Tutorial para cambiar filtro de aire en NC700S

[Emeritense]

Abrimos el asiento trasero como si fuésemos a repostar.



Quitamos los dos tornillos que sujetan el asiento delantero y lo sacamos tirando suavemente hacia atrás.



Quitamos los tres tornillos que sujetan el plástico lateral derecho de la moto, hay dos detrás y uno delante.





Quitamos los tres tornillos que sujetan el plástico lateral izquierdo de la moto, hay dos detrás y uno delante.





Quitamos los dos tornillos en el interior del cofre que sujetan los laterales.



Se separan con suavidad los dos laterales una vez soltado el "clip" trasero que los une y en la parte delantera ejusto encima de la admisión.



Ahora ya sacamos los dos laterales tirando con cuidado.





Quitamos los dos tornillos que sujetan la tapa de la batería dentro del cofre.



Accedemos por el hueco de la tapa a los dos tornillos inferiores del filtro del aire y los quitamos.



Quitamos desde la parte exterior los otros cuatro tornillos del filtro del aire.



Quitamos la sonda y separamos las dos partes.





Sacamos de la parte que hemos quitado el filtro del aire, lo sustituimos por el nuevo y seguimos el mismo proceso a la inversa.





Y de esta manera tan sencilla te entretienes conociendo tu moto y ahorrándote un buen dinero durante poco mas de media hora con las herramientas que trae de serie.

[Javivi]

Joder me voy por las patas abajo de pensar en hacerle esto a mi niña. Bravo por el aporte!!! Que envidia me dais.

[yatval]

Hay que desmontar media moto para cambiar un filtro. Menos mal que es el modelo naked

Gracias por el tuto emeritense, pero con lo comodón que soy, casi que me lo hagan en el taller.

[Akthara]

A mi me lo van a hacer en el taller la primera vez porque entra en garantía, para la siguiente ya me ocupo yo.
Gracias Emeritense, es fácil pero ir sobre seguro es mejor aún.

[Senuto]

Si señor, muy bien explicado, el que no cambia el filtro del aire en por que no quiere, con esta explicación imposible equivocarse, un 10 y un saludo.

[ales]

Muchas gracias x el aporte, me va a ser de gran utlidad.
Duk2n colgó tambien un video muy ilustrativo de un compañero luso, pero genial q tu nos lo expliques detalladamente en castellano.

[vilasanchez]

Muy bueno, ahora a practicarlo....

[varicap]

Gracias por el aporte, gran trabajo.

[Emeritense]

Se me olvido decir que antes de retirar las dos tapas laterales hay que quitar también dos clips, grapas, tornillos o como se llamen de esos que son de plástico negro que están en la parte superior delantera justo al lado de la pieza de plástico oscura que las une.

No he puesto foto pero no tendreis problema porque es lo único que sigue sujetando las citadas tapas laterales.

[tatica69]

Si para quitar esas prensas o clips debes estripar o presionar en el centro de cada uno para que ellos salgan sin ser forzados.
Aparte de esto toda la explicacion fue un 10 muchas gracias!

[tatica69]

Si esos clips o tapitas salen presionando en el centro hacia abajo Yo en lo personal ya realice el cambio del Filtro se que mi moto NC 700S quedo con todo bien puesto y en su lugar no se quebro ninguna pieza o se trasrosco algun tornillo no tuve que pagar y es genial conocer la moto de uno.

Un 10 para la explicacion muy bueno espero que todos se animen hacerlo muy facil con un poco de paciencia y siguiendo los pasos ademas te ahorras plata y sabes que Tu repuesto esta nuevo y bien montado por que nadie va a tratar a Tu moto como vos.

Gracias compañeros!

[cadolujo]

Guau, gran aporte... habrá que ponerlo en práctica.

[xamagi]

Estoy abrumado! Lo dejare a los profesionales...

[serry]

Y pregunto, desmontando eso ya tenemos al alcanze el famoso conectorde accesorios 6 p o tenemos q desmontar algo más??

[ales]

Serry en la S con desmontar el panel lateral derecho es suficiente para acceder al conector 6P, el cual esta "metido" en un soporte en el exterior del plastico del falso deposito. En el brico del pdoiler en la S lo pondras ver.

[serry]

Muchas gracias ales! Quiero poner el puerto usb y ya m gustaria sacarlo de ahí!

[n@cho]

buen aporte compañero.
aver si un integrado se anima hacer el mismo brico tal cual esta echo este muy ilustrado y facil.

[diridian]

Buenas, ¿este tutorial esta en algún otro sitio? me aparecen las fotos como caídas.

[Kepadel73]

Buenas, ¿este tutorial esta en algún otro sitio? me aparecen las fotos como caídas.

[erathiel]

Pues pinta que emeritense ya no anda por el foro o eliminó sus fotos del servidor donde las colgó. Así que no hay mucho que hacer. Si alguno se anima a repetir el brico... Aunque recuerdo que tampoco era excesivamente complicado, eso si, se tenían que desmontar unos cuantos plásticos del carenado de la moto para acceder al filtro, pero no es muy complejo.