Kilometraje con Michelin Pilot Road 2-3-4

[kiowa]

[ Imagen ][ Imagen ] PR2 con 7000 km

cámbialos antes.

[ales]

El Road 4 traseros me ha durado 14.112 Km tan sólo 330 Km más que los Road 3 y apurándolo un poco. Así que, por lo menos en mi caso, la info que da Michelín que duran un 20% más que los Road 3 es totalmente falsa.
Los he cambiado, al igual que hice los Road 3 el año pasado, justo antes de la Kdd Nacional. Aunque esta vez debido a la falta de stock me han dejado para la Kdd un BT 56 con 4 años de antigüedad pero con un muy buen dibujo.

Personalmente los Road 4 me gustan mucho más que los Road 3 ya que entran mucho mejor en curva.

[Elnenbcn]

Personalmente los Road 4 me gustan mucho más que los Road 3 ya que entran mucho mejor en curva.

Doy fe de lo que comenta ales van mucho mejor en curva que los 3, para mi en lo único que eran mejor los road3 es que cuando los ponías el pedazo de balón que se veía de neumático quedaba muy bonito.

[jjimmy]

Pues yo seguiré con los BT023. después de calzarles mas 24.000km, creo que seguiré fiel a brigstone.

[Nachorg]

He repetido con los PR3 otra vez porque me han dado muy buen resultado y con ellos me sieeentoo seguuuurooo. Los primeros fueron los BT023 que los cambié por los PR3 a los 24.000 Kms. A estos les he hecho 36.800 Kms . La rueda delantera parecía una montaña rusa. La trasera tenía un escalón considerable. Han aguantado como unos campeones. El jueves 29 de octubre los cambié en el taller de neumáticos generalistas de Juan Hernández de la calle Sueca de Valencia: todo por 250 maravedís (IVA incluido). ¡¡A ver si salen igual!!

[calmateu]

pues veo que soy el unico que me ha pasado algo verdaderamente raro,nunca visto en todas las monturas que he tenido.
Llevo las PR4 con 14000Km y la de atras casi nueva debe estar al 70% y ahora viene lo raro la delantera le queda un 25%,no lo logro entender.

[ncx]

pues veo que soy el unico que me ha pasado algo verdaderamente raro,nunca visto en todas las monturas que he tenido.
Llevo las PR4 con 14000Km y la de atras casi nueva debe estar al 70% y ahora viene lo raro la delantera le queda un 25%,no lo logro entender.

Ni yo...!!! Ni va frenada ni nada porque si fuera que va frenada la trasera gastaria tambien por ello.....

Apuesto a compuesto....

Te llevaste todo el silice del final del tarro de fabricar las pr4
Jejjeje

[Edurne]

Bueno, pues yo puse el delantero el PR4 hace 2 semanas. El PR3 que quité tenía 20.000 km y bastante lisa. Ahora que llegaba el invierno, no me fiaba demasiado, no quise apurar. Sin embargo, no tenía escalón, como tenía la trasera cuando la cambié.
Desgasto mucho más el trasero, unos 8 mil km antes.

[albertouo]

Ayer fui a preguntar a un taller cerca de mi casa.
267€ Michelin PR3
299€ Michelin PR4
Que me recomendáis???? (Importante para mi la confianza en mojado)

Yo voy bastante tranquilo, le he hecho 11500km a los dunlop de serie (creo que no está mal para el desgaste que tienen).
Eso si quiero un neumático seguro en mojado, que estos los de serie no me dan ninguna confianza.

Ya se que hay algún sitio más barato, pero no se si me compensa el tiempo que pierdo en ir a Barcelona o esperarme y todo.

Saludos!

[cavan]

259€ los dos PR4 en fast bikes. Son 30€ de diferencia, según de dond vengas, igual no te compensa, pero eso si, los 30€ los inviertes en un deposito de gasolina y en una almuerzo/apertitivo mientras te montan las gomas, y de paso te pegas una vuelta. Si vas a Fast Bikes, tienes que llamar y te dan hora

[albertouo]

Pero merece la pena montar PR4 o los PR3 van guay?

[cavan]

Pero merece la pena montar PR4 o los PR3 van guay?

Ahi no puedo ayudarte, los pr4 son los primeros neumaticos que cambio a la nc, pero hasta que no salieron los pr4, la gente iba encantadisima con los pr3. Para las exigencias que le pedimos a nuestras motos, con los pr3, yo creo que de sobra. Otra cosa es que te enablees con los pr4 igual que hice yo, y puestos a cambiar, les puse los ultimos

[gelu1100]

Pero merece la pena montar PR4 o los PR3 van guay?

Pues ya te han dado la respuesta antes tanto ales como elnenbcn que han usado los dos:

Personalmente los Road 4 me gustan mucho más que los Road 3 ya que entran mucho mejor en curva.

Doy fe de lo que comenta ales van mucho mejor en curva que los 3, para mi en lo único que eran mejor los road3 es que cuando los ponías el pedazo de balón que se veía de neumático quedaba muy bonito.

[gregornet]

. Pilot road 4 despues de 7300 km.


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[poka]

A mi no me duran más de 8000 el trasero y 12 el delantero.

[eljosele]

18.000 mis pr4
Le kedan un par de miles de kilometros....
Para finales de año los cambiare.
Aun le keda algo para llegar a los testigos.

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[Javi2016]

Yo llevo 8.000km con las PR4, y aun les queda vida.
Las originales de mi NCX2016, me duraron 7.500km.