ninja H2

[scrat]

la nueva ninja H2 R para circuito de 300 cavallitos y la H2 de calle que se dice tendrá sobre 220-230 cv.
con turbo, nose si andaran mucho

aquí el enlace http://www.kawasaki-ninjah2.eu/en-GB/

[seto]

Pedazo de Maquinon! Que locura!

[Alejandro]

Seto que te veo en verde.... jejeje

[seto]

Seto que te veo en verde.... jejeje

Calla, calla!!! Que a mi me gustan todas!!
Que maquinón era la Zxr-750.....como andaba eso y como frenaba....Kawasaki siempre hace todo sobradísimo!!!!
Pero bueno, me hago mayor y creo que si me siento en esta moto me quedo en esa postura tres días!
Saludos!!!

[albertutxo]

Bah, esto cuesta arriba seguro que no tira .

[erathiel]

Un ejercicio de diseño y poderío. Es como sacar un Bugatti Veyron versión moto. Es curioso que surjan estas iniciativas en estos tiempos, será que estamos saliendo de la crisis?
En cuanto al futuro modelo de calle, será una pasada, pero más allá de que esté homologado, sigo viéndo estos monstruos como máquinas de circuito. ¿Quien en su sano juicio aprovechará a fondo en las vías públicas 220 caballos? madre mia...

[Alejandro]

Bah, esto cuesta arriba seguro que no tira .

Jajajaja.... Esperate que no la saquen limitada... Jajaja

[seto]

Si, y además van hacer unidades limitadas.Y como bien dices del Veyron, al final los coleccionistas se volverán chalados por tener una.En cuanto a la versión de ¨Calle¨ es una barbaridad.
Tengo un amigo con una Zz10 que da 188Cv y con Ram Air debe llegar a los 200Cv y es una puñetera locura.En quinta cuado abre gas a fondo va dejando lineas por todos los lados.
Pero bueno, a estas las veo de lejos que les tengo mucho respeto y uno ya no esta para fiestas locas!!!

[scrat]

siii, es una locura para una moto de calle tantos cv. pero supongo que como otras marcas también tienen misiles de este tipo tipo Yamaha r1 que ya da 200 cv.
y de aprovechar todo este potncial en la calle pues no, pero hay algún que otro pirao que poco le falta

[Alejandro]

Por muy pocas que vendieran pienso que ya esta amortizada de sobras la inversión en el bicho, no hay foro, página, blog, barra de bar ni banco de parque que no haya algún o algunos moteros hablando de Kawasaki y su bicho de 300 cv. Esa publicidad y ese efecto quizás sea uno de los pilares que dan sentido a creaciones como esta de algunas marcas.

[yatval]

La leche, tiene más ángulos que un libro de álgebra.

Estoy con Alejandro, sólo por lo que se va a hablar de ella ya estará amortizada. Y si sólo se van a hacer un número limitado de ellas, seguro que se venden todas. Y la edición de calle, pues bueno, hay gente para todo. Seguro que tiene mercado

Sea como sea, a mi me queda grande. Estas motos con estas potencias no creo que me durarán más una recta. Además, no lleva DCT

[Senuto]

Venga que estáis muy mayores para esto [emoji13]

[seto]

Si, a eso me refería exactamente! Si yo estoy en esa postura 2 horas necesitaría otras 2 horas mas para poder bajarme!

[scrat]

Si, a eso me refería exactamente! Si yo estoy en esa postura 2 horas necesitaría otras 2 horas mas para poder bajarme!

[schumicat]

Su sonido en circuito me recuerda mucho a las de MotoGP

[BBvideo 560,340]http://www.youtube.com/watch?v=wGPqIv8p ... a5l1zIMmXw[/BBvideo]

[scrat]

buaa como suena, que bien !!

[seto]

Que pepinaco!
Suena creo yo, un poco mas grave, no?