Duda con la reserva

[Alf750]

Buenas, tengo una duda con la reserva dé gasolina que a ver si alguno puede aclarámela: cuando salta la reserva, veo en el display que aparece 0.0, luego a medida que pasan los kilometros 0.1, ... 0.2 ... etc. Mi pregunta es ¿hasta dónde alcanza esta progresión cuándo se queda la moto tirada? ¿Hasta qué dígito? Porque a mi en cuanto me salta la reserva ya voy como loco buscando una gasolinera, y he leído que la reserva puede dar para unos 70 kms aprox. Pero me quedaría más tranquilo si sé que ese 0.1, .... 0.2, ... llega por ejemplo hasta 4. Así puedo tener mayor control de cuánta gasolina me queda hasta llegar a la siguiente gasolinera.

Saludos!!

[nuevaonda]

Hola Alf750

Efectivamente, al menos la NCX 2016, indica las unidades y primer decimal.

Lo que yo suelo hacer cuando entro en reserva (unos 10L), es poner la siguiente pantalla, la de consumo total de litros.
En el caso de las fotos, fue un Valencia Madrid del tirón y, curiosamente, la moto marcaba bien el consumo.
La de la reserva fue para ver si llegaba a repostar o necesitaba ayuda del bidón que tenía el coche de apoyo...

Saludos,

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[Smitter]

Lo que te indican esos dígitos que dices son los litros de gasolina de reserva consumidos.
Por lógica, tienes hasta el "3" que son los litros de reserva, pero no te fíes. El cálculo es basado en una media, no quiere decir que la boya del depósito esté calibrada. Yo no apuraría más allá de 2 litros para tener margen de seguridad.

[Alf750]

Gracias por vuestra rápida respuesta.

[igmartin]

Lo que te indican esos dígitos que dices son los litros de gasolina de reserva consumidos.
Por lógica, tienes hasta el "3" que son los litros de reserva, pero no te fíes. El cálculo es basado en una media, no quiere decir que la boya del depósito esté calibrada. Yo no apuraría más allá de 2 litros para tener margen de seguridad.

Pienso lo mismo. Hago lo mismo.

[javifas]

Yo en una S del 2019 he llegado a echar a 2.8 sin problemas, incluso 2.9, pero quizás mejor no arriesgar y dejar más margen

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[nuevaonda]

Si, yo tampoco apuro más de lo debido cuando entra en reserva. Aquella vez fue una prueba de capacidad aprovechando que llevaba coche escoba

Saludos,

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[domenec]

aunque si hablamos de 3 litros y se supone que las NC gastan 3.7L a los 100 con eso se podrían hacer 80km no?, por tanto no parece tan preocupante, te debería dar de sobras para un trayecto de 30km

[alteburgman]

La reserva te dará para más de 50 kms seguro, pero mejor no arriesgarse y apurar demasiado

[rafa19637]

Yo hace tiempo me quedé tirado sin gasolina, ese índice me marcó 3,3.

[domenec]

llamarme exigente, pero el tema parpadeo también podrían mejorarlo, siempre es mejor una luz en el cuadro como llevaba mi anterior F800R que la ves enseguida, entre que el cuadro de mandos de las NC en mi caso la Integra ya es de playmobil y uno no tiene ya la vista que tenia, a veces no me doy cuenta del parpadeo, en fin otro tema en mi opinión susceptible de mejora

[Abdon]

Yo hice la prueba con una lata de gasolina en 3 ocasiones y en las 3 se me paro el motor indicando 3 litros consumidos, esto no quiere decir que te quedases sin gasolina, lo hace para que no se bacie el circuito.

[Grebo]

Yo hace tiempo me quedé tirado sin gasolina, ese índice me marcó 3,3.

Creo que la reserva para la S es de 3,2 litros, ese 3,3 lo veo una vifra muy correcta

Yo como los compañeros, cuando entra la reserva empiezo a pensar en repostar, pero con tranquilidad que para 60 km seguro que tengo, y es muy raro si no casi imposible hacer esa distancia sin ver una gasolinera.

[alteburgman]

Partiendo de la base de que cada uno apura el depósito lo que cree conveniente, yo cuando se enciende la reserva procuro repostar en todos mis vehículos

[pepevera]

Tengo una Integra S del 2016. Cuando enciende la reserva ya he probado y suelo llegar en autopista a velocidades legales a unos 30 Km.
Un cordial saludo

[Tino]

Una cosa que he experimentado con la “entrada” en reserva. Cuando entra circulando normalmente, pues sí, pueden quedar sobre los 3 L aproximadamente.

Pero normalmente dejo la moto aparcada con la pata lateral cuando aún no he entrado en reserva, y al salir de nuevo, si no enderezas la moto y le das al contacto, entonces se enciende el chivato de poca gasolina, (una vez se ha encendido ya no vuelve atrás, como si lo hace con el resto de indicadores de nivel) y ha sido por estar la moto inclinada. En ese momento, tienes más de los 3L anunciados. ¿Alguno más lo ha visto así?

[Niclaus]

Una cosa que he experimentado con la “entrada” en reserva. Cuando entra circulando normalmente, pues sí, pueden quedar sobre los 3 L aproximadamente.

Pero normalmente dejo la moto aparcada con la pata lateral cuando aún no he entrado en reserva, y al salir de nuevo, si no enderezas la moto y le das al contacto, entonces se enciende el chivato de poca gasolina, (una vez se ha encendido ya no vuelve atrás, como si lo hace con el resto de indicadores de nivel) y ha sido por estar la moto inclinada. En ese momento, tienes más de los 3L anunciados. ¿Alguno más lo ha visto así?

Efectivamente, eso es así una vez que entra la reserva y el contador marca, no hay vuelta atrás. Ahora bien a mi los tres litros no me aguanta, algo menos. Aunque nunca paso de 2 de reserva.

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[javifas]

A mí en la s 2017 entraba la reserva y dependiendo de las pendientes a veces se quitaba durante poco tiempo y me reseteaba el trip a, con la 2019 no me ha pasado eso nunca de momento.

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[Alf750]

A mi también me pasa eso con frecuencia, que dependiendo de las pendientes, parece que la boya o lo que sea da lecturas distintas, apareciendo y desapareciendo el aviso de reserva. La mía es de 2014

[igmartin]

La mia del 2019 si que pasa.