Filtro de aire

[LUPENN77]

Hola chicos:

Me ha dado por desmontar el filtro de aire de mi xadv que tiene ya 20000km y la verdad es que está echo unos zorros.

Y mi pregunta es la siguiente merece la pena poner un filtro de alto flujo??? O por lo contrario poner el original ????

Muchas gracias

[feriber]

Hola chicos:

Me ha dado por desmontar el filtro de aire de mi xadv que tiene ya 20000km y la verdad es que está echo unos zorros.

Y mi pregunta es la siguiente merece la pena poner un filtro de alto flujo??? O por lo contrario poner el original ????

Muchas gracias

Se supone (según el libro de mantenimiento) que hay que cambiarlo cada 24000 kilómetros. Yo lo cambié el octubre pasado (me cobraron 35,,68 €+iva)

[wallkom]

Hola chicos:

Me ha dado por desmontar el filtro de aire de mi xadv que tiene ya 20000km y la verdad es que está echo unos zorros.

Y mi pregunta es la siguiente merece la pena poner un filtro de alto flujo??? O por lo contrario poner el original ????

Muchas gracias

Buenas.

Yo llevo en las dos motos, el de k&n, y si no haces muchos kms, no merece la pena, yo los llevo porque amortizo lo que valen los originales.

Pero notar, no he notado nada.

[LUPENN77]

Hola chicos:

Me ha dado por desmontar el filtro de aire de mi xadv que tiene ya 20000km y la verdad es que está echo unos zorros.

Y mi pregunta es la siguiente merece la pena poner un filtro de alto flujo??? O por lo contrario poner el original ????

Muchas gracias

Se supone (según el libro de mantenimiento) que hay que cambiarlo cada 24000 kilómetros. Yo lo cambié el octubre pasado (me cobraron 35,,68 €+iva)

Si, ya lo encargué y me costó 36€ en cuanto llegue lo cambiaré por que el que llevo está como los zorros

[LUPENN77]

Hola chicos:

Me ha dado por desmontar el filtro de aire de mi xadv que tiene ya 20000km y la verdad es que está echo unos zorros.

Y mi pregunta es la siguiente merece la pena poner un filtro de alto flujo??? O por lo contrario poner el original ????

Muchas gracias

Muchas gracias
Buenas.

Yo llevo en las dos motos, el de k&n, y si no haces muchos kms, no merece la pena, yo los llevo porque amortizo lo que valen los originales.

Pero notar, no he notado nada.

[Jaumar]

Hola chicos:

Me ha dado por desmontar el filtro de aire de mi xadv que tiene ya 20000km y la verdad es que está echo unos zorros.

Y mi pregunta es la siguiente merece la pena poner un filtro de alto flujo??? O por lo contrario poner el original ????

Muchas gracias

Un filtro de "alto flujo" entiendo que es un filtro que deja entrar más caudal de aire y por lo tanto seguramente más suciedad, porque si no aumenta el tamaño del filtro, lo harán haciendo que sea menos denso y filtre menos.
Por lo que dicen los que han montado alguno, que no notan mejora, no merece la pena acortar la vida del motor por un "mejora" que no es tal.

Yo no lo pondría.

[Tino]

Un filtro de "alto flujo" entiendo que es un filtro que deja entrar más caudal de aire y por lo tanto seguramente más suciedad, porque si no aumenta el tamaño del filtro, lo harán haciendo que sea menos denso y filtre menos.
Por lo que dicen los que han montado alguno, que no notan mejora, no merece la pena acortar la vida del motor por un "mejora" que no es tal.

Yo no lo pondría.

Opino exactamente lo mismo. Y por otro lado la diferencia de precio entre uno original (44'03€ IVA incluido y lo puedes encontrar más barato: https://recambiosoriginaleshonda.com/ma ... -aire.html) y los de la industria auxiliar, tampoco se amortiza en los más de 20.000 km de intervalo en el cambio.

Y por descontado, eso de ganar prestaciones tampoco es cierto.

[wallkom]

Buenas.

Ya lo comenté hace unos meses, y notar no se nota nada, a no ser que hagas una reprogramación o algo.

Se amortiza, si se hacen kms, que es lo caso.

Eso de que daña el motor, no lo tengo tan claro, yo a la integra le hice 50K kms con el, y no le pasó nada, a una tracer, le llevo puesto unos 40K kms, y nada, y ahora se lo pondré a la Forza, que por cierto es un DNA y ya he comprado.

No se la estructura exacta del filtro en materiales y composición, pero me pareció ver, que tenía más flujo pero no pasaban partículas mayores ni tiene que dañar el motor.

Y tampoco veo que me consuma más.

[julfazer]

Yo creo que un filtro de alto flujo al igual que los escapes, empobrecen la mezcla que ya se por si va pobre por las emisiones. Mejorar no creo que mejoren nada, todo lo contrario.

[wallkom]

Yo creo que un filtro de alto flujo al igual que los escapes, empobrecen la mezcla que ya se por si va pobre por las emisiones. Mejorar no creo que mejoren nada, todo lo contrario.

Yo creo, yo no creo ?¿?¿?¿?

Ya lo he comentado, es especular y hablar por hablar, ni la mezcla es mas pobre, ni daña el motor, ni ha empeorado el rendimiento de la moto, etc... no creo, no, hablo de la experiencia, e igual que digo esto, digo lo comentado, solo merece la pena si haces muchos kms, pero por el gasto económico.

Añado, dudo que alguien sea capaz de dañar el motor por llevar uno filtro de este tipo por los kms que haga.

Y que luego cada cual haga lo que quiera.

[julfazer]

Lo mismo no me he explicado bien, no es que crea, es que es cierto que el filtro de aire de alto flujo no mejora en nada el comportamiento de la moto y como bien dices si quieres tener mejora tendrás que reprogramar. No te va a romper la moto pero no le va bien, ni más ni menos.
Hablo desde la experiencia de haber tenido unos cuantos filtros de ese tipo en mis motos, que han sido muchas motos.

[Manuel750]

https://publimotos.com/moto/como-afecta ... tocicleta/

[wallkom]

Lo mismo no me he explicado bien, no es que crea, es que es cierto que el filtro de aire de alto flujo no mejora en nada el comportamiento de la moto y como bien dices si quieres tener mejora tendrás que reprogramar. No te va a romper la moto pero no le va bien, ni más ni menos.
Hablo desde la experiencia de haber tenido unos cuantos filtros de ese tipo en mis motos, que han sido muchas motos.

Pero dices que lo le va bien, yo también llevo algunos, con miles de kms, y no me va ni bien ni mal, la moto va igual.

Hay que tener claro, que lo único que prima aquí, es el tema económico, y si haces muchos kms.

[julfazer]

Como bien dices no se nota nada el cambio más allá de lo económico, que no tengo muy claro que salga más económico y dejando de lado el engorro que es limpiar esos filtros. Aún conservo en casa el kit de limpieza y aceite para el.
El que cambie a este filtro pensando en prestaciones se equivoca.