NC750X DCT Siniestro total

[jcostas]

Buenos días a todos, hace un mes mi NC750X ha sido siniestro total, tenia 2.000 Km y le faltaban dos días para cumplir un mes cuando una furgoneta que salia de carga y descarga se me cruzo delante de repente sin poder apenas frenar.

El golpe no fue a mucha velocidad, calculo unos 25-30 Km/h aprox, sin embargo fue un golpe totalmente seco lo que hizo que la rueda delantera se quedara pegada al motor (se dobló la llanta) y toda la parte delantera bastante perjudicada. El taller la propuso como siniestro total al ser una moto muy nueva y haber tocado chasis sin embargo del hueco del casco hacia atrás esta sin daños, a excepción de las maletas originales ya que el baul salio volando y al caer sobre el lado izquierdo la maleta de ese lado rompió y la del derecho no se por que pero no encaja bien en el cierre, el motor y resto de piezas mecánicas también están sin daños aparentes.

Escribo para pediros consejo sobre lo que hacer, pues la compañía me ofrece un valor por los restos, mas bien me ofrece el contacto de una compañía externa que me los recoge por aprox 2.000 € (Iva incluido).

Alguien a vivido algo similar o tiene alguna orientación de como es mejor proceder en estos casos.

Un saludo a todos y gracias adelantadas por vuestra atención.

[leoper]

a ti que te dan ?
tienes incluida defensa juridica ?

[jcostas]

Hola, a mi me dan aprox 2.000 € iva incluido, la moto esta a nombre de empresa.
Tengo incluida defensa jurídica y designaré abogado externo pero para reclamar judicialmente ya que la compañía contraria a rehusado el accidente, estoy pendiente de que mi compañía reciba atestado de la policía local.
La oferta por los restos me vence el próximo día 25 de Agosto, por eso estoy valorando la oferta, el motor esta nuevo, 2.000 Km y revisión de los 1.000 pasada en taller oficial.
Muchas gracias por tu respuesta.

[kttolo]

Yo creo que a buscar abogado experto en el tema de siniestros y qie no sea de la compañía, lo siento mucho.
2000 por una moto de un mes?, se les deberia de caer la cara de vergüenza.
Suerte

[yatval]

Si te dan como culpable del accidente y no está a todo riesgo, es lógico que te den lo que te dan. Tiran para abajo todo lo que pueden los muy . El buscar un abogado experto en estos temas no es mala idea. Él te aconsejará mejor que nosotros, seguro.

Yo tuve un siniestro con la S. También fue despacio, también un golpe seco, y también moto siniestro. En mi caso la moto tenía casi 3 años y 36000 km. El contrario se hizo responsable (no sin pelearlo y eso que había atestado policial por medio), y me dieron algo más de 4000 por el siniestro y unos 500 por los restos. Sumándole lo que me dieron por las lesiones que también hubo, prácticamente pague la X.

Peléalo porque si a mi me entristeció lo de mi S que ya tenía su trote, no quiero ni imaginar como estás tú ahora. Que haya suerte

[Sneyky]

Pero no entiendo nada ¿eres culpable del accidente? No ¿verdad? Entonces si la moto es siniestro total su valor venal es el 100% durante el primer año y te tienen que pagar una moto nueva.
Si eres culpable y no tienes seguro a todo riesgo no te darían nada (tendrías que repararla tú) y tu seguro tendría que hacerse cargo de los desperfectos de la furgoneta.

[Enrique]

Tanto cuesta arreglarla para que no compense hacerlo y sea declarada siniestro total? Porque un golpe a baja velocidad no parece encajar con eso...Que te presupuesten en otro taller la reparación y sales de dudas,un traslado en grúa no te costará mucho y mucho mejorsi lo haces en un taller oficial que para golpes serios mejor que tengan el utillaje y los datos necesarios para reparala e incluso bancada si fuera necesario.
Suerte y lo importante es que no te hayas hecho daño tú.

[cr2k2]

Lo que dice el compañero, el valor venal cuando la moto tiene menos de dos años es el precio del catalogo.
A partir de los dos años lo que digan las tablas oficiales de precios, por ejemplo 3 años el 80%, 4 años el 65% y así (números inventados)

[jcostas]

Buenos días y muchas gracias por vuestros comentarios.
Os explico como esta el tema para que os hagáis una idea.
Si bien la compañía contraria en primer termino ha rehusado el accidente, estamos pendientes de recibir el atestado policial, en el cual y según me consta no hay duda sobre la culpabilidad del contrario. Incluso intuyen un intento de cambio de sentido por parte del contrario, en la foto que hice yo y la policía la furgoneta tiene su rueda delantera izquierda rebasando la linea discontinua, había uno aparcado en doble fila y se metió sin fijarse justo cuando venia yo por mi carril, decir que la furgoneta salia de estar aparcada en carga y descarga en el margen derecho del carril por el que circulaba yo, ademas cuento llegado el caso con testigos que vieron como paso todo.
Por otra parte por abogados no es, por mi trabajo cuento con varios amigos abogados si bien tengo que esperar al atestado y respuesta final de la compañía contraria.
El perito de la compañía la propuso como siniestro al ser una moto muy nueva y el taller también apoyo la propuesta, es concesionario oficial y según me comentaron, en estos casos es mejor siniestro y no que les vaya a los seis meses con posibles defectos. Me da mucha pena, estaba encantado con ella, hasta le había dado coating el fin de semana anterior pero creo es la mejor solución para evitar males futuros.
El tema es que la propuesta inicial de mi compañía es que me ofrecen 8000 € que según perito es el precio medio de esa moto nueva en España y me descuentan los 2000 de los restos. Yo tengo proforma del concesionario en el que una moto nueva tal cual estaba la mía son 10.600 €, con caballete y maletas originales y matriculada obviamente, esta sera la cantidad reclamada en juzgado llegado el caso mas el casco que también quedo dañado.
Mi principal duda es si los restos solo valen 2.000 €, iré por varios desguaces a valorar, la moto de motor esta intacta, hasta me recomendaron amigos que trabajan para aseguradoras grandes que me quede los restos que por piezas sueltas siempre se le gana mas pero no tengo ganas de tenerla en casa en ese estado.
Decir que el trato del concesionario ha sido excelente en todos los sentidos.
Muchísimas gracias por vuestras respuestas y atención y siento el ladrillo anterior.

[gaizkarena]

Por piezas seguro que te salen ofertas... ;-) Yo entre ellos estoy buscando bieletas, caballete y pata de cabra...
claro que el incordio de tener que desmontar.. guardar... enviar... como dicen en las pelis.. "coge el dinero y corre!"
en este caso al concesionario a por otra X....

[leoper]

Buenos días y muchas gracias por vuestros comentarios.
Os explico como esta el tema para que os hagáis una idea.
Si bien la compañía contraria en primer termino ha rehusado el accidente, estamos pendientes de recibir el atestado policial, en el cual y según me consta no hay duda sobre la culpabilidad del contrario. Incluso intuyen un intento de cambio de sentido por parte del contrario, en la foto que hice yo y la policía la furgoneta tiene su rueda delantera izquierda rebasando la linea discontinua, había uno aparcado en doble fila y se metió sin fijarse justo cuando venia yo por mi carril, decir que la furgoneta salia de estar aparcada en carga y descarga en el margen derecho del carril por el que circulaba yo, ademas cuento llegado el caso con testigos que vieron como paso todo.
Por otra parte por abogados no es, por mi trabajo cuento con varios amigos abogados si bien tengo que esperar al atestado y respuesta final de la compañía contraria.
El perito de la compañía la propuso como siniestro al ser una moto muy nueva y el taller también apoyo la propuesta, es concesionario oficial y según me comentaron, en estos casos es mejor siniestro y no que les vaya a los seis meses con posibles defectos. Me da mucha pena, estaba encantado con ella, hasta le había dado coating el fin de semana anterior pero creo es la mejor solución para evitar males futuros.
El tema es que la propuesta inicial de mi compañía es que me ofrecen 8000 € que según perito es el precio medio de esa moto nueva en España y me descuentan los 2000 de los restos. Yo tengo proforma del concesionario en el que una moto nueva tal cual estaba la mía son 10.600 €, con caballete y maletas originales y matriculada obviamente, esta sera la cantidad reclamada en juzgado llegado el caso mas el casco que también quedo dañado.
Mi principal duda es si los restos solo valen 2.000 €, iré por varios desguaces a valorar, la moto de motor esta intacta, hasta me recomendaron amigos que trabajan para aseguradoras grandes que me quede los restos que por piezas sueltas siempre se le gana mas pero no tengo ganas de tenerla en casa en ese estado.
Decir que el trato del concesionario ha sido excelente en todos los sentidos.
Muchísimas gracias por vuestras respuestas y atención y siento el ladrillo anterior.

Que te den una nueva igual ( extras incluidos ) y les pagas tu 2000 por los restos y lo que quieras te lo quedas para la tuya y lo que no lo vendes
y sobre todo, que el abogado que te lo lleve sea especialista en este tipo de juicios, que los abogados de las compañias se saben todos los trucos para intentar librarse

Suerte

[leoper]

por cierto, por 8000, que me pongan una a mi tambien ( que chorizos son )

[jcostas]

La verdad que si, dice perito que es el precio medio en España, se olvida matriculación y que no pienso cruzar España para ir a buscarla.