Neumaticos

[sesiom.tarp]

Ya lo he comentado en el post de neumáticos, pero insisto en que hasta que no he montado los Pirelli, no te das cuenta de lo malos que son los Bridgestone originales. Con los Scorpion STR Rally, no echas de menos el control de tracción.

Para los que conocéis una de las curvas rápidas más míticas de los alrededores de Barcelona - la de la salida de la autopista C-32 en Masnou dirección Mataró - la curva a derechas que baja a la N-II normalmente se hace a 100-110, hoy 130 y sin ir al límite.

Lo dicho, una maravilla de gomas.


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[josep55]

Ya lo he comentado en el post de neumáticos, pero insisto en que hasta que no he montado los Pirelli, no te das cuenta de lo malos que son los Bridgestone originales. Con los Scorpion STR Rally, no echas de menos el control de tracción.

Para los que conocéis una de las curvas rápidas más míticas de los alrededores de Barcelona - la de la salida de la autopista C-32 en Masnou dirección Mataró - la curva a derechas que baja a la N-II normalmente se hace a 100-110, hoy 130 y sin ir al límite.

Lo dicho, una maravilla de gomas.


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Totalmente de acuerdo,a mi tb me han encantado.Ademas envejecen mucho mejor que los bridgestone.

[friloba]

Tengo curiosidad por saber qué tal van con lluvia, me gustan casi más que los Bridgestone, pero viendo el dibujo me preocupa ese tema ¿alguno tenéis experiencia de su uso en asfalto mojado?

[josep55]

Tengo curiosidad por saber qué tal van con lluvia, me gustan casi más que los Bridgestone, pero viendo el dibujo me preocupa ese tema ¿alguno tenéis experiencia de su uso en asfalto mojado?

Muy bien.Mejor que los bridgeston,dan mucha confianza.

[Titopaco]

Y no envejecen antes al ser más blandas?

[Huete]

Buenas gente , entonces recomendáis los Pirelli Scorpions SRT Rally ??
Duran más que los originales de fábrica ??
Gracias a todos

[qazqaz]

investigando neumaticos solo he podido encontrar 4 marcas q llevan la misma medida para la X ADV :

brigeston 3 modelos.
Dunlop sportmax roadsmart III
michelin road 4 y dos modelos mas
y las Pirelli scorpion

entiendo q si cambias a otro modelo varian las caracteristicas "oficiales", no digo q sea malo, pero si eres algo pejillero, q es mi caso, prefiero poner "lo q toca".

por cierto q tal las Pirelli en Asfalto, agarre.... o si quieres agarre, te pasas directamente a las michelin, no voy de racin pero,,,,,,, quiero agarre, aunq como voy y me respondo a mi mismo cualquiera me vael..

saludosss

[qazqaz]

pues creo q las michelin no las hay con nuestras medidas en ningun modelo de neumatico.

[alriga]

Si que las hay, mira aquí: viewtopic.php?f=56&t=12400

[Huete]

La verdad que el tema de neumáticos está peliagudo , todavía no me toca cambiar , aún me quedan muchos kilómetros cubierto los Brigedtones , pero quiero tenerlo más o menos claro cuando vaya a cambiar , no soy de coger muchas pistas de tierra , solo ocasionalmente , más asfalto que otra cosa ...
Alguno que tenga ya probado el asfalto con varias marcas ... Cual recomienda ???

Gracias chavales

[spoid]

pues creo q las michelin no las hay con nuestras medidas en ningun modelo de neumatico.

Que yo sepa estan las PR4 y las Road 5.

[Erzgheiz]

11.000km llevo yo con las mías... La delantera esta más gastada por los laterales que por el centro haciendo un poco de efecto escalón. Pero los laterales estan ya tocando el testigo de desgaste en muchos tacos. El centro no va mal.



La trasera se está cuadrando un poco, pero creo que aún le podrían caer otro 3-4.000 km fácil.

Aunque seguramente cambie todo en la revisión de los 12.000

[GAP34]

[quote="Erzgheiz"]11.000km llevo yo con las mías... La delantera esta más gastada por los laterales que por el centro haciendo un poco de efecto escalón. Pero los laterales estan ya tocando el testigo de desgaste en muchos tacos. El centro no va mal.



La trasera se está cuadrando un poco, pero creo que aún le podrían caer otro 3-4.000 km fácil.

Aunque seguramente cambie todo en la revisión de los 12.000




A mi me pasó lo mismo. De aspecto parecía que le quedaban unos miles de km, pero de comportamiento se notaba el escalón y faltaba agarre en asfalto gastado... Cambié a las bridgestone q lleva la TMax y súper contento. Si lo llego a saber las cambio mucho antes....!

[Jmpl]

Yo las cambie con 6500 km. La delantera tenía mucho escalón y la moto se "caía" hacia dentro en las curvas, como dirían los pros se cerraba la dirección. Como hago asfalto 100% puse las Michelin Pilot Road 4 y encantado con ellas. Parece un poco más ágil de dirección en lo lento y bien aplomada en lo rápido

[MartinB]

Siguiendo los consejos de los colegas que las llevan acabo de encargar las Pirelli str. El motivo es que aunque hago la mayor parte en asfalto, no quiero renunciar a hacer algo de pista y algún que otro camino algo roto.....lo marrón no lo tocaré...pero la sensación de ir de pie con la moto (cuando lleguen las estriberas) por caminos....para mi es muy gratificante....lo echo de menos. Por eso una xadv y no otra.

Por cierto coincido con todos, las Bridgestone originales con 9500 para cambiar, quizá puedan llegar a los 12.000 kms...pero no me fio...unos neumáticos que se desgastan de esa forma....creo que no están del todo bien ideados...supongo que Bridgestone acabará evolucionando estas gomas y cuando lo haga quizá vuelva a ellos pero de momento en esta moto les doy el salto.

[LTL]

Los Bridgestone originales no me cansare de decirlo, son malísimos!!!
Ahora llevo Michelin Pilot Sport 3 y es una pasada como va la moto, eso si, para el siguiente cambio que ya estará acabando el verano vuelvo a los PR4 o PR5, que son una autentica maravilla en todo tipo de circunstancias.

[MartinB]

Que marca son los pr4-pr5?....por curiosidad.

[Maharva]

Que marca son los pr4-pr5?....por curiosidad.

Michelin

[MartinB]

Gracias.

[gelu1100]

Que marca son los pr4-pr5?....por curiosidad.

Michelin

Si, Michelín Pilot Road 4 y Road 5 (los 5 ya no llevan en el nombre Road, aunque la mayoría los sigue llamando PR5 como a los anteriores PR, PR2, PR3 y PR4).

Ambos son unos neumáticos muy buenos, cuya principal virtud, a mi entender, es su buen rendimiento en agua. Si eres del norte o por tu zona llueve con frecuencia son 100% recomendables.

Si eres de zona seca y/o no usas nunca la moto lloviendo hay otros neumáticos que te pueden dar igual o mejor rendimiento para estas motos.

Busca por el foro que, a lo largo de estos años hay bastante información recopilada (de hecho puedes leerte este mismo hilo completo sin ir mas lejos y ya resolverás muchas dudas).

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