jgcastrillon escribió: ↑14 Mar 2019 15:48 Llevo desconectado ABS
Latiguillos metálicos directos pinza (saltándome el dispositivo ENS del ABS)
Pastillas SBS Dual Carbon
Discos de mayor tamaño 310 mm de 5 mm grosor
Muelles horquilla Matris del 8,5
Amortiguador trasero Matris
Neumático delantero Dunlop Sportsmart 2 max
Neumático trasero Dunlop Scootsmart




¿Eso es para hacer invertidos o que?
Por si te sirve de ayuda, en la antigua F650 que tenía, le cambié el aceite SAE10 de origen por SAE20 y me mejoró muchísimo el hundimiento de la horquilla. Eso sí, para caminos rotos empeoró, obviamente, no mucho pero se notaba que "tragaba" menos.