Nc750x 2020 cambiará?

[Km_oreno55]

Hola. He leído que para 2020 todas las motos nuevas deberán cumplir la normativa Euro5. Viendo que la actual Nc750x es modelo de 2016 con reestiling hasta 2019. ¿Creéis que 2020 será el año de una nueva versión, ya con doble disco delante, asiento corregido, estriberas mejor posicionadas y con la pantalla digital que han montado en las nueva cb 500x y la CB 650R?.

[bamban99]

Hola. He leído que para 2020 todas las motos nuevas deberán cumplir la normativa Euro5. Viendo que la actual Nc750x es modelo de 2016 con reestiling hasta 2019. ¿Creéis que 2020 será el año de una nueva versión, ya con doble disco delante, asiento corregido, estriberas mejor posicionadas y con la pantalla digital que han montado en las nueva cb 500x y la CB 650R?.

Si hacen todo eso pues se disparará el xosto de la nc que es su mayor atractivo.

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[aLeCS]

A la CB500X le han puesto rueda delantera de 19". Eso mola.

[bamban99]

A la CB500X le han puesto rueda delantera de 19". Eso mola.

Si. Pero sigue siendo de un sólo disco. Le mejiraron los bajos del motor. El tablero. Y un restiling.

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[yatval]

Hola. He leído que para 2020 todas las motos nuevas deberán cumplir la normativa Euro5. Viendo que la actual Nc750x es modelo de 2016 con reestiling hasta 2019. ¿Creéis que 2020 será el año de una nueva versión, ya con doble disco delante, asiento corregido, estriberas mejor posicionadas y con la pantalla digital que han montado en las nueva cb 500x y la CB 650R?.

La adaptarán a la Euro5, que ya es interesante por como se está poniendo el tema de los permisos en según que ciudades para circular, quizá el cuadro si no les sale muy caro (ya lo cambiaron una vez), un DCT mejorado como cada versión, y no sé si se sacarán algo más de la manga. Si cambian mucho más, subiría de precio y caería en ventas, creo yo

[Km_oreno55]

Además de adaptarla a la Euro5 y que el modelo es ya de 2016, algo tendrán que hacer para tratar de acercarla al nivel que trae la BMW GS750 de este año que es una pasada.

[Azulyblanco]

No se como frenara la NC pero la Integra con un solo disco delantero frena bestial,vamos vengo de motos anteriores con doble disco y no noto nada la diferencia.Sera por mi forma de frenar que es minima jejeje.

[oskaar9]

Se sabe cuando suelen presentar los nuevos modelos? Yo estoy sacandome el A2 con la intencion de comprarme luego la moto, pero si para 2020 sacaran un nuevo modelo, me esperaria...

[fegaba41]

Algo harán ya que también piensan en una AT 850 L

[Josetorres]

Pues parece que sí por la euro 5 y la competencia de los modelos de otras marcas: https://www.soymotero.net/honda-crf850l ... ones-28933

[SAMURAI]

Me gusta mucho la reflexión del segundo párrafo, sería la ideal para mi, claro, jejeje.

"Pero para 2020 también se espera una renovación de la gama NC (ya Euro 5), y si Honda sigue adelante con esta gama de motocicletas, podría juntar la actual Honda NC750X con esta futura Africa Twin, fusionarlas y hacer una moto muy sencilla de utilizar fuera de la carretera gracias a su cambio DCT y suavidad de motor. Por contra, competiría en otra liga que KTM y Yamaha ya que sería una moto menos radical.

Si tenemos que decantarnos por una de las dos opciones, nosotros optamos por la primera manteniendo la gama NC tal y como está (actualizada). No creemos que sean modelos que se quiten ventas una a otra ya que el clientes de una y otra es diferente y, bien gestionado, los costes se podrían amortizar fácilmente. En el caso de la NC porque tres motos (cuatro contando la X-ADV) comparten plataforma y en el caso de la Africa Twin porque el motor y la parte ciclo sería una evolución del actual."



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[fernando71]

Yo ya estoy con la Pasta preparada, con ganas de que presenten los nuevos modelos para probar la sustituta de la NC 750X, estaria dispuesto a pagar un poco mas si le dan algo mas de potencia, mejora del DCT, y Doble disco Delantero.

[gaizkarena]

y las suspensiones.... hay que mejorar la suspensión también...

[Zuki]

Ojalá saquen algo chulo! Estoy como un niño en una tienda de chucherías sin saber en qué gastar el euro que tiene jajaja. Estoy entre mil marcas, desde una Tiger 900 a una Benelli trk . Encuentro que falta algo entre modelos como la Tiger 900, tracer 900gt etc etc que te gastas fácilmente 14.000 euros, y las vstrom 650, Kawa versys 650, nc750x... Hay un como dos escalones, falta algo más contenido pero actualizado, que cubra ese hueco de los 10.000 euros totalmente equipada, sin tener que confirmarte con algo básico como nc750, pero sin irte a los 14.000

[rafa19637]

No sé, a mi me gusta decantarme siempre que compro algo por la implementación tecnológica, es decir, en el caso de las NC implementan el DCT.
De todas las demás que has dicho es lo de siempre prácticamente.

[SAMURAI]

Pues yo estoy muy contento con mi NC750XD, tal y como es y no me arrepiento en absoluto de comprarla a las puertas de un nuevo modelo si es que lo hay porque ya se habla de muchos cambios y aparición y desaparición de varios modelos/motos.

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[idirak]

Ojalá saquen algo chulo! Estoy como un niño en una tienda de chucherías sin saber en qué gastar el euro que tiene jajaja. Estoy entre mil marcas, desde una Tiger 900 a una Benelli trk . Encuentro que falta algo entre modelos como la Tiger 900, tracer 900gt etc etc que te gastas fácilmente 14.000 euros, y las vstrom 650, Kawa versys 650, nc750x... Hay un como dos escalones, falta algo más contenido pero actualizado, que cubra ese hueco de los 10.000 euros totalmente equipada, sin tener que confirmarte con algo básico como nc750, pero sin irte a los 14.000

Benelli trk descártala. Tornillos que se rompen, vibraciones, fallos de centralita, además de ser muy pesada para el motor que lleva.

La Kawa Versys 650 tiene su público, pero yo tuve una hace unos años, el modelo del faro raro. Es una buena moto, pero vibra como un demonio, en plan hormigueo en las manos y los pies al bajarte.

La vStrom, uno del grupo con el que salgo la tiene, y es una gran moto. El motor en V es una delicia.

[gaizkarena]

a puntito estuve yo de cambiar a la vstrom este verano...

[Zuki]

Por tamaño la vstrom es la única "grande" de las 650/750 junto la nc750 que podría irme bien ( 1.90 ), sin tener que ir a la tracer 900 o la Tiger 900 que son más grandes, quiero esperar a ver los nuevos modelos 2021 antes de decidirme, por que sino con los modelos actuales iria a por la Tiger, la única que me hace ojos, las demás necesitan una actualización urgente

[xexi]

Por tamaño la vstrom es la única "grande" de las 650/750 junto la nc750 que podría irme bien ( 1.90 ), sin tener que ir a la tracer 900 o la Tiger 900 que son más grandes, quiero esperar a ver los nuevos modelos 2021 antes de decidirme, por que sino con los modelos actuales iria a por la Tiger, la única que me hace ojos, las demás necesitan una actualización urgente

Estoy como tu, la veo baja podrian poner de opcional el asiento alto.
Salut.