cupula...3 en 1 en Integra 750
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cupula...3 en 1 en Integra 750
Ando dandole vueltas al tema...
Hoy he quitado la cupula,se va muy fresquito,y te comes todos los bixos del mundo.
A la de origen,creo que le faltan 5-6cm de altura,para mi que mido 1,70.
Antes de gastar dinero en una givi para invierno y una ermax para verano...la pregunta obvia es...dado el diametro pequeño de los tornillos sujeccion,se podria taladrar y darle 2 posiciones mas,la he presentado y no queda mal...
Acepto sugerencias y criticas.
Hoy he quitado la cupula,se va muy fresquito,y te comes todos los bixos del mundo.
A la de origen,creo que le faltan 5-6cm de altura,para mi que mido 1,70.
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Re: cupula...3 en 1?
Muy buenas kikocb500, si no recuerdo mal hay un artilugio que hace esa función el amigo Tenitiveis lo lleva montado pero por desgracia no he sabido encontra el hilo ponte en contacto con el que seguro que te ayuda.kikocb500 escribió:Ando dandole vueltas al tema...
Hoy he quitado la cupula,se va muy fresquito,y te comes todos los bixos del mundo.
A la de origen,creo que le faltan 5-6cm de altura,para mi que mido 1,70.
Antes de gastar dinero en una givi para invierno y una ermax para verano...la pregunta obvia es...dado el diametro pequeño de los tornillos sujeccion,se podria taladrar y darle 2 posiciones mas,la he presentado y no queda mal...
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Re: cupula...3 en 1?
Ok,gracias por la info...,
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Re: cupula...3 en 1?

Your perception of racing needs to be fine tuned
750 S => AT DCT
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Re: cupula...3 en 1?
No se puede tener dias de fiesta...
Ahi va....de origen....

Posicion invierno....

Posicion verano....

Me voy a probar,a ver que tal...[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16]
Ahi va....de origen....

Posicion invierno....

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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750 ?


Edito el título.
NC 700 S ABS: Maletas V35 y Baul V-46 Givi, Paso de Rueda Honda, Cúpula Racing Puig, Toma 12V, Topes Anticaida Puig, Paramanos Dorso Duro, Asientos con Viscogel, Caballete Central, Vinilado en quilla y franja falso depósito, Pdolier
honda nc 700 foro club. FORO HONDA NC https://plus.google.com/+HondancclubEsp/posts
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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750
El problema que ha visto algún compañero que lo ha hecho, es que en la posición de invierno el aire (el frío) se cuela por debajo...
Honda Integra 750S HRC
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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750
A ver:
posicion verano,vibra y toca la parte abajo,solucionado con 2 arandelas de goma,te da bastante aire,sin llegar a ser molesto;nada de rebufos raros en el casco ni parecido.
posicion invierno:vibra un poco a + de 120 km/h,la parte de arriba,no se cae ni creo que rompa;cero aire en tronco y casco,las manos pasan a estar totalmente expuestas,y se nota una ligera brisa por debajo y laterales cupula.
la gran ventaja es que escucho musica a 130km/h....
posicion verano,vibra y toca la parte abajo,solucionado con 2 arandelas de goma,te da bastante aire,sin llegar a ser molesto;nada de rebufos raros en el casco ni parecido.
posicion invierno:vibra un poco a + de 120 km/h,la parte de arriba,no se cae ni creo que rompa;cero aire en tronco y casco,las manos pasan a estar totalmente expuestas,y se nota una ligera brisa por debajo y laterales cupula.
la gran ventaja es que escucho musica a 130km/h....
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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750






Pedazo de brico!!





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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750
Magnífico brico! Yo sigo pensandome para el invierno que viene poner un deflactor, aunque igual te copio esta ñapa! Me ha encantado!
Komando Plazaola
Integra 700 granate con caprichos varios... y los que llegarán... Vendida con 87.500 km (snif snif)
Y llegó la Integra 750 (modelo de 2016) que ya tiene 41.100 km (la compré con 16.000).
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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750
Yo tengo el sistema viewtopic.php?f=15&t=591 y funciona de maravilla, la ventaja que veo que por poco precio no haces agujeros a la pantalla original y se sube y se baja con la mano. Es decir hace mucho viento lo subo al máximo en 1 segundo, hace poco o voy por ciudad pues le pego un empujón desde arriba y la bajo a tope, yo tenía un problema y es con la original me hacía turbulencias con el casco aun a ser uno bueno se hacía un poco insoportable, ahora cuando tengo puesta la cúpula original lo que hago es subir la pantalla unos 2,5 centímetros y desaparece la turbulencias. Asimismo puedo ir a altas velocidades que no vibra nada la pantalla.


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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750


Llega tarde para mi,cupula agujereada....pero es un buen gadjet.
¿no se mueve con el aire?qué le hace mantener la postura en que la dejes?¿las gomitas?
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- Tino
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Re: cupula...3 en 1 en Integra 750
Si, pero es necesario que haya una "entrada" de aire, en todas las pantallas, para evitar las turbulencias entre la pantalla y el piloto.gelu1100 escribió:El problema que ha visto algún compañero que lo ha hecho, es que en la posición de invierno el aire (el frío) se cuela por debajo...
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