Gracias a ti. Lo mejor de todo con diferencia, el asiento y los faros. Confort y seguridad, que siempre vienen bien.Omawita escribió: ↑22 Ago 2021 12:16Muchaaaas gracias. Muy chula está la muchacha y la luz con esos faros estan geniales.Jago22 escribió:Ahí las llevas. Un detalle, la calidad de las fotos sin luz, es escasa por el móvil. Pero a poco que te fijes, se nota, y mucho la diferencia de tener los faros auxiliares apagados o encendidos. En la práctica, hay más diferencia aún de la que se aprecia.Omawita escribió: ↑21 Ago 2021 00:08Pones foto de la burra con lo que le has puesto??Jago22 escribió:Como ya he comentado, puse faros auxiliares por recomendación del gerente del concesionario, para paliar la carencia de nuestra moto con la luz de cruce. No parece que haya otra solución.alfonsom52 escribió: ↑20 Ago 2021 16:59 Pues nada a no rodar de noche y de dia por secundarias la luz larga, que os puedo asegurar no molesta a nadie, una pena junto con el asiento de esta moto, son las dos cosas menos acertadas
Respecto al asiento, ya había oído muchos comentarios acerca de lo incómodo que podía llegar a ser. Así que tras probarlo en una salida, y con apenas una semana, decidí solucionarlo inmediatamente. A día de hoy, no puedo estar más contento con la decisión. La moto puede ser una maravilla, pero el simple detalle del asiento, le resta y mucho, a la hora de hacer kms con ella.
Creo que como con un buen colchón, mejorar el asiento hay que verlo como una buena inversión a largo plazo. No es de buen agrado tener que gastar dinero, en algo que ya viene como equipo de serie. Pero una vez comprobada la gran mejora que supone, creo que se antoja como como uno de los mejores, si no el mejor, extra para nuestra moto.
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Muchas felicidades porque te ha quedado genial [emoji122][emoji122]
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Saludos