RC 213 V-S

[NACEX]

Bueno pues ahí la tienes la versión de calle de la RC de Marquez y Pedrosa.
http://www.motofan.com/prueba/nueva-hon ... ent=header
Y total por menos de 200 mil €

[Redondo]

Buff, voy a anular el pedido. No hay servicio técnico aquí

[wolfete]

A ese precio se verán muchas x la calle oiga, y encima si la quieres con más chicha toca desembolsar otros cuantos €€ por el kit HRC.....
Lo gracioso es que haya salido ésta antes que la Africa Twin, y eso que las 2 eran prototipos.

[Albertini]

No es la primera excentricidad de Honda en ese sentido. La NR de pistones ovales también se vendió solo para coleccionistas ricos

[NACEX]

Pues yo no he pedido una porque me han dicho en Honda que no tienen herrajes para el baúl trasero y mi MDR, si no se lo pongo no se monta.

[Elnenbcn]

Vaya hombre si lo llego a saber no me compro la Forza, ahora ya no me cabe en el parking!!!



P.D: ya la veremos en algún stand de Honda pero pocas más podremos ver por la calle con una pitón cogida a un árbol.

[scrat]

yo ya he pedido una, lo malo es el tiempo de espera hasta la entrega y lo jodido es que es algo carilla, pero enfin un capricho

[NACEX]

yo ya he pedido una, lo malo es el tiempo de espera hasta la entrega y lo jodido es que es algo carilla, pero enfin un capricho

Me la dejarás probar???

[quique]

Vaya hombre si lo llego a saber no me compro la Forza, ahora ya no me cabe en el parking!!!

¿ Te has comprado una forza nen ?

Está muy chula NACEX, pero ......

No tiene DCT, que es mucho mejor que el Shifter

[Elnenbcn]

Vaya hombre si lo llego a saber no me compro la Forza, ahora ya no me cabe en el parking!!!

¿ Te has comprado una forza nen ?

Está muy chula NACEX, pero ......

No tiene DCT, que es mucho mejor que el Shifter

NOOOOOOOOOOOOOOO



Querido quiquin uno está ahorrando para la nueva Africa Twin.

[NACEX]

Vaya hombre si lo llego a saber no me compro la Forza, ahora ya no me cabe en el parking!!!

¿ Te has comprado una forza nen ?

Está muy chula NACEX, pero ......

No tiene DCT, que es mucho mejor que el Shifter

NOOOOOOOOOOOOOOO



Querido quiquin uno está ahorrando para la nueva Africa Twin.

Como que no te veo yo en una trail tal la Africa..

Te veo mas encima de una KTM Duke o una Ducati Multiestrada.

[Redondo]

Vaya hombre si lo llego a saber no me compro la Forza, ahora ya no me cabe en el parking!!!

¿ Te has comprado una forza nen ?

Está muy chula NACEX, pero ......

No tiene DCT, que es mucho mejor que el Shifter

NOOOOOOOOOOOOOOO



Querido quiquin uno está ahorrando para la nueva Africa Twin.

A mi también me pone mucho. Pero a ver a qué precio sale y que tal se lleva por ciudad. Y lo malo es que la protección no será igual que en la Integra ( yo la uso hasta con lluvia). ¿Y una Integra gorda con el motor de la África? [emoji1]

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

[wolfete]

A ver si sale ya la dichosa Africa Twin, mira que se hacen de rogar estos tíos, si al menos saliera a un precio razonable... pero no se yo.
Y si no una Nc1000 con dct, que es lo que reclama mucha gente, no se a que esperan a inyectar unos cv de más a esta moto, tampoco hacen falta que sean 100cv, con 75-80 y un par motor acorde daría ya mucho juego esta moto.

[Maharva]

A ver si sale ya la dichosa Africa Twin, mira que se hacen de rogar estos tíos, si al menos saliera a un precio razonable... pero no se yo.
Y si no una Nc1000 con dct, que es lo que reclama mucha gente, no se a que esperan a inyectar unos cv de más a esta moto, tampoco hacen falta que sean 100cv, con 75-80 y un par motor acorde daría ya mucho juego esta moto.

75/80 cv creo que se queda en el escaparate... una Triumph tiene 95cv con 800c.c y anda muy bien en todos los sentidos y por 10000€ con 4 años de garantía hace mucha "pupa" y la Ktm 1050 tiene 95cv.

Entre 95/100cv es lo mas sensato para hoy día, esa moto rondará sobre los 220/230 kg
Aunque no sea la misma moto, la Varadero en sus últimos modelos tenia 95/100cv.

Yo sigo pensando que estos mamones de Honda se le van a ir la pinza con el precio, aprovechándose del nombre "Africa Twin" vamos que no crea que baje de los 13000€ con el DCT... ojalá me equivoque.

P.D: Nen, tu junta to er dinero y más por si acaso te pido un anticipo pa cuando salga la segunda generación de la Africa quizás me tiro de cabeza...

[wolfete]

A ver si sale ya la dichosa Africa Twin, mira que se hacen de rogar estos tíos, si al menos saliera a un precio razonable... pero no se yo.
Y si no una Nc1000 con dct, que es lo que reclama mucha gente, no se a que esperan a inyectar unos cv de más a esta moto, tampoco hacen falta que sean 100cv, con 75-80 y un par motor acorde daría ya mucho juego esta moto.

75/80 cv creo que se queda en el escaparate... una Triumph tiene 95cv con 800c.c y anda muy bien en todos los sentidos y por 10000€ con 4 años de garantía hace mucha "pupa" y la Ktm 1050 tiene 95cv.

Entre 95/100cv es lo mas sensato para hoy día, esa moto rondará sobre los 220/230 kg
Aunque no sea la misma moto, la Varadero en sus últimos modelos tenia 95/100cv.

Yo sigo pensando que estos mamones de Honda se le van a ir la pinza con el precio, aprovechándose del nombre "Africa Twin" vamos que no crea que baje de los 13000€ con el DCT... ojalá me equivoque.

P.D: Nen, tu junta to er dinero y más por si acaso te pido un anticipo pa cuando salga la segunda generación de la Africa quizás me tiro de cabeza...

No, me refería a 75-80 cv de motor si sacaran una NC900 o 1000 basada en el mismo comportamiento de las NC actuales, un motor que funcionara a bajas vueltas y con un buen par motor.
La Africa Twin está claro que se acercará a los 100cv (si no los pasa), o igual también lo dejan a 95 justos para poder ser limitada al carnet A2.
Sobre el precio, pues fíjate que por 13000€ con dct incluido la vería hasta bien de precio, mi opinión es que se acercará a los 15000 e incluso los pueda superar, si la crossrunner vale 13500 esta no creo que valga menos.

[Maharva]

A ver si sale ya la dichosa Africa Twin, mira que se hacen de rogar estos tíos, si al menos saliera a un precio razonable... pero no se yo.
Y si no una Nc1000 con dct, que es lo que reclama mucha gente, no se a que esperan a inyectar unos cv de más a esta moto, tampoco hacen falta que sean 100cv, con 75-80 y un par motor acorde daría ya mucho juego esta moto.

75/80 cv creo que se queda en el escaparate... una Triumph tiene 95cv con 800c.c y anda muy bien en todos los sentidos y por 10000€ con 4 años de garantía hace mucha "pupa" y la Ktm 1050 tiene 95cv.

Entre 95/100cv es lo mas sensato para hoy día, esa moto rondará sobre los 220/230 kg
Aunque no sea la misma moto, la Varadero en sus últimos modelos tenia 95/100cv.

Yo sigo pensando que estos mamones de Honda se le van a ir la pinza con el precio, aprovechándose del nombre "Africa Twin" vamos que no crea que baje de los 13000€ con el DCT... ojalá me equivoque.

P.D: Nen, tu junta to er dinero y más por si acaso te pido un anticipo pa cuando salga la segunda generación de la Africa quizás me tiro de cabeza...

No, me refería a 75-80 cv de motor si sacaran una NC900 o 1000 basada en el mismo comportamiento de las NC actuales, un motor que funcionara a bajas vueltas y con un buen par motor.
La Africa Twin está claro que se acercará a los 100cv (si no los pasa), o igual también lo dejan a 95 justos para poder ser limitada al carnet A2.
Sobre el precio, pues fíjate que por 13000€ con dct incluido la vería hasta bien de precio, mi opinión es que se acercará a los 15000 e incluso los pueda superar, si la crossrunner vale 13500 esta no creo que valga menos.

Ahhh vale, te entiendo.
Jo hasta el nombre que has dicho le queda bonito "Nc 900"

Me referia a la Africa Twin desde los 13000€ el básico, vamos el del cambio manual, pelao...
De todas formas te doy la razón en cuanto a la crossrunner, lo casi 14000€, no digo que no lo vale, pero con lo que esta cayendo... Tracer, Ktm, Triumph...por mucha Honda que sea...