Rest ECU, restablece los valores (fiable o no fiable)

[gergus]

hola compis, la verdad que tengo tiempo estudiando el tema y leyendo en foros internacionales he dado con esta información que opinas, yo se que en otros modelos de moto con inyección se restablece los valores con procedimientos mas o menso parecidos.

mi Inglés no es muy bueno lo traduzco

1) Desconectar la batería durante 30 minutos .. (terminal negativo de la batería).
2) Gire la llave de contacto, para deshacerse cualquier residuo eléctrico aproximadamente 30 segundos (probablemente creo que esto es innecesario).
3) Vuelva a conectar la batería ..
4) Gire la llave a la posición de encendido.
5) Arrancar el motor sin tocar el acelerador.
6) Haga funcionar el motor al ralentí, no mueva ni toque el acelerador, Espere que se encienda el ventilador. (Puede tardar hasta 15 minutos de duración).
7) Pulse el interruptor de stop. (Interruptor rojo).
8) Apague el encendido.


TENGA EN CUENTA QUE ESTO NO FUNCIONA EN LA VERSIÓN MANUAL SÓLO EN MODELOS DCT.

Yo lo voy a probar ya que tengo escape + K&N a ver que noto

[gelu1100]

Pues luego nos lo cuentas[emoji106]

[Albertini]

Y con que fin?, que vuelva a aprender tus preferencias de cambio?

[gergus]

Y con que fin?, que vuelva a aprender tus preferencias de cambio?

Lo que pretendo con esto es que se restablezca los parameras de la inyección, si se restablece el DTC pues mejor. ( No se si esto servirá )

Lo voy hacer hoy ya os contare que noto, ya que con el filtro K&N si noto mas vibración al arrancar la moto en frío, mas gordo el sonido escape.

Luego comento mis sensaciones de todo.

[Maharva]

Y con que fin?, que vuelva a aprender tus preferencias de cambio?

Lo que pretendo con esto es que se restablezca los parameras de la inyección, si se restablece el DTC pues mejor. ( No se si esto servirá )

Lo voy hacer hoy ya os contare que noto, ya que con el filtro K&N si noto mas vibración al arrancar la moto en frío, mas gordo el sonido escape.

Luego comento mis sensaciones de todo.

Espero los resultados

[Elnenbcn]

Ostras!!!

me dejas atonito con este tema, siempre había entendido que la centralita se restablecía ella misma y así creo recordar que me lo comento mi mecánico , lo recuerdo porque cuando tuve de mandar el tubo de escape (SCORPION) por motivos de desgaste de color en garantía volví a montar durante la espera el tubo de serie sin cambiar el filtro K&N y recuerdo que el primer día la moto no iba lo que se dice muy en su sitio pero al día siguiente su funcionamiento cambio por completo igual que cuando volví a poner el tubo nuevo, pero como los demás quedo a la espera de tus comentarios ya que es un tema que a muchos nos puede ayudar.

[Kikintegra]

se sabe algo mas de este tema??