Porta matrícula Evotech

[mon450]

Recién salido del horno






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[Piponet]

Me gusta mas la original. La cola plateada antes de la matricula le queda muy bien.

Saludos

[JaviA]

Creo que pienso lo mismo, me gusta más la original, y más viendo el precio que tiene este portamatrículas ,jejeje

[wr426]

Al precio hay que sumarle 200€ cada vez que te paren, no lo olvidéis.

[Simeonet]

Al precio hay que sumarle 200€ cada vez que te paren, no lo olvidéis.

200.-€????
Te multarían por llevar ese portamatriculas?
Si lleva luz de matrícula y el reflectante

[calaco]

Al precio hay que sumarle 200€ cada vez que te paren, no lo olvidéis.

Si lo llevas regulado correctamente, con todos sus accesorios, catadioptricos y luces, y con el papel de la homologación no te multan ni por asomo, es más en la itv no te ponen pegas....

Ahora bien, si te falta algo, claro que te pueden multar, lo mismo que si al original le quitas/modificas, porque deja de ir legal....

[mon450]

Lo que no veo son los intermitentes


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[ismael]

Y ya se sabe lo que cuesta conseguir el 'papel' de la homologación?

Me da que lo van a considerar reforma, con lo que ello implica (papeleo y pasta)

[calaco]

Y ya se sabe lo que cuesta conseguir el 'papel' de la homologación?

Me da que lo van a considerar reforma, con lo que ello implica (papeleo y pasta)

El papel de la homologación tendría que venir con el accesorio o te lo tendrían que dar impreso el fabricante porque si no no hay justificación de que está homologado

[wr426]

Al precio hay que sumarle 200€ cada vez que te paren, no lo olvidéis.

Si lo llevas regulado correctamente, con todos sus accesorios, catadioptricos y luces, y con el papel de la homologación no te multan ni por asomo, es más en la itv no te ponen pegas....

Ahora bien, si te falta algo, claro que te pueden multar, lo mismo que si al original le quitas/modificas, porque deja de ir legal....

No existe ningun portamatriculas de la empresa auxiliar que esté homologado para circular, estan homologados por industria para su venta, no para circular, ¿el por que? Por que todos absolutamente todos estan fabricados y montados en posicion que hacen de guardabarros, por lo que si te paran.... Reforma de importancia sin autorización, depende a la ITV donde lo lleves te la echarán para atrás.

[gelu1100]

Al precio hay que sumarle 200€ cada vez que te paren, no lo olvidéis.

Si lo llevas regulado correctamente, con todos sus accesorios, catadioptricos y luces, y con el papel de la homologación no te multan ni por asomo, es más en la itv no te ponen pegas....

Ahora bien, si te falta algo, claro que te pueden multar, lo mismo que si al original le quitas/modificas, porque deja de ir legal....

No existe ningun portamatriculas de la empresa auxiliar que esté homologado para circular, estan homologados por industria para su venta, no para circular, ¿el por que? Por que todos absolutamente todos estan fabricados y montados en posicion que hacen de guardabarros, por lo que si te paran.... Reforma de importancia sin autorización, depende a la ITV donde lo lleves te la echarán para atrás.

Correcto lo que dice wr426, es mas ya te digo yo que en Asturias no pasa la ITV ni de coña. Y lo otro depende de lo que se quiera mojar el guardia de turno, si quiere multarte lo puede hacer.

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