después de varios meses y casi 10.000kms con los Pilot Road 4, y siguiendo el tema "denunciado" por NACEX en este hilo : http://www.hondancclub.es/viewtopic.php ... &start=120 , tras comprobar las presiones durante dos semanas (ver que todo estaba en orden), rodar por carreteras y autovías... hoy mirándolos con mimo he visto que los surcos en los laterales, en la zona en que el neumático y carretera hacen más contacto cuando inclinas la moto, están deformados... de la misma entalladura, uno de los lados sobresale más, y no pasa en uno, sino en todos los surcos laterales de la rueda, tanto por un lado como por otro.
Tengo que decir que de ir a trabajar todo el día por ronda/autopista, se están empezando a "CUADRAR" un poco por el centro, y al igual que los PR3, que cuando se empezaban a poner cuadrados , se deformaban, estos me temo siguen el mismo camino... con el añadido , que en los 3, los surcos no llegaban hasta el borde, con lo cual, a pesar de aparecer un escalón, aún se podía inclinar la moto (con el consecuente susto). Lo que notas ahora cuando la moto va muy de lado , es algo parecido a llevar ruedas de tacos....vas a trompicones....
a alguien más le pasa? Xamagi, tu que llevas más kms que nadie, ya pasaste la barrera de los 10.000 con los PR4? Nacex, como evolucionan tus ruedas?
a ver como evoluciona la cosa....
Dedicado a quienes entienden la democracia por la gracia de Dios 