El funcionamiento consiste en que el sensor que se coloca en la válvula, según la foto, capta las variaciones de presión y las transmite inalambricamente a la pantalla receptora así como la temperatura. Es curioso ver como la presión y la temperatura van cambiando en función de como esta el asfalto y de como le retuerces la oreja.
Y si pinchas incluso te puede dar tiempo a ver que la presión baja muy rápido.....genial.
