Va bien en invierno, pero en cuanto llegue marzo, la quito. La moto se frena bastante.ecq escribió:yo llevo la GIVI y estoy contento.Nunca nada es perfecto al cien por cien,pero para mi tiene más pros que contras.
experiencia con cupula givi en compañia de bmw gt 650
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Re: experiencia con cupula givi en compañia de bmw gt 650
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Re: experiencia con cupula givi en compañia de bmw gt 650
Y hasta el consumo se notará un gue** con ese muro transparente...
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Re: experiencia con cupula givi en compañia de bmw gt 650
Hola, he visto tus comentarios sobre la cúpula givi, puedo decirte que yo le puse, una más corta y más mona, ahumada, muy chula, pero la verdad es que hacía mucho más ruido y no paraba casi nada el aire. Enseguida le puse la original, creo que los ingenieros están para algo, además pienso que la cúpula de la integra está muy conseguida.
Hay una solución que es reguladores en altura, pero he de decirte que lo que ganas en la altura lo pierdes por debajo y te entra aire.
Suerte, con esto de la cúpula, pues yo estoy muy contento con todo en general en la moto.
Hay una solución que es reguladores en altura, pero he de decirte que lo que ganas en la altura lo pierdes por debajo y te entra aire.
Suerte, con esto de la cúpula, pues yo estoy muy contento con todo en general en la moto.
Honda Integra 700 52cv del 2012
Cada día más contento con ella.
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Re: experiencia con cupula givi en compañia de bmw gt 650
ayer en circuito viento a favor 182km hora y por que se acabo la recta jajajajaja tambien tiene sus ventajas si es viento a favor
integra o no integra that is the cuestion(INTEGRA 750 S EDICION TRICOLOR HRC)