Limpieza inyectores

[Alf750]

Buenas!

Llevo unos días que noto que la nc me da tironcillos en 2° y coincide que empezó hace unos días, cuando me vi obligado a apurar la reserva. Por eso pienso que quizás se me ha colado algo de suciedad del depósito y ha ido a parar a los inyectores. He comprado limpiador de inyectores para motores gasolina y ahí le voy echando proporcionalmente con cada llenado de depósito. ¿Alguno sabéis qué más podría hacer para dejar los inyectores limpios sin pasar por el taller ni desmontar media moto? El filtro de aire lo debo tener bien porque me lo soplaron en la última revisión, que la pasé hace 3.000 kms, así que entre eso y que los tironcitos empezaron cuando apuré la reserva... descarto que sea cosa del filtro del aire.

Saludos!

[rafa19637]

Pues yo llegué a quedarme tirado sin gasolina hace año y medio aprox y no noté nada después.

De todas formas si dices que estás aditivando limpiador a la gasolina, pues que sea de buena marca y calidad y si ves que al final no se te van esos tironcitos tendrás que llevarla porque a lo mejor no es suciedad.

[javifas]

Cuantos años y kilómetros tiene? Las bujías están cambiadas?

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[Alf750]

7 años y 35.500 kms. En la última revisión no me dijeron nada de las bujías. No sé si las miraron o no. Efectivanente, veré si con el limpiador se quita y si no, tocará pasar por taller a ver. Pero antes de eso quería saber si podía hacer algo más para limpiar los inyectores.

[Tino]

El filtro del aire no se debería soplar, encontrarás esa reivindicación en el manual del propietario. Hace que los poros se agranden y dejen pasar partículas mayores. Por otro lado, una entrada más libre de aire puede afectar a la inyección.

Primero pondría un filtro nuevo, original a poder ser, y si continúan los tirones iría por comprobar los elementos del filtrado de gasolina, pues tiene pinta que podría tratarse de eso; muchas de las partículas que flotan en la gasolina podrían haber sido absorbidas y ahora bloquean el filtro.

Lo siguiente a comprobar sería el cuerpo de inyección, pero empezaría por la fácil.

[Alf750]

Gracias!

[Alf750]

El que sólo lo haga en segunda y yo al menos solo lo note a bajas revoluciones, ¿puede dar un pista de lo que es?

[Tino]

El que sólo lo haga en segunda y yo al menos solo lo note a bajas revoluciones, ¿puede dar un pista de lo que es?

Aunque debería probarla, podría ser cualquiera de los dos filtros, por eso es mejor probar primero el de aire, que entiendo que aún no has cambiado, solo “soplado”.

[Alf750]

Si cambiando las dos cosas se arregla, me doy por satisfecho. Gracias.

[Alf750]

Buenas noticias, el limpiador de inyectores parece que está haciendo su trabajo. Hoy he cogido la moto y prácticamente han desaparecido por completo esos tironcitos que daba la moto en 2°. Y aún no he terminado el bote. La marca que compré es 3cv, por si a alguien le interesa saber el que he usado.

Saludos a todos!

[Tino]

Pues si como parece la causa es que el cuerpo de inyección está sucio, deberías hacer mirar los filtros de gasolina, que estarán peor. Y de paso plantearte donde repostas normalmente, pues en algún momento te han metido gasofa sucia.

[Alf750]

Miraré lo del filtro. En cuanto a la gasolina, ... suelo repostar casi siempre en gasolineras de BP o Repsol, aunque el día que apuré el depósito es cierto que reposté en una gasolinera de estas barareras porque fue la primera que encontré en el camino. Quizás de ahí venga todo. Gracias Tino.