Dureza frenos y frenada

[cberzas]

Buenas a tod@s;

Una cuestión. Llevo cerca de 800 km con mi integra. De momento con rodaje y contento con el conjunto de la moto. Pero....

Tacto Frenos;

El freno delantero tiene un tacto esponjoso y con recorrido (y buena frenada), en cambio el freno trasero la maneta duro y con poco recorrido. Además de apreciar que la frenada con freno trasero es poco "efectiva", vamos que frena poco.

Añado que de entrada ya he "achuchado" el freno trasero para eliminar esa primera capa del ferodo que no frena nada.
Añado que en el propio taller cambie las manetas de freno por unas Puig (regulables).

¿Algún comentario?

Saludos

[aLeCS]

No esperes frenar con el freno trasero sólo. Como mucho te asienta la moto y te ayuda a timonear en curvas.

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[Albertini]

El,freno,trasero es solo para dirt track. Es normal que con la transferencia de pesos ni lo notes

[cberzas]

Gracias en cuanto a la "potencia" de frenado. Pero y la dureza de la maneta? os pasa lo mismo?

Gracias

[aLeCS]

Interesante link:

http://www.moto1pro.com/reportajes-moto ... ro-en-moto

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[cberzas]

Interesante si, mañana la llevo al taller a la revisión de los 1000km. A ver que pueden hacer.

Actualizare el post (en presentación de tu NC - Ya en casa con accesorios) con más chuches dentro de poco

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[cberzas]

Interesante si, mañana la llevo al taller a la revisión de los 1000km. A ver que pueden hacer.

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[Javi2016]

Tacto esponjoso = Posible aire en el circuito (si tiene buena frenada, debe ser poco aire).
Si la tienes en garantía, mi consejo es que la lleves allí y te la purguen (la moto)

[cberzas]

Mañana la llevo. Ya os cuento...

jajaja, gracias por la aclaración que "purgen" la moto jaja

Tacto esponjoso = Posible aire en el circuito (si tiene buena frenada, debe ser poco aire).
Si la tienes en garantía, mi consejo es que la lleves allí y te la purguen (la moto)

[Javi2016]