cambio de marchas

[krakra3030]

hola soy el dueño de una nc750s 2016,voy hacer un año dentro de un mes hasta ahora todo bien,contento ect.
pero durante este año a veces he notado como que cuesta meter marcha sobre todo entre 2ª y 3ª a veces sobre todo en ciudad cuando cambio muchas veces siempre de 1ª a 2ª a veces 3º no se me esplico,da la sensación de que el cambio es duro o la sensación de tierra.no se si alguno de vosotros os a pasado

[QaSaR]

Mmmmh... pues no, en mi caso no te puedo ayudar mucho pues llevo DCT en la NC, pero si que en otras motos de marchas que he llevado, a veces cuando "vicias" mucho el cambio en primera, segunda... puede que luego le cueste un pelin subir a otra marcha, pero nada grabe diria yo eh...
Como mucho revisa (por otros usuarios a los que les ha pasado) que le nivel del aceite esté bien, pues usuarios con cambio manual, al poner DEMASIADO aceite o por poner aceites de graduaciones distintas a la original (10W30) el cambio les ha hecho algun extraño, endureciendo la entrada de marchas, sobretodo de la 5 o 6a... por eso no creo que sea tu caso pero..

Q.

[aLeCS]

Lleva el aceite que toca?

[Javi2016]

El aceite es sin duda una posible causa (nivel, grado...)
Otra es el juego de la maneta
Y otra, lubricar con aceite muy ligero (SAE 7, tipo máquina de coser), en la funda del reenvío

Ya nos dirás

[vespado]

hola soy el dueño de una nc750s 2016,voy hacer un año dentro de un mes hasta ahora todo bien,contento ect.
pero durante este año a veces he notado como que cuesta meter marcha sobre todo entre 2ª y 3ª a veces sobre todo en ciudad cuando cambio muchas veces siempre de 1ª a 2ª a veces 3º no se me esplico,da la sensación de que el cambio es duro o la sensación de tierra.no se si alguno de vosotros os a pasado

Cuantos Km llevas? En mi caso, con 56.000km le pasaba eso hasta que ya casi no podía meter la marcha. La solución fue cambiar los discos de embrague, que al desmontarlos ya se vio que estaban dos de ellos totalmente quemados.

[AKE]

Tampoco te rayes mucho el cambio de esta moto, por decirlo coloquialmente es "tosco", como esto no digo que puedas tener un desgaste prematuro de los discos, que puede ser, para eso es mejor que te la revisen donde la compraste. El mío algunas veces pega unos clonk de primera a segunda que te mueres otras veces va como la seda, pero es tosco. También es importante lo que te dicen por arriba, engrasar el cable y revisar que la maneta no esté demasiado destensada o tensada, debe tener un juego muerto de unos 2 mm a 3 mm. Saludos.-

[cruzeitor]

El cambio manual de esta moto es duro y tosco. No te rayes, es asi de "durillo".