freno trasero nc750x

[manel.espinosa.2]

El doble disco delantero provoca que la moto se levante y no frene tanto con el freno de atras y las suspensiones. Las manetas tienen mas progresión y se debe apretar más que en otras motos si buscas una frenada brusca.

[Pereneke]

Para los que les quede la maneta de freno alejada, acordaros que esta es regulable en varias posiciones (al menos en la NTC del 18).
Saludos.

En la NC S del 17 ya es regulable (el freno delantero) y eso junto a las pastillas sintetizadas, ( las traseras las puse sinterizadas también por que las de casa azules son muy muy duras y no frena nada) hace que la moto se clave, eso sí si llevas los frenos achicharrados (típico de los quemaos) va a frenar mucho menos.. para mí un 9 en frenada ya que todo es mejorable claro...
Después están los que solo frenan con el delantero, se auto denominan pilotos pero es equivocan totalmente, frenar con los dos, e incluso con el trasero primero y justo después el delantero, hace que la moto se asiente más y sea más efectiva la frenada..
Pdta decir que la moto no frena llevando un disco de 320 mm .... No sé yo....

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[CARLES PIQUER]

Hola, para mi el trasero frena lo suficiente,pero con pastillas mejores, tipo Brembo o Galfer, creo que iría mejor.
Un saludo.

[Pereneke]

Hola, para mi el trasero frena lo suficiente,pero con pastillas mejores, tipo Brembo o Galfer, creo que iría mejor.
Un saludo.

Infinitamente mejor, por 26€ merece y mucho la pena, inviertes en seguridad.. yo puse las ebc hh por que con las azules que vienen de casa frenabas dos veces y ya no tenía frenada ninguna,

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[edu732]

Yo tengo adelante y atrás hbc HH y el cambio se noto bastante... Mucho mejor la frenada ahora.

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[aLeCS]

Las NC destacan por tener un centro de gravedad bajo, y adelantado, ya que el motor esta muy abajo y hacia delante. Son motos con poca carga detrás por lo que es imposible que de detrás claven.

No es engañeis, en frenadas fuertes, una moto frena el 80-85% de delante, no de detrás. Estos frenos traseros solo sirven para controlar la moto en curvas y apoyar el freno de delante, no detienen la moto.

Vuestras motos frenan como es debido, por lo que he leído.

Saludos!

[Pereneke]

Las NC destacan por tener un centro de gravedad bajo, y adelantado, ya que el motor esta muy abajo y hacia delante. Son motos con poca carga detrás por lo que es imposible que de detrás claven.

No es engañeis, en frenadas fuertes, una moto frena el 80-85% de delante, no de detrás. Estos frenos traseros solo sirven para controlar la moto en curvas y apoyar el freno de delante, no detienen la moto.

Vuestras motos frenan como es debido, por lo que he leído.

Saludos!

Ni esta ni ninguna se clava con el trasero, no es tema de la NC, se llama inercia...

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[CARLES PIQUER]

+1, en todas motos que he tenido ninguna clava el trasero...yo lo uso de apoyo nada más y para curvear ayudando a entrar en curva.
Un saludo.

[AeroCRF]

Recuerdo haber percibido esa sensación de tener que presionar bastante la palanca del freno trasero (lo cual hace que sea muy dosificable) pero lo cierto es que, en la práctica y usando ambos frenos, la moto frena mas que correctamente y nunca me ha defraudado su capacidad de frenado, ni siquiera bajando puertos con acompañante.

[killsoft]

Que pastillas de frenos recomendais por mayor mordida y menor desgaste??