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http://www.canariasenmoto.com/noticias/ ... 17933.html
No te he entendido lo de las laminillas (ni sé cuales son las "innombrables", pero de estas no te pregunto para que no las nombres).Albertini escribió:ya me había dicho un amigo de michelin. La verdad es que no le hice ni caso pero debe compartir una tecnología de construcción con laminillas con la que están arrasando en automación. Personalmente creo que se confunde y que las laminillas las llama Michelin a esos cortes que ya estaban claramente el 4. Según la tabla de medidas hay neumáticos trail para las medidas de la innombrable
Pues creo que se refiere a la CRF ATJavi2016 escribió:No te he entendido lo de las laminillas (ni sé cuales son las "innombrables", pero de estas no te pregunto para que no las nombres).
Las innombrables son la CNX. Restad una letra del abecederario a estas siglas y tendréis la solución. Y sin nombrarlas eh?Neo700 escribió:Pues creo que se refiere a la CRF ATJavi2016 escribió:No te he entendido lo de las laminillas (ni sé cuales son las "innombrables", pero de estas no te pregunto para que no las nombres).
No es por nada, pero en tu avatar se ve una foto de una moto azul y casi blanco, y es de una marca que también hace coches. Para mi que van por ahí los tirosDOBLETAP escribió:..Muebleuves o algo parecido
Entendido.Albertini escribió:Michelin sacó un neumático de carretera llamado crossclimate que está homologado para andar por nieve sin cadenas y además no se destroza en verano. En su construcción emplea lo que llaman laminillas. Este trabajador pensó que con laminillas se refería a algo tipo escamas que cuando se desgastaban se sustituían por escamas de la capa inferior, como si todo el neumático estuviera formado por capas de escamas.
El caso es que son microcortes parecidos a los que tienen los PR para evacuar el agua..... nada más.
Y si, las innombrables son esas que tanto se ven de manera inexplicable con un logo blanco y azul. Creo que también fabrican coches