Plásticos Escudo INTEGRA 750 desencajados

[RGC]

Buenas tardes a tod@s,
Desde hace ya algún tiempo se me han desencajado los plásticos de la parte derecha de mi integra, no se si con el frio de estos días la cosa esta yendo cada vez a mas.
Se lo mostré al mecánico de honda y me dijo que era algo muy común en las integra y que si queria la podia dejar y lo arreglaban en garantía pero que por su experiencia volveria a desencajar.
A alguien mas le sucede lo mismo??, pudo solucionarlo? o por el contrario es como me dijo el mecánico.
Os adjunto alguna foto para que lo veais.
Muchas gracias.
[img]http://i68. tinypic .com/2hi0011.jpg[/img]
[img]http://i66. tinypic .com/2emfrqx.jpg[/img]
[img]http://i66. tinypic .com/14csak1.jpg[/img]

[kttolo]

Raro, a mi no me a ocurrido ni me parece normal, ¿haces mucha fuerza con los pies? Igual tiene algo que ver.

[Manu]

Me da impresión empujas mucho con los pies, yo los tengo bien

[victormmal]

a mi me pasa exactamente lo mismo pero solo por un lado.de hecho me entregaron la moto ya con los plasticos de un lado asi y me los volvieron a colocar

[Jose Mª]

Yo tengo el mismo defecto en mi Integra pero desde el primer dia. Consegui ponerlo en su sitio pero se vuelve a separa un poquito no tanto como en tus fotos.

[Jose Mª]

Yo tengo el mismo defecto en mi Integra pero desde el primer dia. Consegui ponerlo en su sitio pero se vuelve a separa un poquito no tanto como en tus fotos.

[Tronko77]

Pues yo no tengo ese problema, Y desde luego normal no es, si te lo hacen en garantía pues eso que te ahorras.

[titorober]

No me parece ni medio normal... me da rabia que los mecánicos digan eso y saquen balones fuera

[matrix985]

Precoupado me dejan, pero estoy con el compañero, tiene que ser algun tipo de fallo o defecto. A mi cuando me instalaron la alarma, desmontaron los dos laterales y a mi me quedo perfecta y no lo hizo la casa Honda, fue un electricista que nunca habia tocado una Integra.

Espero que tenga un final feliz vuestro problema.

[igmartin]

En la mía la única vez que he tenido DOS carenados dejencajados de sus encastres ha sido al sacarla de la revisión de los 1000 Km (única vez que he ido al servicio oficial). Son tan chapuzas, por no calificarlos de algo peor, que no encajaron debidamente esos plásticos.
SOLUCION.: Leer en este foro como se desmontan y MONTARLOS YO con el mimo que se merecen nuestras monturas.
Fin del problema.

[Batmw]

Dile que te lo arregle y si se vuelve abrir que te lo vuelva a arreglar y así sucesivamente.
No me creo nada de lo que te ha dicho el mecánico,esos plásticos tienen que encajar perfectamente y si no encajan es que están mal colocados o se les ha roto algún enganche

[igmartin]

y si no encajan es que están mal colocados o se les ha roto algún enganche

Exacto !

[horron]

A mi me paso y fui al taller del concesionario donde la compre se lo comente y me lo arreglaron,de manera que de momento después de un año siguen en su lugar. Eso es un montaje defectuoso.
Haber si tienes suerte

Saludos

[Javi2016]

Lo de los plásticos de las motos modernas, con sus grupillas y pestañas endebles, no me gusta.
Prefería los carenados sujetos con tornillos a la vista.
Rápidos de quitar y poner, y resistentes.

[Elnenbcn]

Pues de normal no tiene nada de nada, mi Integradisima tiene ya 3 años y medio y se han desmontado muchas veces para revisiones y para vinelar un par de veces las tapas y siempre han quedado en su sitio, tengo que decir que por lo que veo la vuestra es la 750 y la mía la 700 y recordemos que las tapas son algo diferentes creo , por otra que me perdone tú mecánico pero si la moto está en garantía que lo repare que es su obligación y que en una moto con ese poco tiempo no pueden quedar los plásticos desencajados.

[Javi2016]

Desde luego, si está en garantía, qué menos que que la satisfaga...
Creo que lo deseable sería que "actuara de oficio", y que el cliente no tuviera que pedir algo que se observa a simple vista.

[Number]

Primero de todo: ESO NO ES NORMAL!!!

Segundo: estando en garantía, que se deje de chuflas, y lo arregle. Ese mecánico es un listo!!!

Tercero: he desmontado las tapas de mis dos integras infinidad de veces. Lo cierto es que tienen un montón de pequeñas pestañitas, encastres, y bordes que exigen estar muy atento a la hora de desmontar y sobre todo, montar las tapas... Suele pasar que como lo montes mal una vez, el plástico se vicia, y es muy difícil llevarlo de nuevo a su posición... también es relativamente sencillo romper alguna pestaña si no estamos completamente atentos a la hora de montarlas. Y eso es mucho pedir cuando hablamos de un mecánico que trabaja desmotivado, con la presión del cronómetro, y en ocasiones con mucho menos conocimiento de las tripas de nuestra moto que nosotros mismos...

En ocasiones, esas pequeñas desviaciones se pueden solucionar aplicando al plástico algo de calor con un secador y "obligándole" a retornar a su forma original.

En definitiva, cada vez que saco la moto del taller, reviso si las tapas están o no debidamente montadas, y corrijo su montaje, si no están como deben... (un ejemplo de lo que te digo: viewtopic.php?f=6&t=4312&p=66579&hilit=cuadro#p66579)

[Javi2016]

Me parece un resumen muy bueno Number.
A mi los carenados de los escúters me parecen prácticos de cara a la línea y limpieza de la máquina, pero desde el punto de vista de accesibilidad mecánica, son un engorro si se fijan con pestañitas y tal, pues terminan rompiéndose, y sobre todo al principio, hasta que aprendes a montarlos y desmontarlos no es raro que se vaya alguna pestaña.
Menos mal que con "superglue" y bicarbonato, quedan fuertes...

[Number]

... Menos mal que con "superglue" y bicarbonato, quedan fuertes...

Einssss??? hay alguna técnica de pegado con el bicarbonato que haga que las uniones queden más fuertes??? explicate un poco, que me has dejado en ascuas

[Javi2016]

Sí, creí que lo sabríaís (pensaba que era "vox populi", os pido disculpas).
La cosa es la siguiente:
1º) Presentas las piezas a pegar, hasta estar seguro de su posición.
2º) se aplica el superglue de manera un poco "generosa".
3º) Inmediatamente después se espolvorea sobre el pegamento fresco, el bicarbonato.

Las uniones así realizadas ganan mucho en consistencia.