. De repente note que la marcha subió a tercera sin darle al embrague ni nada. Puede ser? Voy a cuarto milenio? jajaja
Number escribió:Seguramente la última opción.
No te emociones en el rodaje. No hay que ser más papista que el papa, pero si tratar de cuidar la moto en esos primeros 500 kms, evitando estirones al motor.
Y no te preocupes. La NC no llega a la zona roja. Antes de eso, la centralita corta encendido, es decir, deja de injectar caldo, así que no saltaria nada, simplemente haría tope en aceleración. Por lo que parece más factible que tu pie empujara inconscientemente el selector de cambio, con la maestría suficiente para no hacer necesario el embrague...
Pues te puedo decir que si eres fino y conoces bien la máquina que llevas en un coche se puede hacer y lo digo porque lo he visto hacer con coches que se han quedado sin embrague.GOGORIOS escribió:Eso es emocionarse pero bien.
Yo alguna vez despistado en medio de mi emoción he cambiado sin pisar el embrague y como si nada. Si llega a ser el coche...
Number escribió:Seguramente la última opción.
No te emociones en el rodaje. No hay que ser más papista que el papa, pero si tratar de cuidar la moto en esos primeros 500 kms, evitando estirones al motor.
Y no te preocupes. La NC no llega a la zona roja. Antes de eso, la centralita corta encendido, es decir, deja de injectar caldo, así que no saltaria nada, simplemente haría tope en aceleración. Por lo que parece más factible que tu pie empujara inconscientemente el selector de cambio, con la maestría suficiente para no hacer necesario el embrague...
con mucho entusiasmo . Desde entonces los rodajes van a misa 
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)Jarb y no echas de menos la R en los adelantamientos?jarb escribió:Yo vengo del mundo R, y con tandas de circuito, que con la R en zona roja...
En esta en carretera me llega al corte de encendido mas de una vez, (cada vez menos...
Y decirte que no salta la marcha jamas por llegar al corte...le darias sin darte cuenta, jejejeje
Jejeje, no tiene nada que ver y una R para carretera es mucha tela...algun estrujoncillo le das, pero corren muuuchoo muchooo, para lo que son es para circuito que es donde le sacas lo que tienen, ya de vuelta esto es muuchoo mas practico y logico,thibottu escribió:Jarb y no echas de menos la R en los adelantamientos?jarb escribió:Yo vengo del mundo R, y con tandas de circuito, que con la R en zona roja...
En esta en carretera me llega al corte de encendido mas de una vez, (cada vez menos...
Y decirte que no salta la marcha jamas por llegar al corte...le darias sin darte cuenta, jejejeje
Por todo lo demás la nc750x la veo perfecta.
Me encanta cuando los colegas que llevan las R's, me preguntan así en bajito: te importaria llevarme esto...