 9.000€
Lleva cuatro ruedas cuatro cilindros cuatro asientos....no entiendo nada y cada vez menos

[Maharva]

Es mucha tela lo que cobran por las motos creo que hemos perdido el norte un Ibiza cuesta 9.000€
Lleva cuatro ruedas cuatro cilindros cuatro asientos....no entiendo nada y cada vez menos

[ncx]

Si sale honda por ahi con esos dineros se la venden solo a los compradores exclusivos que compren con buenas carteras y movidos por el corazon.....

Si se usa la cabeza ese modelo a ese precio esta bastante lejos de ser la decision correcta....

Me estrujo una AT o cualquier otra sin duda...!!!

Que jodia mania, con lo facil que seria romper el mercao sacandola en cifras afines a la integra....

Se la comen con paratas......

[Number]

Mi apuesta: sobre los 9.900. De lo contrario, moriría ahogada por otras motos...

[Adeki]

Yo la pondria a precio de la Integra, de esta manera podria hacer daño a Yamaha...

[kttolo]

¿A precio de Integra?, entonces, si es mejor, con doble disco, mas hueco, mejor respuesta, mejor diseño, ¿Quien compraría la Integra?, creo que será mas cara y en plan Anti-Tmax, así justifican el precio, de lo contrario la Integra desaparece, porque puestos a elegir, solo por el doble disco delantero ya es mejor que la integra, si encima iguala consumos......pues eso.