¿Cuándo toca cambiar los neumáticos de la moto?

[NACEX]

Sazan, si son los Metzeler y lleva tiempo parada es fácil que se hayan deteriorado.
Hay un código en la rueda que te dice la fecha de fabricación.
La mejor manera de probar si están mal es ponerles la presión de servicio recomendada por el fabricante.
Salir a dar una vuelta para frenar y curvear. Y concéntrate en las sensaciones que transmite de agarre, deslizamiento y sobretodo si va por donde tu quieres en las trazadas de las curvas. Por un firme en buen estado y en distintos asfaltos notas saltos en la dirección.
En general si el neumático está mal, no vas a tardar mucho en notarlo.
Para que te hagas una idea es algo como circular con un kilo de menos de presión en cada rueda.

[shazhan]

Gracias Nacex, estare atento a las sensaciones, me la tengo que traer de Malaga a Madrid, espero no tener nigun problema y llegar sano y salvo. Un saludo

[NACEX]

Gracias Nacex, estare atento a las sensaciones, me la tengo que traer de Malaga a Madrid, espero no tener nigun problema y llegar sano y salvo. Un saludo

Antes de hacer ese viaje te recomendaría que callejees un poco y compruebes la estabilidad, soltando e manillar con la moto derecha.
Y si están mal, total vas a tener que cambiarlos igual, yo los cambiaría en Málaga y de paso disfrutas del viaje.

[Elnenbcn]

Gracias Nacex, estare atento a las sensaciones, me la tengo que traer de Malaga a Madrid, espero no tener nigun problema y llegar sano y salvo. Un saludo

Antes de hacer ese viaje te recomendaría que callejees un poco y compruebes la estabilidad, soltando e manillar con la moto derecha.
Y si están mal, total vas a tener que cambiarlos igual, yo los cambiaría en Málaga y de paso disfrutas del viaje.

Gran razón tiene el amigo NACEX y más con un viaje tan largo no vale la pena ahorrarse un dinerillo cuando en el va tú integridad.

[shazhan]

Gracias Nacex, estare atento a las sensaciones, me la tengo que traer de Malaga a Madrid, espero no tener nigun problema y llegar sano y salvo. Un saludo

Antes de hacer ese viaje te recomendaría que callejees un poco y compruebes la estabilidad, soltando e manillar con la moto derecha.
Y si están mal, total vas a tener que cambiarlos igual, yo los cambiaría en Málaga y de paso disfrutas del viaje.

Gran razón tiene el amigo NACEX y más con un viaje tan largo no vale la pena ahorrarse un dinerillo cuando en el va tú integridad.

Gracias elnenbcn, no tengo problema en cambiarlas, pero no oculto que me fastidia el echo de que la moto no tenga ni dos años, y usada escasamente uno y tenga que cambiarle ya los "zapatitos", aunque no es seguro, cuando la coja, espero que para primeros de Marzo, ya os informare.

[omchia]

Yo vivo en malaga...aquí no llueve mucho y por tanto las ruedas de fabrica...las metzelder...en ppio van bien. Lo único extraño en la presión de los neumáticos que pierde que da gusto...me lo miraron en servicio técnico pero decian que estaban bien...alguno os pasa eso???....llevo 19 mil y lo malo es que soy muy cagon y no me tumbo mucho y por golpea) y le tengo hecho un recto a las ruedas que hasta el mecanico me lo dijo

que se la va hacer

[NACEX]

Lo de perder es normal, al principio en el primer foro, hablábamos mucho de ello.
Al final lo achacábamos a los MZ y a que no cerraban bien con la llanta.
En cuanto cambiamos, la mayoría mara los Mch. se acabaron los problemas.

[Elnenbcn]

Lo de perder es normal, al principio en el primer foro, hablábamos mucho de ello.
Al final lo achacábamos a los MZ y a que no cerraban bien con la llanta.
En cuanto cambiamos, la mayoría mara los Mch. se acabaron los problemas.

No recordaba el tema pero es verdad los Merdeleeeeer era una barbaridad lo que perdian y encima duros como piedras, como comenta NACEX mucho se hablo, muchas visitas de foreros a los concesionarios y nunca se pudo determinar el porque de esas perdidas.

[Annefnds]

Cambiar los neumáticos de la moto es esencial para mantener la seguridad. Si los neumáticos tienen un desgaste excesivo o han alcanzado el límite legal de 1,6 mm de profundidad en los surcos, es momento de cambiarlos. También es importante no esperar hasta que llegues al indicador de desgaste, ya que el rendimiento, especialmente en mojado, se ve comprometido. Además, si el neumático presenta daños visibles, como protuberancias o deformaciones por golpes contra bordillos, es mejor reemplazarlo. Los neumáticos baratos online también envejecen con el tiempo, incluso si no se usan mucho, y pierden elasticidad, lo que afecta su agarre. En estos casos, es mejor cambiar el neumático antes de que el rendimiento se vea afectado.