Habra nueva X-ADV en 2020?

[domenec]

No seré yo quien reniegue del DCT teniendo en cuenta que me he comprado una Integra por que lo lleva, pero hay matices, el finde pasado, entre otros íbamos por una carretera del Montseny, yo con mi Integra, un colega con una GS1200 (no LC) y otro que llevaba una Tmax 530, en una recta a 80 km/h, un coche delante, GS en 6, abre gas y pasa, tmax con variador, abre gas y pasa, yo detrás en S1 en 6, abro gas y me quedo, ya se que hubiese podido ir en S3 o en M directamente, todo eso ya lo se, pero lo que el DCT es adaptativo es cierto pero no la primera vez, necesita aprendizaje, seguro que el siguiente adelantamiento se hubiese dado cuenta de la movida y hubiese bajado de marcha, pero en ese momento no lo hizo, no tiene mayor importancia, espere un poco, le di al botón de bajar y pase, por tanto, el DCT es una maravilla, sin duda, pero con 55cv y 240kg no hay milagros, por cierto, no les cambio mi Integra ni por la GS ni por supuesto por la Tmax, lo tengo claris

[lobito]

Yo no tengo claro que el dct sea adaptativo, creo más bien que los adaptativos somos nosotros.
Domenec, para hacer eso le tienes que dar al mango a tope, puedes ir bajo de rpm y darle al acelerador a full y baja de marchas rápidamente y sales con excelente aceleración. Pero tienes que darle a tope, acelerador hasta el fondo.

[gaizkarena]

la potencia de estas motos hace que tengas que jugar mas con las marchas, por eso el dct hace que no lo parezca, hace el trabajo por ti, si aceleras a tope, le pides salida, seguro baja marchas y sales, pero como bien dice lobito, hay que acelerar fuerte, si cambias tu manual, tu juegas con la moto....
pero tirado no te quedas... se acaba antes el piloto que la moto en el 99% de los casos..

[domenec]

El piloto se acabo hace ya 30 años y eso que yo era el Karel Abraham del grupo, por tanto esta claro que cualquiera con una cooltra va mas fuerte que yo con mi Integra, ya no tengo edad para darme caña en moto, simplemente describía una situación en la que me encontré hace poco, no pensé en lo de roscar a fondo como comentáis, reaccione como hacia con mi ex F800R que sin ser un prodigio de motor, por relación peso/potencia me hubiese bastado para adelantar, bueno saber lo que comentáis de abrir el gas a tope, si tengo ocasión lo probare a ver como va, esta claro que hay que cambiar el chip con el DCT o tirar directamente de modo M, Un saludo y gracias por los consejos

[SAMURAI]

Yo apenas llevo 460 km y llevo la moto muy suave. Pero tengo entendido que si aceleras a fondo se activa lo que en otras marcas o coches llaman el quick speed o algo así, que la moto entiende que quieres acelerar y baja marchas. Yo lo hacía con un vw polo automático y no era doble embrague y si pisaba a fondo notaba como reducía marcha y subían las rpm

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[-JK-]

Si no quieres, no tienes ni que ir en M.
Yendo en el modo que vayas más cómodo, cuando te encuentres una situación así, justo antes de abrir gas, bájale tu mismo de marchas, ya verás que cambio de comportamiento.
Esas décimas de segundo que tarda la electrónica en actuar cuando das gas a fondo, cuando tú mismo ya sabes que necesitas bajar pero dejas que lo haga el dct, se hacen eternos.
Sin miedo, juega con el cambio de marchas, vayas en el modo que vayas, que para eso lo tenemos.



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[Satriani]

https://www.motorbikemag.es/bikeleaks-h ... 850s-2021/

Parece que Honda está preparando un nuevo motor de 850cc el cual imagino que será el que acabe llevando la futura nueva X-ADV.

[domenec]

si eso parece hablan incluso de 70cv, no estaria nada mal, siempre que no me descataloguen la Integra, no jodamos!

[igmartin]

Para bajar siempre dando gas a tope, si o si. Prueba ir en 6ª a 100 Km/h y acelera a tope, en décimas de segundo reducirá a 3ª.

[Krandenauer]

Para bajar siempre dando gas a tope, si o si. Prueba ir en 6ª a 100 Km/h y acelera a tope, en décimas de segundo reducirá a 3ª.

Confirmo, vaya en el modo que vaya, cuando le enrosco a tope se pone a bajar marchas como una loca.

[SAMURAI]

Para bajar siempre dando gas a tope, si o si. Prueba ir en 6ª a 100 Km/h y acelera a tope, en décimas de segundo reducirá a 3ª.

Confirmo, vaya en el modo que vaya, cuando le enrosco a tope se pone a bajar marchas como una loca.

Lo ratificó también y no veas como aulla el escape al subir las rpm. Es una gozada para hacer un adelantamiento por ejemplo, en roscas el puño y zas, baja marchas como una loca y sube de rpm y velocidad como una posesa[emoji23][emoji23][emoji23]

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[domenec]

Para bajar siempre dando gas a tope, si o si. Prueba ir en 6ª a 100 Km/h y acelera a tope, en décimas de segundo reducirá a 3ª.

Confirmo, vaya en el modo que vaya, cuando le enrosco a tope se pone a bajar marchas como una loca.

Lo ratificó también y no veas como aulla el escape al subir las rpm. Es una gozada para hacer un adelantamiento por ejemplo, en roscas el puño y zas, baja marchas como una loca y sube de rpm y velocidad como una posesa[emoji23][emoji23][emoji23]

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KTM SD 1290 o BMW S1000R?
a cual te refieres?

[Daktman]

Me han comentado que el modelo de X-Adv que tienen previsto para cumplir con la norma euro5 va a ser el mismo que el actual en lo referente a la motorización, tendra 5cv mas sobre el papel pero capados en la práctica.

[raroz]

Me han comentado que el modelo de X-Adv que tienen previsto para cumplir con la norma euro5 va a ser el mismo que el actual en lo referente a la motorización, tendra 5cv mas sobre el papel pero capados en la práctica.

Pues vaya ñapa ... jajajajaja

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[Yokohama]

Alguno pensaba que iban a sacar una 850cc con 80cv?jajaja...

[maxacla]

Me han comentado que el modelo de X-Adv que tienen previsto para cumplir con la norma euro5 va a ser el mismo que el actual en lo referente a la motorización, tendra 5cv mas sobre el papel pero capados en la práctica.

"Me han comentado"...
Suena fiable.
Un saludo.

[Daktman]

Me han comentado que el modelo de X-Adv que tienen previsto para cumplir con la norma euro5 va a ser el mismo que el actual en lo referente a la motorización, tendra 5cv mas sobre el papel pero capados en la práctica.

"Me han comentado"...
Suena fiable.
Un saludo.

Como si todo lo que se dijera en el foro fuera 100% contrastado, me lo ha dicho una persona que trabaja probando motos para una conocida revista, vamos que vive de ello. Le comentaré a ver si me lo puede poner en un documento firmado ante notario para que te quedes tranquilo.
Un saludo

[maxacla]

No hace falta esta acta notarial. Aquí estamos (creo) para compartir información, no para rumorologías. Esta sorna con que contestas, sobra.
Un saludo.

[Daktman]

No hace falta esta acta notarial. Aquí estamos (creo) para compartir información, no para rumorologías. Esta sorna con que contestas, sobra.
Un saludo.

Te has autonombrado administrador general del foro para decidir para lo que estamos aquí?
Si es así, disculpa, la próxima vez solicitaré tu aprobación para postear.

[Daktman]

Además has empezado tú con la sorna, aparte que el titulo del hilo ya es rumorologia en sí, así que pienso que (crees) mal.
Un saludo