escape Akrapovich.

[angeljimena1966]

Hola compañeros quisiera saber desde la esperiencia si este escape solo es mas bonito y suena diferente la moto o la moto va mejor, por que vale una pasta , gracias chicos un saludo.

[sysop]

Hola compañeros quisiera saber desde la esperiencia si este escape solo es mas bonito y suena diferente la moto o la moto va mejor, por que vale una pasta , gracias chicos un saludo.

Hace tiempo estuve investigando este tema y después de leer muchos reviews, todo el mundo estaba de acuerdo en que la potencia ganada es tan pequeña que es despreciable.

En lo que si se gana es en el sonido.

[cavan]

Ganaras en el sonido, y en que pesa menos que el de serie, pero en cuanto a prestaciones de la moto se refiere, ni com éste ni con ninguno

[ncx]

Solo notaras algo y es poco con supresores del catalizador......

En cambio con el silencioso solo estetica de sonido...

En mi caso he vuelto al silencioso de origen.....quitando un arrow que estaba cansandome ya del sonido......y manda narices....

Vuelvo a disfrutar del sonido de origen pero sin catalizador....

Saludos...

[angeljimena1966]

Muchas gracias compañeros por vuestras respuestas y disculpar mi tardanza en contestaros, no he podido por unos problemas familiares, os agradezco mucho vuestro interes. La conclusion que saco de vuestros comentarios es que no merece la pena gastarselos 600 eurakos qus me lo ofrecen en HONDA , creo que es la conclusion correcta, agradecido ido por vuestro interes os reitero mi agradecimiento, un saludo compañeros y muy buen dia.

[Maharva]

Solo notaras algo y es poco con supresores del catalizador......

En cambio con el silencioso solo estetica de sonido...

En mi caso he vuelto al silencioso de origen.....quitando un arrow que estaba cansandome ya del sonido......y manda narices....

Vuelvo a disfrutar del sonido de origen pero sin catalizador....

Saludos...

Comoooor!!! Que has quitado el escape? Tanto te molesta? Yo lo tengo con el tapón y solo hace ruido fuerte cuando abres gaaaaas fuerte, si vas normal gracias al modo "d" apenas suena...

[ncx]

Solo notaras algo y es poco con supresores del catalizador......

En cambio con el silencioso solo estetica de sonido...

En mi caso he vuelto al silencioso de origen.....quitando un arrow que estaba cansandome ya del sonido......y manda narices....

Vuelvo a disfrutar del sonido de origen pero sin catalizador....

Saludos...

Comoooor!!! Que has quitado el escape? Tanto te molesta? Yo lo tengo con el tapón y solo hace ruido fuerte cuando abres gaaaaas fuerte, si vas normal gracias al modo "d" apenas suena...

Jajjajaj me explico...yo lo pille golpeao...tiene holguras en db killer etc....estoy convencido de que a silencioso nuevo sonaria con limpieza.....en todo caso.....sin catalizador y el de origen he vuelto al romanticismo gay....y estoy que gozoo....ya decidire...por ahora gana el nuevvo leo vince.....me mola mogollon sin cinchas ni cacas de esas...jejej ademas la reparacion del arrow es casi uno nuevo.....

Ademas asi super discreccion catalizadaaaaa

Un saludete

[Maharva]

Aaaahhhh eso ya es otra cosa colega.
Jajajajaja

[gelu1100]

Aquí podéis ver una gráfica donde se muestra que, según el fabricante, con el escape Akrapovic SLIP-ON (solo el silencioso) mejora la curva de potencia y par con respecto al original, aunque mínimamente:

http://www.ramirezmotoracing.es/gestion ... 096141.jpg

Ganancia según Akrapovic en una Integra 700 48CV:

+0,7 CV de potencia a 6120rpm
+2,4 Nm de par a 3140 rpm
-1,7 kg menos de peso (aquí es donde mas se nota, pasando de 3,8kg. a 2,1kg.)

http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/ ... yearId=571

http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/ ... yearId=571

[Maharva]

Y si le suma al menos 2cv del catalizador, casi tienes 3 , pero lo mejor no es lo que gana de potencia sino lo desahogar que va y mejor respuesta.

[ncx]

Joder pedazo grafica tiene ese escape.,..yo sin revisar los enlaces ahora mismo apostaria a que o es el mejor silencioso que he visto para la nc o...sera la gráfica que se corresponda con linea completa....

Esta muy bien ese tiron de cv a 3000 vueltas


Jajaja en cambio del peso nunca me pare a comerme la cabeza por el exceso de equipaje.,..eso es un poco pasarse no????

[Maharva]

Joder pedazo grafica tiene ese escape.,..yo sin revisar los enlaces ahora mismo apostaria a que o es el mejor silencioso que he visto para la nc o...sera la gráfica que se corresponda con linea completa....

Esta muy bien ese tiron de cv a 3000 vueltas


Jajaja en cambio del peso nunca me pare a comerme la cabeza por el exceso de equipaje.,..eso es un poco pasarse no????

No te creas, LeoVinci y otro más que no recuerdo daba 1cv.

[Senuto]

Yo tuve un akrapovic y también daba mas de 1 cv pero luego no se notaba, eso si estéticamente y el sonido era una pasada, un saludo pero opino que el ultimo motivo para cambiar un escape es la potencia.

[Maharva]

Como dice Senuto, la potencia es lo de menos.
Pero hay una parte en la curva de potencia que se nota bastante mejor respuesta, debido al anular el catalizador, después el consumo es el mismo y el sonido si que lo digo de corazón, es precioso, y eso que todas las motos que he tenido siempre he cambiado el escape y cambia el sonido a mejor, pero esta moto ha sido muy diferente y eso que en principio tenía claro que no quería cambiar el escape...

[manel067]

Hola a tod@s
He probado una integra 750 con el AKRAPOVIC y me ha dado la sensacion de ir retenida, en mi 700x notaba mas tiron al subir de vueltas, puede ser que al cambiar en automatico(modo S) no estire bien y cambie antes?
Alguien puede darme sus sensaciones?
Gracias

[Redondo]

El otro día me contó un usuario de Integra 750 que le había montado escape y colector Arrow. El escape se lo desmontó porque decía que le molestaba el ruido, pero con el colector dice que va mucho más suelta, que se nota y bastante. Lo que no sé si se notará en consumo....

[Maharva]

El otro día me contó un usuario de Integra 750 que le había montado escape y colector Arrow. El escape se lo desmontó porque decía que le molestaba el ruido, pero con el colector dice que va mucho más suelta, que se nota y bastante. Lo que no sé si se notará en consumo....

Contaminando el medio ambiente no? eso ta precioso vamos...

[ncx]

Aumenta en valores teoricos y diwminuye en valores teoricos tambien.....

Anda mas....y consume mas...que es distinto a

Anda igual y consume mas.....

El resultado es...

En bajas consume mas......

En altas menos.....

[joramson]

Aquí podéis ver una gráfica donde se muestra que, según el fabricante, con el escape Akrapovic SLIP-ON (solo el silencioso) mejora la curva de potencia y par con respecto al original, aunque mínimamente:

http://www.ramirezmotoracing.es/gestion ... 096141.jpg

Ganancia según Akrapovic en una Integra 700 48CV:

+0,7 CV de potencia a 6120rpm
+2,4 Nm de par a 3140 rpm
-1,7 kg menos de peso (aquí es donde mas se nota, pasando de 3,8kg. a 2,1kg.)

http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/ ... yearId=571

http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/ ... yearId=571

Por fin veo una gráfica de potencia y par con las diferencias entre un escape y otro, EXCELENTE!!!!

Ahora estoy un poco tieso, pero lo próximo es un Akrapovic...

[gelu1100]

Hombre yo no lo haría por la ganancia de potencia (y conste que lo tengo) pero si por peso, estética y sonido (sin dbkiller suena muy bien y nada escandaloso o macarra, con él suena prácticamente igual que el de origen)