Amortiguador

[Brucar]

Buenos días
Veo restos de aceite, líquido de amortiguador, en el barral
Alguno le ha pasado?
Tengo 6000 km nc 750 x
Gracias

[Pereneke]

En otras motos si, limpialo y sigue observandola.. la tienes tiempo parada? Aveces si la moto esta turbo sin cogerse, la barra de reseca y al subirte y bajar la barra dobla el labio del retén
Prueba a viendo vaya a cogerla antes de nada tiene un poco hacia arriba del manillar para que suba un poco, aveces funciona y va a su sitio y no vuelve a perder..

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[Brucar]

Gracias
Lo haré

[Tronko77]

Hay un hilo que habla de ello creo que se llama fallo suspension o algo asi


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[Javi2016]

Tras limpiar las manchas de aceite, examina las barras y el labio superior del guardapolvos, y si observas suciedad límpialo bien.
Si echas aceite para limpiar, sécalo luego bien, para que no se pegue polvo..., que pueda ser abrasivo papa el labio del retén.
Si no llevas protectores de barras, te sugiero que los pongas (aunque hay que limpiar las barras periódicamente, y siempre después de usarla por caminos polvorientos y tal...

[Albertini]

Retén. Pierde aceite, suerte que es una horquilla convencional

[Brucar]

Lo sigo chequeando, y no siempre deja la marca
Tarde o temprano ,seguro habrá q cambiar los retenes
Gracias

[Privateer]

Aprovecho este hilo llamado "amortiguador".

Desde hace unos dias, me he dado cuenta de que mi NC700S, resulta incómoda en los baches.
Lo noto sobretodo en el culo y la espalda, es como si no amortiguara casi nada los baches.

No noto problema en el manillar, solo en la espalda, así que me da la sensación de que es el amortiguador trasero.
Voy a ir mañana a la Honda, a ver qué me dicen.

La moto tiene 40.000 kms, es normal que se haya jodido el amortiguador?
Debería aprovechar para ponerle uno más cómodo? O mejor un reemplazo por otro igual que el de origen?

[Javi2016]

Depende del uso que se le dé (peso de piloto y pasajero, uso de maletas, carreteras en mal estado...), el amortiguador dura más o menos.
40.000km no son muchísimos, pero creo que sí puede ser suficiente como para que se note cierta fatiga.
Has variado la precarga?.
Ha podido perder el hidráulico? (está sucia la pare inferior?).
Si lo cambias, yo te aconsejaría comprar uno bueno (es un elemento de seguridad, y ahí no conviene ahorrar).

[Privateer]

Depende del uso que se le dé (peso de piloto y pasajero, uso de maletas, carreteras en mal estado...), el amortiguador dura más o menos.
40.000km no son muchísimos, pero creo que sí puede ser suficiente como para que se note cierta fatiga.
Has variado la precarga?.
Ha podido perder el hidráulico? (está sucia la pare inferior?).
Si lo cambias, yo te aconsejaría comprar uno bueno (es un elemento de seguridad, y ahí no conviene ahorrar).

Gracias por tu respuesta.
No he variado la precarga ni he visto suciedad anómala.
He visto este hilo en el que se habla de un amortiguador YSS, el cual desconozco totalmente.

viewtopic.php?f=14&t=7733&start=20


Ese seria bueno? Busco un uso cómodo, no deportivo.

[Javi2016]

El original no me parece malo, pero sí muy mejorable.
Así que puse un YSS que permite regular un poco su longitud (pero se nota bastante el efecto) y un mucho su precarga.
Es más progresivo.
Creo que merece la pena